New York permitir¨¢ taxis sin conductor siempre que tengan uno de seguridad

La ciudad de New York, a trav¨¦s de su alcalde Eric Adams, ha anunciado que permitir¨¢ a aquellas compa?¨ªas interesadas en probar sus taxis sin conductor, siempre que haya tambi¨¦n a bordo del veh¨ªculo un conductor humano de seguridad, situado en el asiento de atr¨¢s. Otras ciudades norteamericanas como San Francisco han intentado implantar este sistema, con poco ¨¦xito por el momento, pero Adams cree que tendr¨¢n m¨¢s seguridad gracias a ¡°un riguroso programa de permisos¡±.

New York cambia las normas con los veh¨ªculos sin conductor

De esta forma, las compa?¨ªas podr¨¢n ¡°prepararse para probar su tecnolog¨ªa en el entorno urbano m¨¢s desafiante del pa¨ªs de una manera segura¡±, seg¨²n Adams. ¡°Esta tecnolog¨ªa va a llegar, nos guste o no, as¨ª que nos tenemos que asegurar de que se hace bien¡±.

Esta ley dejar¨ªa fuera a quellas compa?¨ªas que ya hayan operado con ¨¦xito con veh¨ªculos aut¨®nomos en otras ciudades estadounidenses, aunque evidentemente s¨ª tendr¨¢n que presentar suficiente informaci¨®n y detalles de esta experiencia, incluyendo posibles accidentes que puedan haber acontecido. Sin embargo, el alcalde de la Gran Manzana deja claro que ning¨²n coche podr¨¢ operar sin conductor ¡°de repuesto¡±.

Compa?ias como Waymo y Cruise ya han comenzado a funcionar con veh¨ªculos sin conductor, o como se conoce de otro modo, automatizaci¨®n de Nivel 4, pero no sin ciertos problemas. Se han dado accidentes con peatones y ciclistas involucrados, adem¨¢s de calles obstruidas y evasi¨®n de multas en la ciudad de San Francisco gracias a un vac¨ªo legal.

Esto supone un cambio radical en la pol¨ªtica de New York con los veh¨ªculos sin conductor, ya que anteriormente se requer¨ªa que el conductor de seguridad mantuviera las manos sobre el volante en todo momento, y en ocasiones, deb¨ªan ser acompa?ados incluso por otros coches de la polic¨ªa.