Castrol Honda Superbike Racing (PlayStation)

Hace a?os que temporada tras temporada los juegos de simulaci¨®n deportiva, ya sean de f¨²tbol, de F1 o de cualquier otra cosa, reaparecen fieles a su cita anual con sus consolas, luciendo sus nuevos trajes par solaz de sus m¨¢s fieles seguidores.

La temporada pasada los jugones de PSOne pudieron disfrutar de toda la emoci¨®n de las carreras del campeonato del mundo de superbikes, gracias a un juego llamado Castrol Honda, que ven¨ªa a ocupar un hueco bastante vac¨ªo en las estanter¨ªas dedicadas a los juegos de motos para PSOne.

Pues bien, con la licencia oficial bajo el brazo y con la ayuda en el desarrollo de la escuder¨ªa Castrol Honda, se ha conseguido el simulador de motos m¨¢s pr¨®ximo a la realidad en el mundo de la PSOne. El cual nos permitir¨¢ competir en m¨¢s de 20 circuitos contra otros 23 pilotos que tambi¨¦n buscan la fama de lograr un campeonato mundial.

La presentaci¨®n del juego es una FMV no muy brillante, escueta y adornada con el tema VTR Theme. Pero ya deja entrever el potencial del juego a nada que seamos poco quisquillosos con ¨¦l.

Los muchachos de Midas se vanaglorian de haber conseguido reflejar los efectos de luz en tiempo real, sobre los brillantes mapeados de las motos que corren por el circuito.

Las capturas de movimientos que se han llevado a cabo tienen parte de culpa en la sensaci¨®n de realismo que tiene el juego. Las vistas en tercera persona del mismo son las que mejor resaltan esta caracter¨ªstica. La vista en primera persona es la m¨¢s dif¨ªcil de dominar con diferencia, pero a la vez es la m¨¢s realista de todas, como era de esperar.

Todo est¨¢ reflejado, desde las curvas tomadas "rodilla en tierra" , hasta los caballitos que las motos hacen, pasando por las ca¨ªdas que, todo hay que decirlo, es lo peor de las animaciones, puesto que solo tienen dos tipos y la mayor¨ªa de las veces todas son id¨¦nticas. Los derrapajes quedan reflejados en la carretera durante la carrera pero los accidentes no.

Tras cada carrera podemos asistir a una repetici¨®n de la misma desde distintas c¨¢maras, como si de una retransmisi¨®n televisiva se tratara.

Al contar con todas las licencias oficiales, las texturas de los pilotos y de las motos que conducen son una fiel reproducci¨®n de las que se han podido ver este a?o en el campeonato del mundo de Superbikes. Todo un detalle que aumenta un poco m¨¢s la sensaci¨®n de realismo.

  m  ¨²  s  i  c  a

El apartado sonoro incluye 5 temas contando el VR Theme del t¨ªtulo entre ellos. Adem¨¢s de el mencionado est¨¢n Digital Domain, Bullit Ahlambra y Bubble Rising, nombres que no tienen nada que ver con la tem¨¢tica, pero cuyas melod¨ªas a las que hacen referencia acompa?an de buenas maneras a las carreras.

B¨¢sicamente son melod¨ªas techno que donde mejor se sienten es en las pruebas de habilidad. Lastima que el n¨²mero de temas sea tan escaso.

Los efectos sonoros del juego son, en buena parte, los responsables de la sensaci¨®n ambiental tan envolvente que tiene el juego. Esas motos acerc¨¢ndose y ale¨¢ndose, los gritos de la gente, el rugido de nuestra propia moto, en fin, todo elaborado de tal manera que parezca que estamos compitiendo en una carrera de verdad.

Pero esto se consigue gracias a unos efectos de sonido en 3D que ser¨¢n m¨¢s apreciables cuanto mejor sea nuestra conexi¨®n de audio a la consola.

Si la primera versi¨®n del juego contaba con 10 circuitos, esta incluye 12 nuevos trazados, si bien hay que diferenciar entre los que corresponden a la modalidad campeonato, y los de las otras modalidades.

Porque entre esas otras modalidades destacan las dos dedicadas al juego compartido con otro colega, y en las que podremos disputar una simple carrera o bien un campeonato completo.

Antes de proseguir hay que dar el peque?o aviso de rigor: Las condiciones clim¨¢ticas que se pueden dar en cada carrera afectar¨¢n de distinta manera a nuestras motos dependiendo de las revisiones y cambios que le efectuemos a la misma. ni que decir tiene que los neum¨¢ticos juegan un papel important¨ªsimo.

De la misma manera que el hecho de que conduzcamos sobre el asfalto o sobre la hierva o la gravilla del circuito. Al salirnos de la calzada la moto se volver¨¢ m¨¢s inestable, lo mismo que cuando "rozamos" nuestra montura contra la de otro participante. En esos casos hay que mantener la calma, y con tranquilidad primero controlar la moto y luego recuperar la trazada.

A la hora de jugarnos un campeonato tendremos que recorrer las pruebas del mundial. Para ello iremos participando, por los circuitos oficiales del campeonato, en los grandes premios que se disputan en ellos.

Primeramente tendremos que hacer frente a la prueba de clasificaci¨®n, prueba que consta de 20 vueltas y que sirve para asignar la posici¨®n en la parrilla de salida de cada participante seg¨²n el tiempo de la mejor vuelta realizada por cada uno de ellos.

Obviamente esta fase la podemos abortar cuando queramos, pero con el riesgo de que alguien nos adelante en nuestra posici¨®n en la parrilla de salida, merced a un mejor tiempo conseguido sin que tengamos opci¨®n para desquitarnos.

Luego ya viene la carrera en si, con p¨²blico y toda la tensi¨®n de las grandes citas en las que debemos demostrar nuestro buen hacer sobre nuestra montura. Podemos variar ciertas caracter¨ªsticas de las carreras como son el n¨²mero de vueltas necesarias antes de ver la bandera a cuadros blancos y negros que indica el final.

El setup de la moto es algo escueto a que solo nos permite manipular el cambio, el ratio de las marchas y el tipo de neum¨¢ticos que vamos a calzar en nuestra moto.

?Que ocurre cuando ganemos un gran premio? NADA. Bueno, casi nada. Una triste pantalla de felicitaci¨®n con una foto y un n¨²mero 1 franqueado por laureles ser¨¢ toda nuestra sutil recompensa.

El modo de pruebas de habilidad es un modo en el que tenemos que pasar una serie de pruebas al m¨¢s puro estilo Gran Turismo, pero con el ¨²nico objetivo de poder acceder a la siguiente. con tres niveles de dificultad, novato, amateur y profesional, tendremos que llegar hasta el ¨²ltimo pelda?o de esta clasificaci¨®n demostrando nuestra pericia en el dominio de la m¨¢quina que conducimos.

  c  o  n  c  l  u  s  i  ¨®  n

Es un buen juego. Muy recomendable para la gente a la que le gusta el mundo de las motos.

Verdaderamente nos ha sorprendido el nivel alcanzado, ya que ver como se nos escapa un rival en una curva al abrir gas antes que nosotros, o como rebasamos a otro participante por frenar unos segundos m¨¢s tarde que ¨¦l al entrar en una curva pens¨¢bamos que era s¨®lo cosa de la realidad y de la TV

Ahora por fin ya puedes sentir (m¨¢s o menos) lo mismo en tu PSOne.