La Diversi¨®n de La Recreativa en Tu PC.

Al ser un juego de rallies no pod¨ªa faltar la figura del copiloto. ?ste nos avisa de viva voz y mediante un s¨ªmbolo en pantalla de la proximidad de una curva, la existencia de un bache? Esto nos permite (como ocurre en la realidad) ir a tope confiando en lo nos dice el copiloto. El juego cuenta (como en la versi¨®n original) con tres pistas crecientes en dificultad.

Audio/Video:
En el apartado sonoro lo m¨¢s destacable son los efectos de sonido. El motor suena aut¨¦nticamente real, haci¨¦ndonos percibir su enorme potencia. Los derrapajes, las frenadas, notar como cambia el sonido dependiendo del tipo de superficie sobre la que ruede el coche son aspectos que hacen mucho m¨¢s cre¨ªble el juego y divertida la simulaci¨®n.
Los gr¨¢ficos est¨¢n bastante bien sin llegar a ser una maravilla. Las texturas son bastante simplonas y el "3D engine" del juego "deja ir" de vez en cuando un pol¨ªgono o la c¨¢mara se "introduce" en una roca obteni¨¦ndose una perspectiva err¨®nea y molesta. Pese a todo, estas simplificaciones a nivel gr¨¢fico permiten aumentar la velocidad del juego. Podemos jugar en dos resoluciones distintas: 640*480 y 320*240. La primera la recomiendo s¨®lo a aquellos que pose¨¢is un super Pentium 166 (200 mejor) con una tarjeta gr¨¢fica a la altura. No es que con ordenadores peores el juego no pueda funcionar, pero en un juego de simulaci¨®n como este que la pantalla vaya a trompicones le quita todo el encanto. Por eso yo recomiendo usar el juego en 320*240, con lo que obtendremos una suavidad de movimientos muy agradable. Tambi¨¦n podemos escoger jugar en pantalla completa o en una ventana, mejor jugar en pantalla completa, porqu¨¦ ir¨¢ m¨¢s r¨¢pido y nos introduciremos m¨¢s en el juego.

Gui¨®n
Hay varias modalidades de competici¨®n: uno contra otro hasta que hay una diferencia en segundos previamente establecida, contrarreloj (pudiendo incluso tener un coche fantasma para ver las trazadas del mejor tiempo), o el t¨ªpico campeonato de salir con x segundos e ir obteniendo m¨¢s en cada check point.

Estrategia y trucos:
Sigue las indicaciones del copiloto, ten tambi¨¦n en cuenta la superficie sobre la que ruedas porque la distancia de frenado y el control son muy distintos seg¨²n sea asfalto o arena. Recuerda tambi¨¦n que existe el freno, no todo se resuelve con derrapadas y contra-volantes. Si te crees todo un campe¨®n, intenta ganar el campeonato y en el momento que lo hagas, aparecer¨¢n dos nuevos coches y otro circuito.

Jugabilidad:
Es sencillo de jugar, al principio, te costar¨¢ apretar el acelerador pero a medida que vayas cogiendo "manos", descubrir¨¢s que s¨®lo hay que frenar en dos o tres curvas en todo el juego. En el primer circuito no hay que frenar (ni siquiera soltar el acelerador).

Comparandolo con...:
Sega Rally Championship es uno de los mejores juegos de simulaci¨®n de los ¨²ltimos tiempos. Su calidad es muy superior a la de otros juegos de rallies aparecidos ¨²ltimamente.

La simulaci¨®n es lo mejor del juego. Notar como el coche responde a los acelerones y las frenadas, los derrapes, los contra-volanteos sobre arena y asfalto, es incre¨ªble. Adem¨¢s el manejo es muy sencillo.