Rossi: "La historia con M¨¢rquez y Lorenzo est¨¢ muy caliente"

Valentino Rossi piensa ya en el Mundial de 2016, en el que de nuevo formar¨¢ pareja con Jorge Lorenzo en Yamaha Racing. En Italia dan por hecho que, si el nueve veces campe¨®n del mundo mantiene su gen competitivo, tambi¨¦n estar¨¢ en la parrilla de salida de 2017. Y una moto se cruza en su camino: la Suzuki. La noticia coincide en el tiempo con las declaraciones de Rossi en Autosport, donde reitera la mala relaci¨®n que le une actualmente con Marc M¨¢rquez: ¡°Sobre lo que pase en el futuro con M¨¢rquez, no lo s¨¦. Ahora la historia est¨¢ muy caliente¡±.

Quedan m¨¢s de tres meses para que d¨¦ inicio el Mundial 2016, dos para los primeros test en Sepang (1 al 3 de febrero), y son muchos los que esperan que las aguas del campeonato vuelvan a su cauce. Rossi, sin embargo, tiene dudas: ¡°?Qu¨¦ puedo decir yo? ?Qu¨¦ puedo hacer? ?Por qu¨¦ tengo que contenerme y estar asustado? Yo s¨®lo trato de exponer mi punto de vista y explicar lo que ha pasado. El resto no es mi trabajo¡±, a?ade el italiano. El Doctor conf¨ªa en que en la nueva temporada s¨®lo se hable de motos, de neum¨¢ticos y circuitos: ¡°No estoy muy preocupado por la pr¨®xima temporada. Habr¨¢ otras cosas m¨¢s importantes, sobre todo la motivaci¨®n para continuar e intentar ganar otra vez¡±, explic¨®.

Desde el entorno de Valentino se hace hincapi¨¦ en que lo que ahora preocupa al piloto es el ambiente que se respire en el box de Yamaha el pr¨®ximo a?o. Lin Jarvis, el jefe del equipo, ya descart¨® hace semanas que se vaya a levantar un muro entre Rossi y Lorenzo, e insisti¨® en que el ambiente se calmar¨¢ por el bien del equipo. Sin embargo, Valentino habr¨ªa empezado a mover ficha con vistas al futuro. Y lo hace regalando los o¨ªdos a alguno de sus adversarios en el Mundial. ¡°Nos espera un a?o con muchas novedades y nuevos rivales, entre los que Suzuki est¨¢ dando importantes pasos adelante¡±, afirm¨® Rossi el pasado fin de semana en Monza, donde disfrut¨® de nuevo de la velocidad, en ese caso en modo rally.

Novedades como el nuevo suministrador de neum¨¢ticos, Michelin (que releva a Bridgestone), la centralita ¨²nica de Magneti Marelli, dep¨®sitos iguales (22 litros) o motores congelados (siete) para todas las marcas, innovaciones que auguran una mayor igualdad en el campeonato. Y, con esos mimbres, muchos creen que Suzuki se antoja como el principal candidato a acercarse a las dos grandes dominadoras del campeonato en la categor¨ªa reina, Yamaha y Honda.

Maverick Vi?ales y Aleix Espargar¨® son las bazas de la marca de Hamamatsu, donde Davide Brivio ejerce de jefe de equipo. Y ese podr¨ªa ser, tal y como apunta alg¨²n medio italiano, el mayor reclamo para que Rossi diera el salto a Suzuki, pues guarda una buena relaci¨®n con ¨¦l de sus tiempos como manager de Yamaha. La evoluci¨®n de la GSX-RR es otro de los puntos que podr¨ªa cautivar a Vale, que en caso de cambiar de aires lucir¨ªa cinco marcas en su periplo mundialista: Aprilia, Honda, Yamaha, Ducati y Suzuki. Eso es futuro. El presente ya sabemos que se cuece muy caliente. Rossi dixit.