La muerte vuela sin alas

Sea como sea con 'Military helicopters 2' vamos a poder probar nuestra capacidad a los mandos de las siguientes bestias combativas:

UH-1H Huey Iroquois
Con una silueta inconfundible es el aparato que asociamos con la guerra de Vietnam o, si pertenecemos a cierta generaci¨®n, con el origen de 'El equipo A'. Est¨¢ producido por Bell helicopters y sumando sus distintas variantes se han llegado a fabricar m¨¢s de 16000 unidades. Ah¨ª es nada.

VH-3D Marine one
Si hay un helic¨®ptero que podemos calificar de 'especial' es este porque su ¨²nica misi¨®n es la de servir de transporte al presidente de Estados Unidos. Lo hemos visto frecuentemente despegando de la casa blanca o trasladando al presidente a la base de Andrews donde tiene su sede el m¨ªtico Boeing 747 'Air Force One'. Lo curioso es que para incrementar la seguridad de los vuelos, cuando transporta al presidente lo hace acompa?ado de hasta cuatro helic¨®pteros id¨¦nticos que se van turnando en la formaci¨®n para hacer m¨¢s dif¨ªcil un ataque al mandatario.

AH-64D Apache
Esto s¨ª que es una bestia de armas tomar. Es el principal helic¨®ptero de ataque del arsenal estadounidense actual. Aunque tambi¨¦n est¨¢ en servicio en los ej¨¦rcitos brit¨¢nico, japon¨¦s e Israel¨ª. A diferencia de otros helic¨®pteros 'convertidos' en militares a base de a?adirles armamento, este fue dise?ado desde un principio con su papel de ataque en mente. Dispone de tecnolog¨ªas tan llamativas como el casco con pantalla de visi¨®n directa asociada al ca?¨®n frontal. El piloto dirige su mirada al blanco y la expresi¨®n 'donde pongo el ojo pongo la bala' se hace literal.

Eurocopter Tiger
El equivalente europeo ser¨ªa esta m¨¢quina. Construida por la corporaci¨®n Eurocopter, constituye la respuesta de la industria europea al gigante estadounidense. Como tal ha sido adquirido por Francia, Alemania y Espa?a am¨¦n de Australia. Es algo m¨¢s barato (si se puede llamar barato a algo que cuesta unos 40 millones de euros) que el Apache (60 millones de euros) y los entendidos discuten interminablemente si es mejor o peor.

Bueno, al menos t¨² puedes probar ambos y decidir que vuelo te gusta m¨¢s.


UH-60 Blackhawk.
Algo menos guerrero pero no menos impresionante es el Blackhawk de Sikorsky Aircraft.? Helic¨®ptero de asalto y transporte que salt¨® a la fama por su aparici¨®n protagonista en la pel¨ªcula 'Blackhawk derribado'. La pel¨ªcula narra un episodio del conflicto de Somalia en Octubre de 1993 pero est¨¢ m¨¢s cerca del cine de aventuras que del reflejo documental.

En todo caso lo que nos interesa es la m¨¢quina voladora y, desde luego, esta es una de las que se ha ganado un merecido respeto en operaciones militares por todo el globo. M¨¢s all¨¢ de estas funciones tambi¨¦n ha jugado importantes papeles en su variedad civil, por ejemplo, en su papel de aeronave de rescate del servicio de guardacostas.

?Qu¨¦ te parece probarlo en una tormenta infernal en, por ejemplo, las costas de Alaska?

SA-342 Gazelle
Es el segundo (y ¨²ltimo) en la colecci¨®n de origen europeo. Es un aparato ligero y polivalente que, aunque puede ir dotado de misiles anti-carro, no llega a los niveles de armamento del Apache o el Tigre. Pero, indudablemente, es mucho m¨¢s econ¨®mico y sencillo de operar. Es un producto de la colaboraci¨®n entre la francesa Aerospatiale y la brit¨¢nica Westland.

CH-46 Sea Knight
Con su gran capacidad y dotado de dos rotores principales este helic¨®ptero tiene un cometido fundamental de transporte de tropa. Sobre todo en cometidos de asalto y extracci¨®n. La configuraci¨®n de doble rotor con cola sobreelevada permite la presencia de un port¨®n trasero sumamente ¨²til para la carga y descarga de elementos voluminosos.

Principalmente es utilizado por el cuerpo de marines y la armada de Estados Unidos. No es, desde luego, el m¨¢s bonito de la colecci¨®n (de hecho su apodo es 'the frog' (el sapo) pero cumple a la perfecci¨®n con lo que se espera de ¨¦l.


Este es el repertorio que 'Military helicopters 2' nos proporciona y hay que a?adir que para cada modelo se han incluido unas cuantas decoraciones distintas hasta alcanzar un total de 51. Excepci¨®n hecha del 'Marine One' que, obviamente, s¨®lo aparece con los colores del transporte presidencial.

Al fin y al cabo el entusiasta de la simulaci¨®n disfruta con esos aspectos del vuelo. Y si no se puede afrontar tal desarrollo al menos se podr¨ªa incluir documentaci¨®n sobre los distintos helic¨®pteros incluidos. Pero las instrucciones son realmente escuetas y no hay ning¨²n apartado de documentaci¨®n que nos explique las caracter¨ªsticas y peculiaridades de las aeronaves.

A fin de cuentas una colecci¨®n interesante de helic¨®pteros militares que no llega a donde podr¨ªa si bien plantea el interesante reto del manejo de unas m¨¢quinas un tanto peculiares.