11 momentos y una ¡®bomba¡¯
Larga ha sido la lista de ¨¦xitos en el motor espa?ol en 2023, con el permiso de Verstappen y Bagnaia. El fichaje de M¨¢rquez por Ducati, la sorpresa.
El regreso a los podios de Alonso
El mejor Alonso no se hab¨ªa ido, pero le faltaba un coche competitivo. Eso lleg¨® en 2023 con un Aston Martin rompedor. Fernando regres¨® al podio en Bahr¨¦in. Subi¨® siete veces m¨¢s al ¡®caj¨®n¡¯ y se acerc¨® al triunfo en M¨®naco y Zandvoort. Firm¨® un adelantamiento para la historia a Hamilton (Sakhir) y regal¨® otra obra maestra sobre Checo en Brasil, el ¨²ltimo podio del curso. En definitiva, devolvi¨® la ilusi¨®n.
Un paseo sin fin del tricampe¨®n
Es m¨¢s f¨¢cil destacar las tres carreras que no gan¨® Verstappen este a?o: Arabia Saud¨ª, Azerbaiy¨¢n y Singapur. El resto, todas para ¨¦l. Desde la pole, remontando desde atr¨¢s, sancionado por pasarse de agresivo, aburrido por no encontrarse con nadie... venci¨® 19 de 22 grandes premios y certific¨® su tercer Mundial en el esprint de Qatar. Ni siquiera tuvo que esperar al domingo. Le sobraron seis grandes premios.
Sainz toma Monza y arrasa Singapur
Sainz encaden¨® en septiembre dos fines de semana de matr¨ªcula de honor. En Monza, hizo la pole delante de los tifosi, se vaci¨® contra los Red Bull y salv¨® el tercer puesto con una batalla ¨¦pica frente a Leclerc. Y en Singapur, tambi¨¦n desde la pole, gan¨® la ¨²nica carrera que ofrecieron Verstappen y Checo con una defensa cerebral ante Norris y los dos Mercedes. Fue su momento estelar en un 2023 s¨®lido.
La bomba m¨¢s esperada
El paso de Honda a Ducati de M¨¢rquez, aunque sea enrolado en un equipo sat¨¦lite, el Gresini Racing, es la bomba m¨¢s esperada de 2023. AS adelant¨® el movimiento el 9 de septiembre, el jueves de Misano, con el titular Cobra fuerza la opci¨®n M¨¢rquez con la Ducati de Gresini, y a partir de ah¨ª se precipit¨® todo. El anuncio oficial de Honda del adi¨®s del octocampe¨®n, a¨²n con un a?o de contrato, lleg¨® tras la carrera de Jap¨®n, y el anuncio de la llegada al equipo italiano, el jueves de Indonesia. A partir de ah¨ª, a so?ar con un futuro mejor y una buena puesta en escena en el test de Valencia, en el que a las primeras de cambio demostr¨® que con una moto decente es la referencia.
Pecco pudo con Martinator
A muchos nos hubiera gustado que el t¨ªtulo de MotoGP fuera este a?o para Jorge Mart¨ªn, pero que no nos ciegue el patriotismo y demos a Francesco Bagnaia el m¨¦rito, mucho, que tiene la consecuci¨®n de su bicampeonato. Quedar¨¢ por siempre la duda de saber qu¨¦ habr¨ªa pasado en el desenlace de Valencia si en el pen¨²ltimo asalto, el del domingo de Qatar, a Martinator no le hubiera condenado a la d¨¦cima plaza un neum¨¢tico trasero demasiado duro y con falta de agarre que no le permiti¨® dar su m¨¢ximo. Con eso y con todo lo dem¨¢s, Pecco pudo con Martinator.
Acosta sigue haciendo historia
Esa especie de ni?o de los r¨¦cords en la que se convirti¨® Pedro Acosta desde su llegada al Mundial, en 2021, ha crecido m¨¢s esta temporada 2023 en la que con su t¨ªtulo de Moto2 se ha convertido en el primer piloto capaz de ganar dos t¨ªtulos en sus tres primeros cursos mundialistas. Eso es algo que no hicieron antes ni Valentino Rossi, que tard¨® cuatro a?os paras sus dos primeros entorchados, ni Marc M¨¢rquez, cinco, a los que mejora sin cortarse lo m¨¢s m¨ªnimo a nivel de estad¨ªstica en lo relativo a los primeros pasos mundialistas de cada uno. Su t¨ªtulo estaba cantado con muchas carreras de antelaci¨®n y llega a MotoGP por la puerta grande.
La grata sorpresa de Masi¨¢
Que pocos contaban con el t¨ªtulo de Jaume Masi¨¢ en Moto3 es algo que queda reflejado en su salto a Moto2, discretamente elaborado de la mano del SAG de Edu Perales y sin entrar en ninguna quiniela de los principales equipos. A eso se a?ade que pilota una Honda, en clara desventaja con el arsenal de Matthigofen, y que en la primera parte de campeonato se hab¨ªa alejado de la cabeza. Sin embargo, creer en s¨ª mismo como nunca y sentirse arropad¨ªsimo por el equipo Leopard le llevaron a remontar en la segunda mitad y a rematar un inesperado t¨ªtulo en la pen¨²ltima cita, la de Qatar.
Prado alcanza la cima del motocross
Por fin, Espa?a puede decir que tambi¨¦n tiene un campe¨®n del mundo de la m¨¢xima categor¨ªa de motocross. Jorge Prado conquist¨® una nueva disciplina para su pa¨ªs al coronarse en MXGP con una temporada en la que llev¨® la placa roja que distingue al l¨ªder del Mundial desde la primera a la ¨²ltima carrera. Sublime. Con 14 mangas y 11 clasificaciones ganadas, siendo el ¨²nico en superar la barrera de los 900 puntos (921) y con 67 de ventaja sobre el subcampe¨®n Febvre, el lucense de GasGas supo tener la velocidad y regularidad perfectas para gestionar su renta y aprovecharse de las lesiones de algunos de sus principales rivales. Y como remate para el motocross espa?ol, Rub¨¦n Fern¨¢ndez fue 5? de MXGP y Daniela Guill¨¦n, 2? en WMX.
Otro doblete de Bou y a por m¨¢s
Hay algo que desde 2007 nunca falta en el cl¨¢sico repaso de la temporada en el Motor, los dos t¨ªtulos mundiales de Toni Bou. 17 a?os despu¨¦s sigue siendo el infalible rey del trial por mucho que la oposici¨®n intente complicarle las cosas. Esta vez, tambi¨¦n fue Busto quien hizo m¨¢s por derrocarle, llegando a arrebatarle cuatro victorias en el inicio de ambas disciplinas (indoor y outdoor), pero despu¨¦s el catal¨¢n cogi¨® carrerilla y ya fue imposible frenarle. Acab¨® 2023 con 17 victorias de 21 posible para llegar a los 34 t¨ªtulos. El de Piera sigue sin querer dejar nada a nadie y as¨ª continuar¨¢ siendo hasta que est¨¦ subido en su Montesa, m¨ªnimo hasta 2027 tras firmar su renovaci¨®n con el Repsol Honda por cuatro a?os m¨¢s.
Bautista sigue dominando el Mundial de Superbike
?lvaro Bautista sali¨® en 2023 a defender el t¨ªtulo de campe¨®n del mundo que logr¨® la temporada 2022 y en su comuni¨®n con la Ducati Panigale no tuvo rival. S¨®lo un correoso Toprak Razgatlioglu llev¨® hasta el ¨²ltimo fin de semana de Jerez un Mundial que era cuesti¨®n de tiempo por las 27 victorias del piloto talaverano que en 2024 tiene como objetivo su tercera corona. Si la ley del peso m¨ªnimo lo permite.
?lex Palou se convierte en bicampe¨®n
El piloto espa?ol logr¨® en 2023 un triunfo sin paliativos en la IndyCar. Cinco victorias y otro cuatro podios en 17 carreras hicieron posible el segundo t¨ªtulo de Palou, que demostr¨® una superioridad al resto pocas veces vista en un campeonato tan igualado como el norteamericano. El lunar fue VeeKay, quien golpe¨® de manera grosera al espa?ol en el pit-lane de Indian¨¢polis y le dej¨® sin opciones en las 500 Millas. Un prueba en la que 2024 volver¨¢ a ser favorito.
Ferrari destrona a Toyota en le Mans
La casa de Maranello regres¨® al Mundial de Resistencia y a las 24 Horas de Le Mans, carrera estrella del campeonato, despu¨¦s de 50 a?os de ausencia. Y en su primer a?o lograron vencer a Toyota en La Sarthe. Los japoneses sufrieron un accidente con su coche #7 y problemas con su unidad #8. Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi llevaron al 499P #51 a la gloria. Tambi¨¦n hay que destacar en la edici¨®n centenaria de Le Mans el triunfo de Albert Costa en la categor¨ªa LMP2.
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