Se acab¨® la 37? Copa Am¨¦rica: ?y ahora, qu¨¦?
Emirates Team New Zealand defender¨¢ su t¨ªtulo y la intenci¨®n es organizar la nueva edici¨®n, la 38?, en 2026. Ineos Britannia ser¨¢ el Challenger of Record.
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Grant Dalton, CEO de Emirates Team New Zealand, ya lo advirti¨®: ¡°Los d¨ªas m¨¢s duros tras ganar la Copa Am¨¦rica son los de despu¨¦s¡±. Y no le falta raz¨®n porque ya se est¨¢n empezando a definir las primeras bases para la pr¨®xima edici¨®n, la 38?. La intenci¨®n, tal y como acordaron los equipos participantes en la 37? edici¨®n que acab¨® hace dos d¨ªas en Barcelona, es que se haga en 2026 y, de momento, ya se conoce al primer desafiante. Y no es otro que Ineos Britannia, a trav¨¦s del Royal Yacht Squadron ingl¨¦s. El documento ya est¨¢ firmado y los brit¨¢nicos volver¨¢n a ser el ¡®Challenger of Record¡¯ de los kiwis.
A partir de ahora, Emirates Team New Zealand e Ineos Britannia elaborar¨¢n el Protocolo de la 38? edici¨®n de la Copa Am¨¦rica, respetando siempre este Deed of Gift, y decidir¨¢n, entre otras cosas, las normas, el formato y la sede. Barcelona est¨¢ interesada en mantener su apuesta, pero ya hay otras ciudades que pretenden pujar como Valencia y Jeddah. En el caso de Valencia gusta mucho a todos los equipos y es que, adem¨¢s, gracias a la cercan¨ªa con Barcelona permitir¨ªa a los equipos ahorrar dinero en transporte y log¨ªstica. En el caso de Jeddah, esto es m¨¢s complicado para Arabia Saud¨ª hace tiempo que llama a la puerta de Grant Dalton e incluso acogi¨® una de las tres regatas preliminares de la 37? Copa Am¨¦rica. Volver a Nueva Zelanda no est¨¢ descartado por parte de Emirates Team New Zealand, pero desde su c¨²pula dejan claro que el gobierno deber¨ªa reforzar su apuesta econ¨®mica para poderla hacer viable.
Lo que es seguro es que la decisi¨®n de d¨®nde ser¨¢ la 38? Copa Am¨¦rica no ser¨¢ ni mucho menos inmediata. Lo que s¨ª se sabe es que los barcos que competir¨¢n seguir¨¢n siendo, con evoluciones, los AC75 (monocascos con foils de 22,90 metros de eslora). Estos ya se utilizaron en las ediciones de 2021 y 2014 y lo que se pretende es seguir limitando el gasto de los equipos. En la edici¨®n de Barcelona ya se han realizado grandes dispendios, como por ejemplo Ineos Britannia, que invirti¨® m¨¢s de 150 millones de euros.
Al margen de todo ello, lo que pretende Grant Dalton tambi¨¦n es dar continuidad a las Copas Am¨¦rica Juvenil y Femenina. En caso de seguir adelante ser¨ªa la cuarta edici¨®n para los Juveniles (equipos masculinos o mixtos menores de 26 a?os) y la segunda Femenina. En Barcelona logr¨® abrirse la puerta y se demostr¨® que las mujeres tienen perfectamente hueco en la Copa Am¨¦rica. En este caso, Espa?a tiene intenci¨®n de mantener su representaci¨®n en ambas competiciones. El primero en informar de ello fue el Sail Team BCN, pero hay varios proyectos en marcha que tambi¨¦n pueden resultar en que Espa?a siga en la Copa Am¨¦rica Juvenil y Femenina.
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