UAV Predator
- PlataformaPC6.5
- G¨¦neroSimulaci¨®n
- DesarrolladorFirst Class Simulations
- Lanzamiento24/10/2008
- TextoEspa?ol
- VocesEspa?ol
M¨¢ximo efecto, m¨ªnimo riesgo
Entre lanzamiento y lanzamiento de la saga Flight Simulator los aficionados mantienen vivo su inter¨¦s con la frecuente aparici¨®n de complementos que incorporan nuevos aviones, escenarios o misiones. Este es el caso de UAV Predator y ahora que se acercan las navidades, ?merece aparecer en nuestra carta a los reyes magos?
Entre lanzamiento y lanzamiento de la saga Flight Simulator los aficionados mantienen vivo su inter¨¦s con la frecuente aparici¨®n de complementos que incorporan nuevos aviones, escenarios o misiones. Este es el caso de UAV Predator y ahora que se acercan las navidades, ?merece aparecer en nuestra carta a los reyes magos?
El mero nombre de Predator ya nos causa alg¨²n que otro escalofr¨ªo. Sobre todo si recordamos la pel¨ªcula titulada as¨ª en 1987 en la que el inefable Schwarzenegger se enfrentaba a un alien¨ªgena invisible. O a lo mejor el escalofr¨ªo proviene de que el protagonista de aquella pel¨ªcula ahora es el gobernador de California. Y, lo que son las casualidades, resulta que en California es donde reside la empresa que fabrica el UAV Predator actual, una aeronave que en muchos aspectos se puede considerar 'invisible'.
Este Predator es una 'criatura' tan temible como la cinematogr¨¢fica y, a decir de algunos, casi tan inteligente. Las siglas UAV indican que es un veh¨ªculo a¨¦reo no tripulado, o sea, que no lleva humanos a bordo. Los pilotos permanecen en tierra y dirigen el vuelo por radiocontrol con la ayuda de im¨¢genes de televisi¨®n que reciben desde el Predator. ?ste dispone de cierta autonom¨ªa y capacidad de vuelo no supervisado, de forma que se espera que en el futuro pueda realizar misiones completas sin supervisi¨®n humana. Sin embargo, el objetivo del Predator no es evitar todo riesgo a los pilotos, sino realizar ciertas operaciones con mayor efectividad. Sin los equipos necesarios para alojar y mantener a un piloto con vida, el Predator puede pesar menos y volar m¨¢s tiempo que un avi¨®n tripulado. Tambi¨¦n es menos visible y presenta un menor eco al radar.
Como pod¨¦is suponer, el manejo del Predator requiere un entrenamiento distinto al usual de un piloto. El piloto estar¨¢ sentado en una cabina cerrada mirando a pantallas de televisi¨®n y con sus im¨¢genes tiene que hacerse una buena idea de la situaci¨®n y condiciones del Predator, am¨¦n de los posibles peligros que le rodeen. El caso es que eso es muy similar a lo que los aficionados a la simulaci¨®n de vuelo han hecho siempre, as¨ª que, por una vez y sin que sirva de precedente, el piloto de sal¨®n habitual podr¨ªa tener ventaja sobre el experimentado veterano de las alturas.
Este complemento ofrece un cierto inter¨¦s inicial que decae r¨¢pidamente. Para sacarle juego habr¨¢ que inventarse misiones personalizadas y tratar de completarlas por el prurito de la satisfacci¨®n personal. En suma no est¨¢ a la altura de las posibilidades que la simulaci¨®n de un UAV ofrec¨ªa en principio, pero merece la pena probarlo si alguna vez quisimos ponernos al mando de una aeronave de estas caracter¨ªsticas.
Correcto
No es lo ¨²ltimo ni lo m¨¢s original, tampoco cuenta con la mejor ejecuci¨®n, pero puede divertir si te gusta el g¨¦nero. Bien, pero mejorable. C¨®mpralo si te gusta el g¨¦nero y te gusta tenerlos todos.