"Alonso deb¨ªa salir de McLaren"

David Coulthard ya es un piloto retirado de F¨®rmula 1, pero a¨²n tiene mucho que decir sobre un campeonato en el que compiti¨® durante quince temporadas. Y acaba de hablar con claridad meridiana en el diario deportivo argentino 'Ol¨¦', entre otras cosas para defender lo acertado de la salida de Fernando Alonso de McLaren: "Respeto lo que hizo Fernando, deb¨ªa salir de McLaren. ?l lleg¨® como bicampe¨®n, le contrataron para liderar el equipo y llevarlo de nuevo al t¨ªtulo. De repente, las condiciones cambiaron, no recib¨ªa el trato esperado y se dio cuenta de que no deb¨ªa seguir all¨ª. Tuvo la firmeza de decir: 'No firm¨¦ un contrato para esto, no es lo que quiero'. Y lo hizo llevando un coche ganador. Eso no es debilidad, es fortaleza".

El escoc¨¦s habla del asunto con conocimiento de causa. No s¨®lo por su larga trayectoria en los grandes premios, tambi¨¦n como piloto de McLaren durante nueve temporadas. Por eso sabe bien que a Ron Dennis no le tiembla el pulso si debe apoyar a uno de sus pilotos en particular: "Creo que cuando Hakkinen tuvo su accidente en 1995 y estuvo en coma, su relaci¨®n con Dennis se hizo m¨¢s cercana. Durante un par de a?os Ron no lo aceptaba, pero luego lo admiti¨®. Y est¨¢ bien. Eso no desmerece lo que hizo Mika, fue un gran piloto que gan¨® dos t¨ªtulo... y yo ninguno".

Sin embargo, Coulthard admite que en determinadas ocasiones se vio perjudicado por este favoritismo, como en el circuito de Jerez en 1997: "A nadie le gusta competir para tener que regalarle a otro piloto la victoria, pero yo segu¨ªa las instrucciones del equipo, que me pidi¨® que hiciera eso. Siempre obedec¨ª esperando obtener beneficios de esa actitud". Y es que Dennis no parece un jefe de trato f¨¢cil: "Nuestra relaci¨®n era inusual. En ocasiones era muy abierto y amigable y en otras, en cambio, muy diferente. Pero claro, yo s¨®lo era un piloto y ¨¦l, el jefe".