Esta tecnolog¨ªa puede detectar aver¨ªas en el?coche antes de que sucedan

Todo conductor que lleva varios a?os conduciendo el mismo veh¨ªculo se conoce el funcionamiento normal de este a la perfecci¨®n. Y no hay nada que saque m¨¢s de quicio que el empezar a o¨ªr un sonido que no hab¨ªamos escuchado antes, ya sea al cambiar de marcha, al frenar, al girar el volante, etc. ?Qu¨¦ es ese sonido? ?Ser¨¢ una aver¨ªa grave? ?Voy a quedarme tirado en mitad de la carretera? ?Si lo llevo al taller me saldr¨¢ por un ojo de la cara? Todo dudas que nos hacen ponernos nerviosos a la hora de ponernos detr¨¢s del volante.

Detectar aver¨ªas en el?coche antes de que sucedan

De hecho otro escenario com¨²n es cuando llevamos el coche al mec¨¢nico y tenemos que imitar el sonido que hemos escuchado para que el experto se haga una idea de qu¨¦ podr¨ªa ser, algo a veces frustrante, a veces rid¨ªculo. Pero algo a lo que la compa?¨ªa israel¨ª 3DSignals quiere poner soluci¨®n gracias a la tecnolog¨ªa, us¨¢ndola para que esta ¡®escuche¡¯ el veh¨ªculo y pueda adelantarse a una posible aver¨ªa si nota que una parte del coche empieza a sonar de manera distinta a lo habitual. ?C¨®mo? Mediante el Deep Learning o Aprendizaje Profundo, una clase de algoritmos inform¨¢ticos dise?ados para el aprendizaje autom¨¢tico que en este caso se aplica a la mec¨¢nica del veh¨ªculo.

La idea es que a trav¨¦s de unos micr¨®fonos ultras¨®nicos instalados por todo el coche, la IA aprenda el sonido que hace cuando todos los sistemas funcionan de forma correcta, por lo que si empieza a haber un elemento o funci¨®n que suena distinto de lo habitual, gracias al Deep Learning el propio coche pueda avisar a su conductor de una aver¨ªa o problema antes de que suceda y/o vaya a m¨¢s y por lo tanto sea m¨¢s grave.

Esta tecnolog¨ªa en s¨ª ya est¨¢ implementada en varias aplicaciones industriales, pero 3DSignals quiere llevarla al mundo automovil¨ªstico y automatizarla para que sea la m¨¢quina y no el usuario la que detecte el fallo y pueda comunicarse. De hecho la compa?¨ªa sostiene en una entrevista que una vez entrenada la IA para detectar sonidos an¨®malos en el rendimiento de un coche, ¡°los algoritmos de conocimiento profundo de 3DSignals son capaces de predecir e identificar problemas espec¨ªficos por adelantado con un 98% de precisi¨®n¡±.

De camino a las marcas europeas

Dada la ¨¦poca actual en la que estamos, con marcas como Tesla y compa?¨ªas como Uber comercializando y operando veh¨ªculos que se conducen solos, la tecnolog¨ªa de redes neuronales de la compa?¨ªa israel¨ª podr¨ªa llegar antes de lo previsto, ya que 3DSignals est¨¢ ya en conversaciones con ¡°destacados fabricantes de coches europeos¡± para implementar los micr¨®fonos ultras¨®nicos y la IA deep learning en sus veh¨ªculos. De momento ni hay fechas ni han querido revelar con qu¨¦ marcas est¨¢n negociando, pero la idea de adelantarnos a una aver¨ªa y reducir su impacto, tanto a nivel de seguridad como econ¨®mico, no puede ser m¨¢s atractiva.