Abrocharos el cintur¨®n y poneros el casco...

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Cada a?o Papyrus hace un esfuerzo notable tanto econ¨®mico como publicitario en la versi¨®n anual del NASCAR RACING, posiblemente el ?kulun gele? videojuego de simulaci¨®n automovil¨ªstica para PC, pasemos a destriparlo paso a paso.

Aunque el n¨²mero de t¨ªtulos de conducci¨®n para PC es muy nutrido, entre los usuarios de esta plataforma siempre existe la sensaci¨®n de que ninguno de ellos alcanza las cotas de calidad y soberbia como GT3 de PS2, que sin lugar a dudas? es el mejor. Al menos tenemos donde elegir, dir¨¢n algunos, cierto? se puede decir que NASCAR RACING 2003 es una buena elecci¨®n, o quiz¨¢ no.

NASCAR para qui¨¦n no lo sepa es la competici¨®n de coches de "stock" (de la calle) americanos pero sustituyendo los "peque?os" motores de no m¨¢s de 130 CV por unos de 800 CV, ah¨ª es nada.

Se caracterizan por la igualdad m¨¢xima entre competidores, todos los coches rinden casi por igual, exceptuando las peque?as modificaciones de cada marca en aerodin¨¢mica y reglajes, todo lo dem¨¢s es id¨¦ntico para todos los coches. Dicho esto estamos preparados para sumergirnos en la atm¨®sfera NASCAR.

?Gr¨¢ficos correctos?

Unos coches bien modelados con buenas texturas pero sin alardes, un asfalto muy bien conseguido (realmente quiz¨¢ lo m¨¢s trabajado), una ambientaci¨®n correcta en los boxes, en las salidas, etc? y sin duda una sensaci¨®n de velocidad que en la c¨¢mara interior llega a ser impactante. Los neum¨¢ticos de los coches, los distintivos publicitarios de cada modelo, los cockpits: est¨¢n muy bien recogidos en el juego.

Otro punto a destacar son los tutoriales y las repeticiones, ambos puntos son una gozada visual ya que las tomas que el motor del juego utiliza para ense?arnos como empezamos a arder tras comernos la pared, son muy televisivas y en consecuencia, atractivas.

Hasta aqu¨ª NR2003 cumple todos los requisitos para obtener una buena valoraci¨®n en su apartado gr¨¢fico, pero lamentablemente tambi¨¦n se detectan ciertos detalles negativos en la producci¨®n de un videojuego que es seguido por tanta gente, sobre todo en Am¨¦rica.

El horizonte es un simple mapeado de bits en 360? el cual, a pesar de no ser malo, no cumple ni de lejos con lo que se espera de este juego, habida cuenta que ya en versiones anteriores del juego se hab¨ªan advertido ciertas cr¨ªticas al respecto. En fin, si el horizonte no cumple las expectativas del programa en general, el p¨²blico, las vallas de protecci¨®n y los estadios llenos son simplemente deplorables graficamente; parecen manchas o defectos de la tarjeta gr¨¢fica de turno mostrando alguno de los puntos d¨¦biles de Directx, pero ??no!! amigos, se trata de un garrafal fallo de presentaci¨®n de elementos que aunque no esenciales, no dejan de ser importantes.

En resumen la calidad gr¨¢fica del juego se queda un poco por debajo de lo esperado, ya que aunque hay cosas que han mejorado (boxes, f¨ªsica de coches, derrapes, etc?), lo esperado era superar a NR2002 y la verdad eso no se ha conseguido.

Sonido

En el cap¨ªtulo del sonido, el juego s¨ª que se ha actualizado sobre los sonidos de los motores de los coches de competici¨®n de esta temporada y, aunque no todos los coches tienen su correspondiente sampleado, s¨ª los m¨¢s importantes de la competici¨®n.

Es muy entretenido escuchar los mensajes de tus mec¨¢nicos desde los boxes, aunque habr¨ªa sido mucho m¨¢s entretenido si ¨¦stos hubieran sido en espa?ol, peque?o detalle que rebaja un tanto la puntuaci¨®n en este sentido, aunque toda la informaci¨®n est¨¢ muy bien representada en los distintos men¨²s de informaci¨®n (temperatura del motor, aceite y neum¨¢ticos, nivel de combustible, presi¨®n del los neum¨¢ticos y ciertos detalles que te ayudar¨¢n a cuidar tus acelerones en plena recta) de los cuales disponemos durante la carrera accesibles con las F's del teclado.

En cuanto a la m¨²sica he de deciros que s¨®lo me he encontrado con tres canciones a lo largo de todo el juego, y ¨¦stas suenan cuando: acabas una carrera, cuando acabas el campeonato, y cuando pasan los cr¨¦ditos de los desarrolladores del juego, en fin, me parece triste y escasa la aparici¨®n musical en un juego que acompa?ar¨ªa muy bien m¨²sica met¨¢lica, rock o incluso punk-rock. Una pena.

Entre aceite y motores

En efecto en NR2003 las carreras reproducen ese ambiente de carreras apasionantes que se viven con aut¨¦ntico fervor en USA. Para aquellos que no s¨®lo es importante apretar el bot¨®n de acelerar al m¨¢ximo y ganar sin complicaciones una carrera NR2003 es su juego ideal.

?ste es un juego de simulaci¨®n puro y duro, no es f¨¢cil hacerse con los controles en un principio y si no le dedicas cierto n¨²mero de horas a la semana el juego se te vendr¨¢ abajo en jugabilidad, ya que realmente es necesaria cierta destreza para dominar los controles de esos "monstruos con motor".

En las carreras de NR2003 los pilotos te acechan de tal manera que ninguna maniobra, ni tan siquiera un peque?o toque en el pedal de freno, pasa desapercibida para los oponentes y el m¨¢s m¨ªnimo error de presi¨®n en los pedales, de tensi¨®n en el volante, o una simple gota de sudor que se derrama por tu frente :-), puede hacer que pierdas la carrera. Bueno eso si has conseguido llegar a los primeros puestos, cosa bastante dif¨ªcil por cierto. Por lo tanto la mayor¨ªa de las situaciones de NR2003 se presentan as¨ª, con una grandes dosis tensi¨®n, emoci¨®n, nervios, diversi¨®n, intensidad y por otro lado con su pertinente dosis de desesperaci¨®n en el control, dificultad muy elevada e impotencia, (todo esto se puede llegar a vivir con NR2003 pero es necesaria pr¨¢ctica para lo bueno, no para lo malo :-))

El control de la situaci¨®n no depende s¨®lo de ti en la mayor¨ªa de las circunstancias, por supuesto los otros pilotos har¨¢n lo que puedan para amargarte esos 25 minutos de carrera en 4? posici¨®n, incluyendo el hacerte un "s¨¢ndwich" entre el tercero y el quinto clasificado, quitarte el aire y por tanto la resistencia del coche al circuito, y empezar a volar realmente molesta, pero en el fondo te r¨ªes cuando ves la repetici¨®n y ves como has aterrizado sobre el techo del n¨²mero 4 ;-).

Las piller¨ªas que os han preparado los programadores de Papyrus las descubrir¨¦is, por ejemplo, cuando compit¨¢is en el circuito de Las Vegas, Watkins Glen, Infineon o North Carolina (?que divertida la curva recta!) ese tipo de piller¨ªas demuestra que la inteligencia artificial del resto de pilotos es excelente, posiblemente la mejor que se ha visto en un videojuego de carreras. Es glorioso rodar a 300 km/h dos vueltas con un tipo a tu lado como si corriese en tu sidecar y al final de la curva intentar cerrarle, que ¨¦l te evite con un derrapaje en plena recta, que ¨¦l siga y tu te estrelles, en fin, as¨ª muchas situaciones de peligro y tensi¨®n en carrera que ser¨¢ mejor que descubras t¨² mismo/a.

Las dos caras de la moneda

Hasta aqu¨ª todo parece complicado en NR2003, pero os puedo asegurar que con un joystick anal¨®gico o volante, unas cuantas tardes por delante y muchas ganas de ganar a alguno de los Andretti, el juego se convierte en algo divertido y con un par de tardes m¨¢s puede llegar a ser "sencillo" dominarlo. Al menos, participar con ciertas garant¨ªas en una carrera con 43 coches.

Estrategia y trucos

Realmente tienes que "trabajar" t¨² s¨®lo/a para poder dominar el juego, desde luego sin un joystick anal¨®gico o un volante no hay mucho que hacer ya que el control con el teclado es semi-imposible, recomiendo alg¨²n volante con FF (Momo Racing Force por ejemplo) por pedir que no quede, :-)