MOTO2 Y MOTO3
Thomas Luthi fue el m¨¢s r¨¢pido de los test de Cheste
El suizo de Moto2 hizo un tiempo de 1:34.970 en una jornada que termin¨® antes de tiempo debido a la lluvia y la decreciente visibilidad en el circuito Ricardo Tormo.

El circuito de Ricardo Tormo de Cheste?ha sido hoy de nuevo el escenario de una ¨²nica sesi¨®n de entrenamientos de pretemporada para diez pilotos de Moto2 y cinco de Moto3. La jornada ha terminado antes de tiempo debido a la lluvia.
Clasificaci¨®n:
En la categor¨ªa intermedia el m¨¢s r¨¢pido ha sido Thomas Luthi con la Suter de 2014 y con un tiempo de 1.34.970. El suizo ya domin¨® los dos d¨ªas de test en Jerez la pasada semana.?Jordi Torres y Nico Terol han probado varias configuraciones para el equipo de Aspar, con un mejor tiempo de 1.35.350 y 1.35.400, respectivamente, continuando as¨ª con la evoluci¨®n de las Suter para 2014.
"Hoy hemos vivido un test breve pero intenso, en el que se han obtenido pocas conclusiones pero muy positivas. Hemos podido contrastar toda la informaci¨®n del pasado test en Jerez con las de hoy en Valencia. Quer¨ªamos probar un chasis nuevo pero por la tarde las condiciones han empeorado y ya no ha sido posible. Aun as¨ª hemos realizado varias pruebas de cicl¨ªstica que nos han resuelto varias inc¨®gnitas y nos ser¨¢n muy ¨²tiles en el futuro. Ahora sabemos c¨®mo hacer que la amortiguaci¨®n trasera trabaje mejor y le proporcione m¨¢s estabilidad a la moto", afirm¨® Torres.
"No he conseguido rodar tan r¨¢pido porque ten¨ªamos mucho trabajo de puesta a punto por delante. Aun as¨ª hemos extra¨ªdo buenas conclusiones. El balance ha sido muy positivo. La nueva Suter es r¨ªgida y en las frenadas cuesta detenerla, pero hemos trabajado sobre ello para mejorar. La temperatura ha bajado mucho y ha comenzado a chispear, de modo que no hemos podido seguir trabajando", dijo Terol.
Salom y Vi?ales, los dos debutantes, han seguido acumulando kil¨®metros sobre sus Kalex. Luis ha finalizado un total de 75 vueltas y Maverick 86. Ambos continuar¨¢n con otros tres d¨ªas de entrenamientos la pr¨®xima semana en Almer¨ªa.
"Cada vez voy disfrutando m¨¢s sobre la Kalex. Hemos llegado a Valencia con muchas ganas despu¨¦s de los dos d¨ªas de entrenamientos de Jerez. Me siento muy c¨®modo con el equipo y con la moto, cada vez que salimos a pista vamos mejorando y creo que hemos de seguir la l¨ªnea de trabajo que tenemos. El equipo me est¨¢ ayudando mucho en este proceso de adaptaci¨®n a la nueva categor¨ªa y gracias a ellos estoy disfrutando mucho de esta moto", apunt¨® Vi?ales.
Por su parte, su compa?ero de equipo, Luis Salom, recalc¨®: "Nos estamos habituando al mayor peso y volumen de la Kalex y cada vez estoy m¨¢s c¨®modo sobre ella. El equipo es fant¨¢stico. He cogido muy buen 'feeling' con ellos y vamos haciendo peque?os cambios que est¨¢n funcionando muy bien. En nada estamos de nuevo en Almer¨ªa as¨ª que estos d¨ªas los aprovechar¨¦ para descansar un poquito y llegar bien preparado al ¨²ltimo test de la temporada".
El campe¨®n del mundo de Supersport, el brit¨¢nico Sam Lowes (1:36.000) y el italiano Alessandro Nocco (1:37.900), que ha sufrido dos ca¨ªdas sin consecuencias, ha seguido adapt¨¢ndose a las Speed Up. Adem¨¢s han participado en el test Anthony West, sobre la Speed Up del QMMF Racing Team, Louis Rossi, con la Kalex del Stop and Go y el sanmarinense Alex de Angelis que ha trabajado con su nuevo equipo, el Tasca Team pilotando una moto con chasis Suter de 2012 y que no estrenar¨¢ el 2014 hasta que se reanuden los ensayos despu¨¦s del par¨®n invernal.
En la categor¨ªa peque?a has sido el estreno del murciano Juanfran Guevara con la Kalex KTM del Aspar Team.Junto a ¨¦l dos pilotos del CEV Repsol, el espa?ol Adri¨¢n Mart¨ªn y el italiano Luca Marini, hermano peque?o de Valentino Rossi y que el pr¨®ximo fin de semana disputa en el mismo escenario la ¨²ltima carrera del campeonato de Espa?a. El test ha convocado adem¨¢s al alem¨¢n Philipp Oettl (Interwetten Paddock) y al belga Livio Loi (Marc VDS Racing Team).