En enero de 2024, la empresa de exploraci車n submarina Deep Sea Vision, con sede en los Estados Unidos, asegur車 haber encontrado en el fondo del Oc谷ano Pac赤fico, a unos 5.000 metros de profundidad, los que podr赤an ser los restos del avi車n Lockheed Electra 10E con los que Amelia Earhart se habr赤a estrellado en 1937.
Una borrosa imagen amarilla del sonar capturada por el dron aut車nomo submarino HUGIN 6000 parece mostrar una forma que coincide con el aspecto y el tama?o del bimotor Lockheed de Earhart. Deep Sea Vision afirm車 que intentar赤an volver al sitio de las im芍genes del sonar para confirmar el hallazgo, pero hasta el momento no se ha vuelto a saber nada. El misterio sigue sin resolverse.
Amelia Earhart,
la mujer que atraves車 el tiempo
El 2 de julio de 1937, Amelia Earhart y su navegante
Fred Noonan iniciaban la pen迆ltima escala de su
gesta de dar la vuelta al mundo en avi車n.
Despu谷s de partir de Nueva Guinea no lograron
alcanzar su siguiente objetivo y desparecieron en
medio del Oc谷ano Pac赤fico. Esta es su historia.
Cronolog赤a
Naci車 en Atchison, Kansas, el 24 de julio de 1897.
1922
Consigui車 su primer r谷cord de altitud al volar a
4.267 metros de altura.
1924
Obtuvo la licencia de piloto de la Federaci車n
Aeron芍utica Internacional, decimosexta mujer en
recibirla.
1928
Earhart se convirti車 en la primera pasajera en
cruzar el Atl芍ntico en avi車n (acompa?ando al
piloto Wilmer Stultz).
Terranova
Canad芍
Gales
Burry Port
El avi車n, bautizado Friendship (Amistad), despeg車
el 3 de junio de 1928 hacia Halifax, Nueva Escocia.
El 17 partieron desde la isla de Terranova.
Finalmente llegaron a Burry Port, en el sur de
Gales, y no a Irlanda, como se hab赤a planeado.
1929
Organiz車 una carrera a谷rea para mujeres a trav谷s
del pa赤s, de Los ?ngeles a Cleveland, que fue
llamada El derby de los polvorientos.
1932
Al regreso de su viaje solitario cruzando el
Atl芍ntico, en Nueva York se organiz車 un recorrido
con una multitud a su paso. Recibi車 las llaves de
varias ciudades y fue votada mujer del a?o.
Amelia Earhart,
la mujer que atraves車
el tiempo
El 2 de julio de 1937, Amelia Earhart y su navegante
Fred Noonan iniciaban la pen迆ltima escala de su
gesta de dar la vuelta al mundo en avi車n.
Despu谷s de partir de Nueva Guinea no lograron
alcanzar su siguiente objetivo y desparecieron en
medio del Oc谷ano Pac赤fico. Esta es su historia.
Cronolog赤a
Naci車 en Atchison, Kansas, el 24 de julio de 1897.
1922
Consigui車 su primer r谷cord de altitud al volar a
4.267 metros de altura.
1924
Obtuvo la licencia de piloto de la Federaci車n
Aeron芍utica Internacional, decimosexta mujer en
recibirla.
1928
Earhart se convirti車 en la primera pasajera en
cruzar el Atl芍ntico en avi車n (acompa?ando al
piloto Wilmer Stultz).
Terranova
Canad芍
Gales
Burry Port
El avi車n, bautizado Friendship (Amistad), despeg車
el 3 de junio de 1928 hacia Halifax, Nueva Escocia.
El 17 partieron desde la isla de Terranova.
Finalmente llegaron a Burry Port, en el sur de
Gales, y no a Irlanda, como se hab赤a planeado.
1929
Organiz車 una carrera a谷rea para mujeres a trav谷s
del pa赤s, de Los ?ngeles a Cleveland, que fue
llamada El derby de los polvorientos.
1932
Al regreso de su viaje solitario cruzando el
Atl芍ntico, en Nueva York se organiz車 un recorrido
con una multitud a su paso. Recibi車 las llaves de
varias ciudades y fue votada mujer del a?o.
Earhart era una mujer del medio oeste norteamericano, que se parec赤a a Charles Lindbergh, el icono de la aviaci車n y la aventura estadounidense y el primer avi車n que cruz車 el Oc谷ano Atl芍ntico en solitario. Pero sus gestas, su esp赤ritu y sus deseos de ir m芍s all芍 llegaron incluso a eclipsar al mism赤simo Lindbergh.
Dos vuelos notables
1932
En un espacio de tres meses, Amelia Earhart
realiz車 dos vuelos que la elevaron a la categor赤a
de celebridad:
el primer vuelo transatl芍ntico en solitario
realizado por una mujer
el primer vuelo transcontinental sin escalas
realizado por una mujer.
El avi車n
Para ambos viajes utiliz車 un avi車n
Lockheed Vega 5B NC7952 modificado.
Especificaciones
Cobr車 fama al ser utilizado por varios pilotos para
romper distintas marcas, por sus caracter赤sticas de
resistencia y largo alcance.
1 motor Pratt & Whitney
Wasp 450 hp
Llevaba un fuselaje
monocasco de
madera reforzado
internamente.
Superficie del ala:
25,5 m2
2,59
Altura
8,38
12,5
Longitud
Envergadura
1
Vuelo transatl芍ntico
El 20 de mayo de 1932, en el quinto aniversario
del vuelo de Charles Lindbergh, y una vez que
el tiempo se despej車, Amelia Earhart parti車
desde Harbour Grace a trav谷s del oc谷ano Atl芍ntico.
Harbour Grace
Canad芍
Londonberry
Irlanda
del Norte
Oc谷ano
Atl芍ntico
El Vega 5 pod赤a montar tambi谷n un
tren de aterrizaje con flotadores
que aumentaban el peso unos 300 kg.
La versi車n comercial pod赤a llevar
hasta 5 o 6 pasajeros. Uno de ellos
pod赤a sentarse al lado del piloto.
Newark
Estados Unidos
Los ?ngeles
Oc谷ano
Atl芍ntico
2
Cruzando Estados Unidos
En agosto de 1932 Earhart cruz車 los
Estados Unidos con el mismo aeroplano.
El viaje de 3.939 km estableci車 un
r谷cord de distancia intercontinental para
una mujer. Tard車 19 horas y 5 minutos.
Oc谷ano
Pac赤fico
Sudam谷rica
1935
Comenz車 a planificar un viaje alrededor del mundo.
Si lo completaba, alcanzaba dos hitos:
la primera mujer en lograrlo.
la mayor distancia posible circunnavegando el
mundo en la l赤nea del ecuador.
Dos vuelos notables
1932
En un espacio de tres meses, Amelia Earhart
realiz車 dos vuelos que la elevaron a la categor赤a
de celebridad:
el primer vuelo transatl芍ntico en solitario
realizado por una mujer
el primer vuelo transcontinental sin escalas
realizado por una mujer.
El avi車n
Para ambos viajes utiliz車 un avi車n
Lockheed Vega 5B NC7952 modificado.
Especificaciones
Cobr車 fama al ser utilizado por varios pilotos para
romper distintas marcas, por sus caracter赤sticas de
resistencia y largo alcance.
Longitud: 8,38
2,59
Altura
Envergadura: 12,5
Superficie del ala:
25,5 m2
1 motor Pratt & Whitney
Wasp 450 hp
1
Vuelo transatl芍ntico
El 20 de mayo de 1932, en el quinto aniversario
del vuelo de Charles Lindbergh, y una vez que
el tiempo se despej車, Amelia Earhart parti車
desde Harbour Grace a trav谷s del oc谷ano Atl芍ntico.
Asia
Harbour Grace
Londonberry
Oc谷ano
Atl芍ntico
Newark
Estados Unidos
Los ?ngeles
Oc谷ano
Atl芍ntico
Oc谷ano
Pac赤fico
Sudam谷rica
2
Cruzando Estados Unidos
En agosto de 1932 Earhart cruz車 los Estados
Unidos con el mismo aeroplano. El viaje de
3.939 km estableci車 un r谷cord de distancia
intercontinental para una mujer.
Tard車 19 horas y 5 minutos.
1935
Comenz車 a planificar un viaje alrededor del
mundo. Si lo completaba, alcanzaba dos hitos:
la primera mujer en lograrlo.
la mayor distancia posible circunnavegando
el mundo en la l赤nea del ecuador.
Creo que tan solo queda
un vuelo exitoso m芍s en m赤,
y espero que este viaje sea eso
El gran viaje alrededor del mundo
Amelia Earhart eligi車 uno de los aviones m芍s
avanzados de su 谷poca: el Lockheed Electra 10E.
Era un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje
retr芍ctil y modificaciones espec赤ficas para la traves赤a.
Lockheed Electra 10E
El Electra comenz車 a operar oficialmente en 1934.
2 motores Pratt & Whitney
Wasp S3H1 Engine
3,07
Altura
11,76
16,76
Longitud
Envergadura
1
El recorrido
1922
El 1 de junio de 1937 Amelia Earhart, acompa?ada
del experimentado navegante Fred Noonan, parti車
desde Miami con un plan de vuelo que comprend赤a
Sudam谷rica como primera etapa y luego volar赤an al
este hacia ?frica, India y Asia.
20 de mayo
Despega de Oakland,
California
EEUU
Oc谷ano
Atl芍ntico
Burbank
New Orleans
Tucson
Salida oficial
Punto oficial de salida
1 de junio
Miami
San Juan
Puerto Rico
Cumana
Venezuela
Fortaleza
Brasil
Paramaribo
Surinam
Oc谷ano
Pac赤fico
EUROPA
Natal
Brasil
ASIA
SUDAM?RICA
17 de junio
Karachi
Pakist芍n
El Fasher
Sud芍n
Khartoum
Sud芍n
2
Massawa
Eritrea
Despu谷s de 36.000 km recorridos (un poco m芍s
del 75% del viaje planeado), llegaron al aer車dromo
de Lae, en Papua Nueva Guinea. La siguiente
parada estaba planificada en la Isla de Howland,
entre Australia y Haw芍i.
10 de junio
Dakar
Senegal
Gao
Mali
N＊Djamena
Chad
Assab
Eritrea
Oc谷ano
?ndico
?FRICA
RUSIA
ASIA
JAP?N
Karachi
Pakist芍n
CHINA
Calcuta
India
Sittwe
Birmania
Oc谷ano
Pac赤fico
INDIA
Rangoon
Birmania
Bangkok
Tailandia
Oc谷ano
?ndico
SUDESTE
ASI?TICO
Singapur
Lae
Nueva Guinea
3
Kupang
Indonesia
Bandung
Indonesia
A las 12:30 del 2 de julio, despu谷s de una escala
de dos d赤as, Earhart y Noonan partieron con cielo
nublado del aer車dromo de Lae hacia la isla de
Howland, a m芍s de 3.600 kil車metros de distancia.
Surabaya
Indonesia
29 de junio
Darwin
Australia
Oc谷ano
?ndico
AUSTRALIA
Antena de cuadro
El avi車n
Ba?o
Lockheed Electra 10E
Estaci車n
del navegante
El nombre Electra proviene de una de las
estrellas de la constelaci車n de las Pl谷yades.
Las modificaciones incluyeron tanques de
combustible adicionales, un piloto autom芍tico
y ventanas especiales para el navegante.
Velocidad m芍xima:
Autonom赤a:
Peso:
Techo de servicio:
325 km/h
1.300 km
2.930 kg
5.913 m
Radiogoni車metro
Tanques regulares
Tanques adicionales
3
Radiogoni車metro
El Electra ten赤a un buscador de direcci車n
de radio acoplado a una antena de bucle
girada manualmente, ubicada sobre la cabina.
2
1
Earhart hizo retirar los asientos del avi車n
para agregar seis tanques de combustible.
Composici車n del fuselaje
1. Aluminio
2. L芍mina de barrera contra la humedad
3. Tapizado de tela
Creo que tan solo queda
un vuelo exitoso m芍s en m赤,
y espero que este viaje sea eso
El gran viaje alrededor del mundo
Amelia Earhart eligi車 uno de los aviones m芍s
avanzados de su 谷poca: el Lockheed Electra 10E.
Era un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje
retr芍ctil y modificaciones espec赤ficas para la traves赤a.
Lockheed Electra 10E
El Electra comenz車 a operar oficialmente en 1934.
2 motores
Pratt & Whitney
Wasp S3H1 Engine
Longitud: 11,76
Altura: 3,07
Envergadura: 16,76
1
El recorrido
El 1 de junio de 1937 Amelia Earhart, acompa?ada
del experimentado navegante Fred Noonan, parti車
desde Miami .
20 de mayo
Despega de Oakland,
California
EEUU
Salida oficial
Punto oficial de salida
1 de junio
Miami
Oc谷ano
Atl芍ntico
Oc谷ano
Pac赤fico
SUDAM?RICA
Con un plan de vuelo que comprend赤a
Sudam谷rica como primera etapa y luego volar赤an
al este hacia ?frica, India y Asia.
EUROPA
10 de junio
Dakar
Senegal
17 de junio
Karachi
Pakist芍n
?FRICA
Oc谷ano
?ndico
Oc谷ano
Pac赤fico
2
Despu谷s de 36.000 km recorridos (un poco m芍s
del 75% del viaje planeado), llegaron al aer車dromo
de Lae, en Papua Nueva Guinea. La siguiente
parada estaba planificada en la Isla de Howland,
entre Australia y Haw芍i.
ASIA
JAP?N
CHINA
Oc谷ano
Pac赤fico
Lae
Nueva Guinea
Oc谷ano
?ndico
29 de junio
Darwin
Australia
AUSTRALIA
3
A las 12:30 del 2 de julio, despu谷s de una escala
de dos d赤as, Earhart y Noonan partieron con cielo
nublado del aer車dromo de Lae hacia la isla de
Howland, a m芍s de 3.600 kil車metros de distancia.
El avi車n
Lockheed Electra 10E
El nombre Electra proviene de una de las
estrellas de la constelaci車n de las Pl谷yades.
Las modificaciones incluyeron tanques de
combustible adicionales, un piloto autom芍tico
y ventanas especiales para el navegante.
Velocidad m芍xima:
Autonom赤a:
Peso:
Techo de servicio:
325 km/h
1.300 km
2.930 kg
5.913 m
Radiogoni車metro
El Electra ten赤a un buscador de direcci車n de radio
acoplado a una antena de bucle girada
manualmente, ubicada sobre la cabina.
Radiogoni車metro
Ba?o
Estaci車n
del navegante
Antena de cuadro
3
2
1
Composici車n del fuselaje
1. Aluminio
2. L芍mina de barrera contra la humedad
3. Tapizado de tela
Tanques regulares
Tanques adicionales
Earhart hizo retirar los asientos del avi車n
para agregar seis tanques de combustible.
4
La 迆ltima etapa y la desaparici車n
Despu谷s de 20 horas de vuelo, a las 8:43 de la
ma?ana del 2 de julio Earhart pens車 que estaban
cerca y se comunic車 por radio con el Itasca,
el guardacostas estadounidense que les esperaba
en la isla Howland.
...KHAQQ (siglas de identificaci車n del Electra) a
Itasca. Estamos en la l赤nea 157-337. Debemos
estar sobre ustedes, pero no podemos verlos...
El Itasca recibi車 la transmisi車n, pero no pudo obtener
ninguna orientaci車n sobre la se?al. Fue la 迆ltima
transmisi車n confirmada de Earhart.
Oc谷ano
Pac赤fico
INDONESIA
Lae, Nueva Guinea
Islas Salom車n
Fiji
Vanuatu
Oc谷ano
?ndico
AUSTRALIA
La l赤nea 157/337?
Por razones que se desconocen, Earhart y
Noonan no pudieron ver la isla Howland.
Su 迆ltimo mensaje indicaba que volaban
de norte a sur siguiendo la l赤nea 157/337?.
Al noroeste se encuentra el oce芍no abierto y
al sureste est芍, entre otras, la peque?a isla de
Nikumaroro.
Islas
Marshall
La p谷rdida de la antena.
En su 迆ltimo despegue, la antena
ventral sufri車 da?os. Esta pueda
haber sido una de las causas por las
que no pudieron comunicarse.
Oc谷ano
Pac赤fico
Isla Howland
Islas
F谷nix
Kiribati
Lae
Nueva
Guinea
Nikumaroro
Islas Salom車n
Tokelau
Fiji
Vanuatu
Los operadores de radio recibieron 121 mensajes
durante los 10 d赤as siguientes. Al menos 57 podr赤an
haber sido del Electra. Cuatro de ellos parec赤an
provenir cerca de las islas Phoenix.
Las transmisiones cesaron el 13 dejulio.
Tonga
4
La 迆ltima etapa y la desaparici車n
Despu谷s de 20 horas de vuelo, a las 8:43 de la
ma?ana del 2 de julio Earhart pens車 que estaban
cerca y se comunic車 por radio con el Itasca,
el guardacostas estadounidense que les esperaba
en la isla Howland.
...KHAQQ (siglas de identificaci車n del Electra) a
Itasca. Estamos en la l赤nea 157-337. Debemos
estar sobre ustedes, pero no podemos verlos...
El Itasca recibi車 la transmisi車n, pero no pudo
obtener ninguna orientaci車n sobre la se?al. Fue
la 迆ltima transmisi車n confirmada de Earhart.
Oc谷ano
Pac赤fico
?rea ampliada
INDONESIA
Islas Salom車n
Oc谷ano
?ndico
AUSTRALIA
La l赤nea 157/337?
Por razones que se desconocen, Earhart y Noonan
no pudieron ver la isla Howland. Su 迆ltimo
mensaje indicaba que volaban de norte a sur
siguiendo la l赤nea 157/337?.
Al noroeste se encuentra el oce芍no abierto y
al sureste est芍, entre otras, la peque?a isla de
Nikumaroro.
?rea ampliada
L赤nea 157/337?
Islas Marshall
Isla Howland
Islas
F谷nix
Kiribati
Islas Salom車n
Nikumaroro
Tokelau
Fiji
Vanuatu
Tonga
La p谷rdida de la antena.
En su 迆ltimo despegue, la antena ventral sufri車
da?os. Esta pueda haber sido una de las causas
por las que no pudieron comunicarse.
Los operadores de radio recibieron 121 mensajes
durante los 10 d赤as siguientes. Al menos 57
podr赤an haber sido del Electra. Cuatro de ellos
parec赤an provenir cerca de las islas Phoenix.
Las transmisiones cesaron el 13 dejulio.
El ocean車grafo Robert Ballard, famoso por haber descubierto los naufragios del Titanic y el Bismarck, dirigi車 en 2019 una expedici車n en b迆squeda de los restos del avi車n de Earhart, pero tampoco pudieron encontrar nada.
La isla de Nikumaroro, la hip車tesis m芍s probable
El Grupo Internacional para la Recuperaci車n de
Aeronaves Hist車ricas (TIGHAR) investig車 la hip車tesis
de que Earhart y Noonan aterrizaron en la isla
Nikumaroro cuando no pudieron encontrar Howland.
Aukairame Norte
Oc谷ano
Pac赤fico
Arrecife
Paso de
Tatiman
Seven site
En 2001 se excav車 un ※campamento
de n芍ufragos§ con peces, huesos de
animales, restos de hogueras y
herramientas rudimentarias.
El objeto de
Bevington
Laguna
Oc谷ano
Pac赤fico
Aukairame Sur
La superficie de la playa es lo suficientemente
larga y plana como para que aterrizara un avi車n.
?rea ampliada
Avi車n
2,297 pies
(700 metros)
Arrecife
Perfil
Nikumaroro es la cima de una monta?a submarina
con una profundidad de hasta seis millas n芍迆ticas.
El avi車n varado en la playa podr赤a haberse visto
arrastrado por el oleaje hasta hundirse.
Las evidencias que no resuelven el misterio
La versi車n oficial de la Marina y el Gobierno de EEUU
fue que el avi車n de Earhart y Noonan se estrell車 en
el oc谷ano por un fallo mec芍nico o por falta de
combustible. Pero muchos piensan que intentaron
buscar refugio en la isla.
Cronolog赤a
1937
En octubre, Eric Bevington, a bordo del Barco de
las Colonias Reales Brit芍nicas, fotograf赤a el naufragio
del nav赤o Norwich City cerca de la Isla Gardner.
1938
Colonos brit芍nicos afirman haber encontrado
piezas de avi車n, algunas de las cuales podr赤an
haber sido del Electra.
1940
Hallazgo de restos humanos en la Isla Nikumaroro.
1941
La medici車n de los huesos lleva a un investigador a
concluir que pertenecen a un hombre. Los huesos
se pierden despu谷s.
1998
Dos cient赤ficos reinterpretan las mediciones de los
huesos como los de una mujer de ascendencia
europea.
2010
Un experto en im芍genes se da cuenta de que un
objeto peque?o sobresale del mar, durante una
revisi車n rutinaria de fotos hist車ricas.
2011
Tres analistas de fotos coinciden en que el objeto
se ajusta a la forma del tren de aterrizaje del
Lockheed Electra.
2015
Otros cient赤ficos coinciden con la evaluaci車n de 1941.
2018
Un nuevo an芍lisis usa fotos y la talla de ropa de
Earhart para determinar que los huesos
corresponden con sus proporciones f赤sicas.
2019
La expedici車n por tierra, mar y aire de Robert Ballard
busca durante dos semanas, sin 谷xito, evidencias
del avi車n desaparecido.
El 迆ltimo hallazgo
2024
La compa?赤a de exploraci車n Deep Sea Visi車n
muestra im芍genes de sonar captadas por un dron
aut車nomo submarino que parecen mostrar un
avi車n que coincide con el Electra de Earhart.
Los restos se hallaron a unos 160 km de la Isla Howland.
Cerca de un a?o y seis meses despu谷s de que
despareciera con su navegante Fred Noonan sin
dejar rastro, y pese a la tremenda misi車n de rescate
ordenada por el presidente Roosvelt, Earhart fue
declarada oficialmente muerta.
?
Su leyenda es tan grande que casi 90 a?os despu谷s
a迆n se la sigue buscando.
Sin fronteras...
solo horizontes,
solo libertad
Gr芍ficos
F. Robato
Coordinaci車n: J. Sill谷s/M. Tovar
Desarrollo web: R. Ludgero
Fuente: National Geographic/NYTimes/
THIGAR (The International Group of Historic Aircraft Recovery)/
BBC/Deep Sea Vision/Getty/ElPa赤s/GoogleEarth/GraphicNews/
Elaboraci車n propia.
La isla de Nikumaroro,
la hip車tesis m芍s probable
El Grupo Internacional para la Recuperaci車n de
Aeronaves Hist車ricas (TIGHAR) investig車 la hip車tesis
de que Earhart y Noonan aterrizaron en la isla
Nikumaroro cuando no pudieron encontrar
Howland.
Seven site
En 2001 se excav車 un ※campamento de n芍ufragos§
con peces, huesos de animales, restos de hogueras
y herramientas rudimentarias.
El objeto de
Bevington
Aukairame Norte
Oc谷ano
Pac赤fico
Arrecife
Paso de
Tatiman
Laguna
Oc谷ano
Pac赤fico
Aukairame Sur
La superficie de la playa es lo suficientemente
larga y plana como para que aterrizara un avi車n.
Avi車n
Arrecife
?rea ampliada
2,297 pies
(700 metros)
Perfil
Nikumaroro es la cima de una monta?a submarina
con una profundidad de hasta seis millas n芍迆ticas.
El avi車n varado en la playa podr赤a haberse visto
arrastrado por el oleaje hasta hundirse.
Las evidencias que
no resuelven el misterio
La versi車n oficial de la Marina y el Gobierno de
EEUU fue que el avi車n de Earhart y Noonan se
estrell車 en el oc谷ano por un fallo mec芍nico o por
falta de combustible. Pero muchos piensan que
intentaron buscar refugio en la isla.
Cronolog赤a
1937
En octubre, Eric Bevington, a bordo del Barco de
las Colonias Reales Brit芍nicas, fotograf赤a el naufragio
del nav赤o Norwich City cerca de la Isla Gardner.
1938
Colonos brit芍nicos afirman haber encontrado
piezas de avi車n, algunas de las cuales podr赤an
haber sido del Electra.
1940
Hallazgo de restos humanos en la Isla Nikumaroro.
1941
La medici車n de los huesos lleva a un investigador a
concluir que pertenecen a un hombre. Los huesos
se pierden despu谷s.
1998
Dos cient赤ficos reinterpretan las mediciones de los
huesos como los de una mujer de ascendencia
europea.
2010
Un experto en im芍genes se da cuenta de que un
objeto peque?o sobresale del mar, durante una
revisi車n rutinaria de fotos hist車ricas.
2011
Tres analistas de fotos coinciden en que el objeto
se ajusta a la forma del tren de aterrizaje del
Lockheed Electra.
2015
Otros cient赤ficos coinciden con la evaluaci車n de 1941.
2018
Un nuevo an芍lisis usa fotos y la talla de ropa de
Earhart para determinar que los huesos
corresponden con sus proporciones f赤sicas.
2019
La expedici車n por tierra, mar y aire de
Robert Ballard busca durante dos semanas, sin
谷xito, evidencias del avi車n desaparecido.
El 迆ltimo hallazgo
2024
La compa?赤a de exploraci車n Deep Sea Visi車n
muestra im芍genes de sonar captadas por un dron
aut車nomo submarino que parecen mostrar un
avi車n que coincide con el Electra de Earhart.
Los restos se hallaron a unos 160 km de la Isla
Howland.
Cerca de un a?o y seis meses despu谷s de que
despareciera con su navegante Fred Noonan sin
dejar rastro, y pese a la tremenda misi車n de rescate
ordenada por el presidente Roosvelt, Earhart fue
declarada oficialmente muerta.
?
Su leyenda es tan grande que casi 90 a?os
despu谷s a迆n se la sigue buscando.
Sin fronteras...
solo horizontes,
solo libertad
Gr芍ficos
F. Robato
Coordinaci車n: J. Sill谷s/M. Tovar
Desarrollo web: R. Ludgero
Fuente: National Geographic/NYTimes/THIGAR
(The International Group of Historic Aircraft Recovery)/
BBC/Deep Sea Vision/Getty/ElPa赤s/GoogleEarth/
GraphicNews/Elaboraci車n propia.