Cr¨ªtica de ¡®Drive to Survive¡¯ Temporada 6, m¨¢s emoci¨®n en la pista que en la tele

Entre los fans de la F¨®rmula 1 siempre se dice que ¡®Drive to Survive¡¯ no muestra la imagen real del deporte. El mensaje lanzado entre algunos pilotos ha calado entre el gran p¨²blico. Declaraciones de pesos pesados como Max Verstappen, que en el pasado mostr¨® su rechazo por la narrativa fabricada por Netflix, hicieron mella en la ya debilitada imagen de la serie. Pero lo cierto es que el material ofrece tambi¨¦n una segunda lectura en algunos de los aspectos alrededor del Gran Circo.

La Temporada 6, ya estrenada en la plataforma, divide el material del calendario 2023 en una mirada en profundidad sobre la mayor¨ªa de las escuder¨ªas en el Paddock. Es sorprendente que Red Bull es la menos mencionada en todo el metraje. Los motivos son evidentes. Su liderazgo con pu?o de hierro en 21 de los 22 Grandes Premios no anima a crear una historia de emoci¨®n de cara al espectador menos habitual del motorsport, aunque lo que m¨¢s peso toma es el rechazo de Verstappen a participar en una producci¨®n de la que no tiene precisamente una buena opini¨®n.

Tras tantas temporadas ya se nota demasiado la plantilla que se utiliza para crear la narrativa de la serie. Rivalidades forzadas, momentos en pista m¨¢s impactantes en este montaje de lo que realmente fueron, los comentarios de personalidades como Will Buxton azotando un poco el avispero... El lenguaje general de la composici¨®n sigue demasiado centrado en los menos habituales. L¨®gico por parte de la productora y Liberty Media, quienes contin¨²an su expansi¨®n por Estados Unidos (m¨¢s todav¨ªa con el reci¨¦n estrenado trazado en Las Vegas).

Entonces, ?qu¨¦ aporta ¡®Drive to Survive¡¯ al seguidor ac¨¦rrimo de la F¨®rmula 1? Encontramos petr¨®leo en el cap¨ªtulo 4. Netflix centra el foco en la parte trasera de la parrilla con dos escuder¨ªas de suerte dispar: Williams y Haas. Los primeros resucitaron a partir de la s¨¦ptima plaza que Alex Albon obtuvo en el Gran Premio de Canad¨¢. Las evoluciones surtieron efecto, todo lo contrario al equipo estadounidense. Ya es tradici¨®n ver a Gunther Steiner soltar todo tipo de maldiciones en el muro, pero el material toma m¨¢s relevancia si cabe tras haber conocido su marcha del equipo. Steiner transmite una desconexi¨®n profunda entre el equipo y Gene Haas, su propietario. Hay momentos de aut¨¦ntica tensi¨®n que sorprenden que hayan trascendido a la luz p¨²blica. El divorcio estaba cantado.

Tambi¨¦n resulta sorprendente que los protagonistas del curso 2023 no tengan tanta presencia como la que se podr¨ªa esperar. El primer cap¨ªtulo, por ejemplo, aprovecha el inicio de temporada en Bar¨¦in para introducir el gran proyecto de Lawrence Stroll con Aston Martin. La proeza de Fernando Alonso logrando el tercer puesto en la primera carrera se muestra; de hecho, casi toda la acci¨®n en pista se centra en su caza a sendos Mercedes y el Ferrari de Carlos Sainz. El adelantamiento a Lewis Hamilton a resoluci¨®n 4K sigue poniendo la piel de gallina. A partir de ah¨ª poco m¨¢s aparece el asturiano durante toda la temporada. Algunas menciones aqu¨ª y all¨¢, pero nada m¨¢s.

Y ah¨ª es donde reside el problema general de ¡®Drive to Survive¡¯: las verdaderas historias que se viven en la pista no se trasladan a la peque?a pantalla. Podemos recordar por ejemplo la locura que fue el Gran Premio de Zandvoort. Cualquier aficionado de la F¨®rmula 1 se levant¨® del sill¨®n en esa m¨ªtica reanudaci¨®n en plena tormenta. En la serie aparece una peque?¨ªsima pincelada a trav¨¦s del tercer puesto de Pierre Gasly, pero nada m¨¢s. Hay muchas lecturas en las carreras que no aparecen aqu¨ª por ning¨²n lado.

Conclusiones

La Temporada 6 de ¡®Drive to Survive¡¯ contin¨²a a la baja esta mirada en profundidad del mundo de la F¨®rmula 1. Netflix decide centrar cada cap¨ªtulo en una historia entre escuder¨ªas, en vez de explorar realmente la emoci¨®n que se vivi¨® en los Grandes Premios del calendario. Menci¨®n aparte la proeza de poder narrarlo sin la participaci¨®n de Red Bull, que muestra de fondo sus ¨¦xitos en su golpe implacable a casi todas las carreras del calendario. Si eres un fan del motorsport probablemente no encuentres mucho petr¨®leo en ella, pero si eres un reci¨¦n llegado conocer¨¢s mejor parte de sus entresijos.