Camino de la perfecci¨®n

?Jugabilidad

Si hablamos de un simulador, la jugabilidad debemos entenderla como realismo. Cualquier amante de los simuladores de cualquier tipo, obtendr¨¢ m¨¢s diversi¨®n cuanto m¨¢s realista sea la simulaci¨®n, y en el LFS S2 podemos decir que hay diversi¨®n a raudales.

En esta nueva versi¨®n, la simulaci¨®n del contacto del neum¨¢tico con el asfalto (el llamado tyre model), ha mejorado notablemente con respecto a la S1, as¨ª como la transmisi¨®n de potencia a los ejes y el sistema de amortiguaci¨®n, consiguiendo, a d¨ªa de hoy, la sensaci¨®n m¨¢s real de llevar un aut¨¦ntico coche que puede proporcionar un ordenador.

Para controlar el juego y sentir las reacciones del coche, es imprescindible usar un volante de calidad y preciso, teniendo que buscar en la gama alta de marcas reconocidas. El force feedback nos transmitir¨¢ informaci¨®n de las fuerzas que act¨²an sobre el coche, dif¨ªciles de apreciar visualmente. Si a esto a?adimos unas gafas de cristal liquido y un dispositivo de detecci¨®n de movimiento como el TrackIR, la inmersi¨®n ya es total.

Por otra parte, a la hora de competir tenemos dos opciones, online (multiplayer) y offline (singleplayer). La inteligencia artificial de los coches controlados por la m¨¢quina est¨¢ bastante incompleta. Aunque conducen realmente bien, adquiriendo experiencia y mejorando los tiempos vuelta a vuelta, no reaccionan precisamente con inteligencia ante determinadas situaciones, como encallar en una trampa de arena o quedarse sin gasolina, por lo que la experiencia offline no es demasiado satisfactoria.

S¨®lo ser¨¢ necesario jugar offline, en modo hotlap, para intentar el asalto al record del mundo en cualquiera de las combinaciones circuito/coche disponibles. Guardaremos la repetici¨®n de nuestra mejor vuelta y la subiremos a la p¨¢gina multiusos de lfs-world, en la que quedar¨¢ registrada.

Completamente distinto es jugar a trav¨¦s de Internet, en cualquiera de los m¨²ltiples servidores que podemos encontrar mediante el sencillo buscador del LFS. S¨®lo deberemos elegir un servidor de la lista y unirnos haciendo click en un bot¨®n y aqu¨ª es donde est¨¢ el verdadero potencial del LFS.

Nos encontramos con un movimiento fluido y muy preciso, que adem¨¢s consume muy poco ancho de banda, con s¨®lo 300kbits/s (unos 38kbytes/s) podemos crear un servidor para 15 coches. Las carreras no tienen nada que envidiar a las que podr¨ªamos hacer en un circuito real, especialmente las competiciones organizadas por algunas p¨¢ginas como http://www.lfs-spain.net/

Gracias a la conexi¨®n constante de todos los servidores con la web lfs-world, se consiguen datos de todas las carreras en tiempo real, datos que son almacenados para su posterior consulta en forma de estad¨ªsticas y comparativas de todo tipo.

Adem¨¢s, podemos subir a la web nuestro propio skin, o textura, personalizado y todas las personas que est¨¦n corriendo con nosotros, descargar¨¢n de forma autom¨¢tica un versi¨®n especialmente preparada del skin para ocupar poco espacio sin p¨¦rdida sensible de calidad, siempre que tengan activada esta caracter¨ªstica.

Para poder competir con los mejores, se necesitan muchas horas de experiencia al volante, y no s¨®lo para aprender a manejar los coches, si no tambi¨¦n para aplicar la informaci¨®n que nos da el LFS S2 presionando determinadas teclas.

Apartado gr¨¢fico

Gr¨¢ficamente el juego destaca por unas cuidad¨ªsimas texturas y un modelado excelente. Los coches y circuitos est¨¢n modelados con todo lujo de detalles, y en el caso de los coches, a pesar de no corresponderse con modelos disponibles en el mercado, son muy cre¨ªbles.

Al contrario que en la versi¨®n anterior, ahora los coches sufren da?os y deformaciones en tiempo real con los impactos, afectando a la estructura del coche y a los elementos mec¨¢nicos. No es f¨¢cil acabar una carrera en alguno de los circuitos de South City.

Como aspecto negativo podemos mencionar los escasos efectos gr¨¢ficos de que dispone, limit¨¢ndose a marcas de goma en el asfalto, al polvo o el humo (seg¨²n la superficie) levantado por las ruedas y unos reflejos m¨¢s bien pobres.

Los efectos climatol¨®gicos o la iluminaci¨®n variable con el movimiento del sol hasta anochecer, est¨¢n proyectados para la release S3, as¨ª como mejoras generales en el motor 3D.

Sonido

Si hay algo del LFS que siempre se ha criticado, es sin duda el sonido. Las m¨²sicas de los men¨²s cumplen con su cometido y si no nos gustan siempre podemos quitarlas o poner nuestras propias canciones.

En cuanto al sonido de los coches, es muy variado, siendo f¨¢cil distinguir qu¨¦ coche se conduce o cuando ha llegado el momento de cambiar, s¨®lo con escuchar el motor. Pero se echa en falta una mayor riqueza en los sonidos, en la S2 se ha mejorado, pero sigue sonando un poco 'plano', falto de matices y se echan en falta detalles como el sonido de la caja de cambios o el de los neum¨¢ticos al rodar pinchados. Otros detalles, como el rugido del viento -especialmente en los monoplazas-, o la reverberaci¨®n al pasar por un puente o cerca de un muro, son de agradecer y ayudan a sentirte dentro del coche.