Mucha m¨¢quina vs. Mucha m¨¢quina.

Much¨ªsimo tiempo ha pasado desde que vi el primer juego de F¨®rmula 1 (entonces no se pod¨ªan llamar simuladores), era el Grand Prix Circuit de Accolade. Unos gr¨¢ficos CGA, unos circuitos planos, un sonido chirriante, y unos huesos duros de roer de la talla de Bruno Gourdo, Peter Kurtz y Don Matrelli. Todo ello en poco m¨¢s de 670 kB.
Pero los ordenadores, gracias a Dios, han evolucionado y aunque el GPC siga funcionando correctamente en un PII 400 doce a?os despu¨¦s, tenemos otros t¨ªtulos que, sin entrar a discutir sobre si son m¨¢s divertidos o no, por lo menos son m¨¢s agradables a la vista... y al o¨ªdo.

Descripci¨®n general:
Y no es que la categor¨ªa de simuladores de F1 haya estado parada desde la aparici¨®n del Grand Prix Legends, lo que pasa es que t¨ªtulos como Official F1 Racing no han llegado a estar a la altura de estos tres. Ante este panorama aparece Electronic Arts con su primera incursi¨®n en el mundo de la simulaci¨®n de F¨®rmulas uno.?

Si entramos aqu¨ª veremos una tabla con los mejores tiempos obtenidos por cada piloto, en cada circuito, tanto en clasificaci¨®n como en carrera. Un buen m¨¦todo para comparar tiempos. Me gusta.
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Las opciones de configuraci¨®n son numeros¨ªsimas, tanto de los controles como de los reglajes del coche y, sobre todo, de detalles gr¨¢ficos. Como siempre me han gustado las matem¨¢ticas, os voy a dar un dato para dejaros helados... computing..Ufff, sigo contando.... por cuatro...mmm Ya!.

El n¨²mero de posibles combinaciones para ajustar el nivel de detalle gr¨¢fico es de...791.648.372.000.000, o sea, 791 BILLONES. As¨ª que m¨¢s te vale tener un poco claro lo que quieres, porque como quieras probarlas todas, pongamos que durante una vuelta a un circuito corto, de m¨¢s o menos minuto y medio por vuelta, necesitar¨ªas pasar algo as¨ª como 2.257 MILLONES de a?os delante del ordenador. Una pasada, vaya. :o) no merece la pena, luego te quedas paliducho.
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Audio/V¨ªdeo:
No es que sea ning¨²n experto, pero mis 'orejas' no me dicen nada especial del sonido de este simulador. Para m¨ª es como un buen ¨¢rbitro de f¨²tbol, si no destaca es que es bueno. Tal vez lo que m¨¢s me haya gustado de este apartado es el sonido de los men¨²s; mientras estamos haciendo los reglajes, suenan otros coches pasando cerca. Da la sensaci¨®n de estar en los mism¨ªsimos boxes, algo parecido a lo que ocurr¨ªa en el F1 Racing Simulation.?
Un peque?o fallo que le encuentro al sonido es que, durante los entrenamientos libres y cronometrados, siguen sonando coches de fondo, aunque no haya ninguno cerca de ti en la pista. El mosqueo es considerable cuando est¨¢s batiendo todos los r¨¦cords, tramo por tramo, y empiezas a o¨ªr un zumbidillo que te pisa los talones. Nadie por el retrovisor, ning¨²n coche en las vistas laterales... ser¨¢ una mosca cojonera que se me ha metido dentro del casco.?

Los ¨¢rboles en otros circuitos est¨¢n a una distancia m¨¢s que considerable de la pista, m¨¢s que nada, para tapar la uni¨®n del plano del suelo con el horizonte. Aqu¨ª tambi¨¦n se nota la gran chapucilla. Es como si hubiesen puesto una valla (plana, por supuesto) de ¨¢rboles alrededor del circuito. Pero bueno, conduciendo no se notan tanto estos fallos.?
El horizonte est¨¢ hecho tambi¨¦n con 'cuatro cuadradotes' de colores se notan los pixels a kil¨®metros de distancia. Los edificios, vallas, gradas y p¨²blico son prismas rectangulares con una textura aplicada, y pasa lo mismo que con los ¨¢rboles, en la mayor¨ªa de los circuitos ni te fijas, pero en Montecarlo tienes que agachar la cabeza para poder seguir jugando. Cualquiera que pase a nuestro lado y nos vea pilotando en el circuito del principado, pensar¨ªa que estamos con un juego de hace 6 ¨® 7 a?os, porque no s¨¦ yo si los gr¨¢ficos del GP2 cantan ahora tanto como ¨¦stos... tendr¨¦ que volver a echarle un ojo.

Gui¨®n:
10 personas, 29 c¨¢maras, 90 d¨ªas sin salir de una casa... nominaciones del p¨²blico y un eliminado...estooo...?en qu¨¦ estar¨ªa yo pensando?.
17 circuitos 11 escuder¨ªas, 22 pilotos y 442 puntos a repartir. El que m¨¢s consiga a lo largo de las 17 pruebas, gana el mundial.

Vamos, que ya sab¨¦is de sobra de qu¨¦ va esto. Pero si no os apetece luchar por el t¨ªtulo mundial durante una temporada completa, siempre pod¨¦is hacer entrenos libres en cualquier circuito, con el n¨²mero de pilotos en pista que quer¨¢is, o echar una carrera r¨¢pida partiendo de la posici¨®n en parrilla que m¨¢s os guste o un participar en una ¨²nica prueba del mundial, con las sesiones de entrenamientos, clasificaci¨®n y warm-up.
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Una cosilla, los campeonatos no los puedes grabar. Si empiezas uno tienes que acabarlo, no puedes salvarlo despu¨¦s de una sesi¨®n de entrenamientos o clasificaci¨®n. Lo que puedes hacer es dejarlo y continuar otro d¨ªa. Esto supongo que estar¨¢ hecho para evitar que un jugador repita una y otra vez un GP hasta ganarlo. ?Pero qu¨¦ consiguen evit¨¢ndolo? ???? Prefiero tener la opci¨®n de reiniciar cuando quiera y all¨¢ yo con mi conciencia.?
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Estrategia y trucos:
?Estrategia? La de siempre, aprenderte los circuitos a la perfecci¨®n, probar cien reglajes distintos para ese circuito y, despu¨¦s, probar otros cien reglajes. Si sigues sin conseguir buenos tiempos, duerme un poco e int¨¦ntalo otro d¨ªa (probar 300 reglajes en un d¨ªa me parece excesivo).

Me imagino que ya sabr¨¢s por d¨®nde van los tiros. Pero si eres de los vagos que no quieren pasarse d¨ªas y d¨ªas probando cosas, en Internet ten¨¦is p¨¢ginas con los mejores reglajes para cada circuito, s¨®lo es cuesti¨®n de buscar los que m¨¢s se ajusten a vuestro estilo de pilotaje, dependiendo de si us¨¢is teclado, joystick o volante.
La ¨²nica pega a este respecto parece ser el enorme tama?o del archivo de reglajes ???Los he visto de 2 y 3 MB!!!
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Y ahora unos trucos, haciendo esto ganar¨¢s siempre. Seguro.
Cuando llegues a una curva, frena 5 cent¨¦simas de segundo m¨¢s tarde que tus rivales y acelera otras 5 cent¨¦simas de segundo antes.

Estos trucos o consejos son los que hab¨ªa disponibles el 01/02/01 Si no encuentras lo que buscas, pasa por la secci¨®n de TRUCOS.
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Jugabilidad:
Muy buena, buen¨ªsima. Tanto con el teclado como con un volante. Los ajustes que se pueden hacer son tantos que lo dif¨ªcil es encontrar los ideales para cada aspirante a piloto. Para los que todav¨ªa no hab¨¦is encontrado una buena combinaci¨®n con la configuraci¨®n del teclado, probad poniendo la Sensibilidad del teclado en el 35% y la Sensibilidad a la velocidad en el 90%. Y si hay alguien por ah¨ª que disfrut¨® ???? conduciendo con el teclado en el MGPRS2, s¨®lo tiene que poner las sensibilidades en 100% y 0% para volver a tener la misma sensaci¨®n. ;oD?

A la hora de conducir existen una serie de ayudas que simplifican la tarea del piloto y le permiten concentrarse ¨²nicamente en los aspectos m¨¢s importantes. Al igual que ocurr¨ªa en el Grand Prix 2 (GP2), este juego tiene las ayudas de:
F1 - Asistencia a la direcci¨®n. Algo m¨¢s inc¨®moda que la del GP2, ya que en las rectas tambi¨¦n intenta llevarte por la trazada ideal.

F9 - Antibloqueo de frenos. Activa el sistema ABS del monoplaza. Si est¨¢ activado podremos frenar 'a saco' con el volante girado a pocos metros de la curva. El juego se vuelve a¨²n m¨¢s arcade.
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La dificultad de cada uno de los circuitos no creo que se haya ajustado lo suficiente. Por poner un ejemplo, en el Circuit de Catalunya con el teclado y sin hacer reglajes consegu¨ª hacer un tiempo de 1:25.952, y con el volante 1:25.927 y el que realiz¨® Mika Hakkinen (con un nivel del 120%) 1:26.006.

Sin embargo, en otros circuitos me las veo y me las deseo para conseguir superarles al 80%. ?Ser¨¢ cuesti¨®n de m¨¢s entrenamiento?
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F1 2000 tambi¨¦n dispone de un modo multijugador a trav¨¦s de Internet o red local. En teor¨ªa, la ¨²nica pega es que se necesita un CD en cada ordenador, pero probando, reseteando, volviendo a probar y volviendo a resetear, al final he conseguido que funcione con un ¨²nico CD. Si quer¨¦is echar partidas en red en vuestra casa con un ¨²nico CD, deber¨¦is hacer lo siguiente:

Arrancar el juego en el ordenador te¨®ricamente m¨¢s flojo para que haga de cliente -importante, debes haber realizado la instalaci¨®n completa. Una vez est¨¦s en el men¨² principal, cambia el CD al otro ordenador, al te¨®ricamente bueno, este ser¨¢ el servidor -aqu¨ª no hace falta que tengas la instalaci¨®n completa. Ya s¨®lo falta que crees la partida en el servidor y te unas a ella con el cliente.
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Compar¨¢ndolo con...:
Grand Prix Legends. A primera vista son dos juegos completamente distintos, uno basado en la F1 actual y otro en la de los a?os sesenta, pero los dos intentan ser un simulador de F1 y s¨®lo el GPL lo consigue. F1 2000 se queda en un arcade completito o un simulador facil¨®n, aunque sigue siendo el ¨²nico de los ¨²ltimos a?os que se puede controlar con el teclado.

F1 Racing Simulation. El sonido es similar, los gr¨¢ficos del F1RS son mejores globalmente, pero si nos centramos en lo que es el asfalto y pintura, son m¨¢s acertados los que nos presenta Electronic Arts.
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Monaco Grand Prix Racing Simulation 2. Pocas diferencias tiene con el F1RS, pero la posibilidad de modificar por completo todos los gr¨¢ficos, y otras opciones del juego, hacen de MGPRS2 uno de los preferidos por la mayor¨ªa de los pilotos, llegando a plantarle cara al mism¨ªsimo GP2 en lo que a n¨²mero de aficionados se refiere.?

Grand Prix 2, s¨ª, aunque tenga casi 6 a?os, el GP2 se puede considerar como el origen de los simuladores de F¨®rmula 1. La jugabilidad con el teclado del GP2 no se hab¨ªa vuelto a ver en ning¨²n otro simulador hasta ahora. Ni el F1RS ni el MGPRS2, ni el Andretti Racing, ni, por supuesto, el Official F1Racing eran controlables con el teclado lo m¨¢s m¨ªnimo. Vamos, que si no ten¨ªas volante, o te gastabas otras diez o quince mil pesetas en uno o lo intentabas con un joystick. El Nascar 3 Racing de Sierra ya ten¨ªa la opci¨®n de calibrar la sensibilidad del teclado, y F1 2000 no ha sido menos. Por otra parte los gr¨¢ficos del F1 2000 le dan mil vueltas a los del GP2 (siempre que los veamos un poquito alejados, claro) pero las opciones de juego del cl¨¢sico (con el modo "silla caliente" en el que varios jugadores se turnan durante la carrera, en el mismo ordenador pero cada uno con su coche) se echan de menos. Tambi¨¦n se echa de menos el poder repetir los ¨²ltimos segundos de carrera, para ver un accidente o un adelantamiento, o salvar una carrera a la mitad para seguir otro d¨ªa. En F1 2000 esto no es posible porque s¨®lo se pueden ver las repeticiones desde el men¨² principal y a no ser que lo tengamos configurado para grabar la carrera completa, no tendremos la oportunidad de revivir los momentos m¨¢s emocionantes.?
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El men¨² de selecci¨®n de piloto es espectacular. Al seleccionar un piloto, aparece una imagen en 3D del piloto y su monoplaza dando vueltas, pero lo mejor es que puedes pinchar en el rat¨®n sobre el coche y girarlo. Tambi¨¦n puedes darle un impulso y provocar el giro en la direcci¨®n y sentido que quieras. Es una chorradilla, pero sirve para no perderse ni el menor detalle del modelo.

Los circuitos, su perfecto modelado en 3D.
Las sensaciones con el Force Feedback
La posibilidad de echar carreras multijugador a...???1024 Vueltas!!! que son aproximadamente 24 horas. S¨®lo faltar¨ªa que tambi¨¦n se hiciese de noche.
Las enormes posibilidades de reglajes del coche.
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Es un juego que se deja jugar, es ideal para cualquier aficionado a la F1 que quiera iniciarse en el mundo de los simuladores.
El efecto de humo de los neum¨¢ticos al hacer 'un plano'.
La completa informaci¨®n de tiempos a lo largo de una vuelta. No los he contado, pero seguro que hay m¨¢s de ocho parciales por vuelta. Tambi¨¦n el panel indicador del volante da toda la informaci¨®n que necesitamos.

Enlaces o Links:
P¨¢ginas de Electronic Arts:
www.easportsf12000.com

Teniendo esta direcci¨®n no necesitas nada m¨¢s. Bueno, tal vez un diccionario de ingl¨¦s, pero ya se sabe, quien algo quiere, algo le cuesta. Aqu¨ª ten¨¦is TODO, noticias, archivos de reglajes, editores de la nula inteligencia artificial, decoraciones para lo coches con los anuncios de las tabaqueras, v¨ªdeos, volantes, nuevas vistas, parches, sonidos, mejoras, m¨¢s editores. Ya os lo dije, TODO.
http://f1gaming.com/f1/f12000/

Manual:
Uy, pues ni me acordaba. Normalmente s¨®lo miro los manuales el d¨ªa que compro el juego, en el autob¨²s de vuelta a casa. Vamos a echarle otra ojeada...
Muy completo, lo mejor y novedoso es que incluye tutoriales, tanto en el apartado de pilotaje -con una gu¨ªa, paso a paso, de la trazada ideal en el circuito de Monza- como en el de configuraci¨®n y reglajes del veh¨ªculo. Esto puede que sea lo m¨¢s destacable ya que, hasta ahora, ning¨²n simulador explicaba sobre el terreno los problemas -y posibles causas y soluciones- con los reglajes de los monoplazas. Se limitaban a comentar la incidencia de un determinado ajuste en la conducci¨®n, cosa que tambi¨¦n hace F1 2000.

Tambi¨¦n incluye los t¨ªpicos ap¨¦ndices de t¨¦cnicas de trazadas, pilotos, escuder¨ªas y circuitos, y las cl¨¢sicas hojas en blanco para ir anotando los ajustes y reglajes.
En el apartado que explica las teclas, hay un fallo que puede volver loco a m¨¢s de uno. Y es que las traducciones no s¨®lo dependen del idioma, tambi¨¦n del teclado. Dice que para girar a la derecha e izquierda son las teclas "<" y ">" cuando en el teclado espa?ol es la misma tecla (con May¨²sculas o sin ellas). Las teclas correctas son el punto "." y la coma ",". Qu¨¦ casualidad, m¨¢s similitudes con el GP2 ;o). Se echa de menos una tecla para ver el n¨²mero de fotogramas por segundo, para poder ajustar el nivel de detalle.
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Equipo necesario:
Esto es lo que pone en la caja: Pentium 233 MMX, 64 MB de RAM, 150 de disco duro, CD-ROM X4 y Tarjeta de v¨ªdeo de 4 MB. ?Sin aceleradora funciona?. Yo no me arriesgar¨ªa.
Equipo recomendado:
Pentium II 450, Tarjeta 3D, 128 MB de RAM y 600 de disco duro.

Equipo ¨®ptimo:
Todav¨ªa no se ha inventado, pero pod¨¦is empezar por un Pentium III 600 con una buena aceleradora 3D (3D Prophet II 64MB, por ejemplo :oD), 256 MB de RAM y 1GB de disco duro -para poder guardar las repeticiones-. Aun as¨ª, y como ya sucediera con el GP2, todo equipo ser¨¢ insuficiente para poder mover los gr¨¢ficos a una velocidad decente. A ver si hay suerte y sucede lo mismo que con los buenos vinos.
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Equipo de Pruebas:
El an¨¢lisis se ha realizado con un Pentium II a 392 MHz, Tarjeta gr¨¢fica Leadtek TNT Winfast S320 de 16 MB, 128 MB de RAM, CD-ROM X32, y 11 GB libres de disco duro.
El equipo se ha mostrado completamente insuficiente para poder disputar una carrera con todo el detalle al m¨¢ximo. Por suerte, el programa dispone de la opci¨®n de representar ¨²nicamente a un determinado n¨²mero de veh¨ªculos, tanto por delante como por detr¨¢s. A¨²n as¨ª, en las salidas se forman unos follones de ¨®rdago, el procesador no da abasto y disminuye enormemente la tasa de FPS.
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Tambi¨¦n se prob¨® para el modo multijugador en un Pentium 166 (Sin MMX) con 80 MB de RAM, tarjeta gr¨¢fica Savage 4 de 32 MB PCI y 230 libres en el disco duro. Se realiz¨® la instalaci¨®n m¨ªnima y con todos, absolutamente todos los detalles al m¨ªnimo, el juego iba decentemente. Hombre, la apariencia era bastante peor que la del GP2, pero por lo menos se mov¨ªa. Con un coche en pista, eso s¨ª. Las im¨¢genes de la derecha son las obtenidas con ese nivel de detalle.
Al probarlo en modo multijugador, por limitaciones de disco duro (no cab¨ªa la instalaci¨®n completa) tuvo que hacer de servidor y... prueba NO superada. Se convirti¨® en una carrera a base de diapositivas. Continuidad nula, pero eso era predecible ya que el equipo m¨ªnimo que exige el juego es un Pentium 233 MMX. Aqu¨ª ten¨¦is una imagen del nivel gr¨¢fico (con un s¨®lo coche en pista) de un P166 y de un PII a 392 MHz.
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Opini¨®n personal:
Bueno, no s¨¦ por qu¨¦ he llamado a este apartado opini¨®n personal, cuando todo el an¨¢lisis lo es. Aqu¨ª intentar¨¦ ser menos objetivo.
He le¨ªdo comentarios de todo tipo sobre este simulador. Que si es un arcade, que si es un simulador... en fin. Lo que siempre me ha ocurrido a m¨ª al probar un simulador ha sido encontrarme, de repente, con algo incontrolable y tras horas y horas de entrenamiento, conseguir llevarlo m¨¢s o menos por donde quiero y empezar a disfrutar. Esto no ha sucedido con el F1 2000, que es controlable desde el primer momento. Pero la ayuda a la tracci¨®n se me antoja imprescindibles para el teclado.
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Considero que F1 2000 es el mejor, s¨ª, el mejor juego de la f¨®rmula uno actual que se puede comprar. Pero tambi¨¦n creo que no se lo ha puesto excesivamente dif¨ªcil al Grand Prix 3 -que saldr¨¢ despu¨¦s del verano-.

Tambi¨¦n tengo que reconocer que he sido muy cr¨ªtico y es que, cuando un juego me parece bueno, me molestan los peque?os fallos que, uno tras otro, hacen que no llegue a disfrutar todo lo que hubiese deseado. Algo similar me pas¨® con el PC Atletismo 2000. Lo considero un JUEGAZO, pero tiene muchos fallitos y llega un momento en el que no sabes por qu¨¦ est¨¢s jugando. Has ganado todo, eres el mejor, eres invencible, pasan los d¨ªas y todo sigue igual. Por lo menos me pas¨¦ una semana sin parar.
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