Oficial: Ineos Britannia repite como primer desaf¨ªo para la 38? Copa Am¨¦rica
El equipo brit¨¢nico ser¨¢ el Challenger of Record de Emirates Team New Zealand. A¨²n se desconoce la sede, pero se disputar¨¢, seguro, antes de 2027.
Era un secreto a voces y, este viernes por la ma?ana, por fin se hizo oficial: el Royal New Zealand Yacht Squadron (RNZYS) y Emirates Team New Zealand han aceptado el desaf¨ªo de Royal Yacht Squadron Limited, representado por INEOS Britannia, para la 38? Copa Am¨¦rica. Ahora s¨ª que la pr¨®xima edici¨®n de la Copa Am¨¦rica est¨¢ en marcha porque el equipo brit¨¢nico ya act¨²a como Challenger of Record. Repite, como ya hizo en la 37? edici¨®n disputada en Barcelona, su condici¨®n de primer desafiante en la lucha por la Jarra de las Cien Guineas y ambos equipos ya est¨¢ trabajando en sentar las bases para la 38? Copa Am¨¦rica. ¡°Estamos encantados de haber sido aceptados por el Royal New Zealand Yacht Squadron como Challenger of Record para la AC38, tras nuestra exitosa colaboraci¨®n durante la 37? Copa Am¨¦rica. Estamos plenamente comprometidos a trabajar con el Defender (Emirates Team New Zealand) para acordar un protocolo destinado a animar a m¨¢s pa¨ªses Challengers participantes y seguir promocionando y ampliando los eventos de la Copa Am¨¦rica Juvenil y Femenina¡±, afirm¨® Bertie Bicket, Presidente del Royal Yacht Squadron Ltd.
Tras descartarse Barcelona como sede, Emirates Team New Zealand e Ineos Britannia siguen estudiando las ciudades que han presentado su candidatura para acoger la lucha por la Jarra de las Cien Guineas. El equipo kiwi se ha comprometido, as¨ª est¨¢ firmado, a anunciar la sede dentro de los pr¨®ximos siete meses y tambi¨¦n publicar¨¢ el protocolo ¡°tan pronto como sea posible dentro de ese periodo¡±. Lo que est¨¢ claro, eso s¨ª, es que las regatas oficiales de la 38? Copa Am¨¦rica se disputar¨¢n dentro de los tres a?os siguientes. Es decir, antes de 2027. 2026 gana enteros, aunque ya se ha advertido que est¨¢ ¡°sujeto a cualquier ajuste necesario en funci¨®n del hemisferio en el que se vaya a disputar¡±.
¡°Cuando el AC75 de Emirates Team New Zealand cruz¨® la l¨ªnea de llegada el s¨¢bado 19 de octubre, el Royal New Zealand Yacht Squadron recibi¨® y acept¨® el desaf¨ªo para la 38? Copa Am¨¦rica de nuestros amigos brit¨¢nicos de Royal Yacht Squadron Limited¡±, explic¨® Gillian Williams, Comodoro del RNZYS. ¡°Es fant¨¢stico contar de nuevo con la participaci¨®n del RYS, ya que fue el primer club n¨¢utico que entreg¨® este trofeo hace m¨¢s de 173 a?os, lo que realmente inici¨® el legado de la Copa Am¨¦rica. Junto con Emirates Team New Zealand esperamos construir sobre la ya s¨®lida base que el trabajo conjunto en la 37? Copa Am¨¦rica ha creado y continuaremos trabajando en los detalles del pr¨®ximo evento con ellos¡±, apostill¨®.
Hay inc¨®gnitas sobre la 38? Copa Am¨¦rica como si se mantendr¨¢n los ciclistas a bordo, pero hay certezas como que el barco para competir seguir¨¢ siendo el AC75 y los equipos estar¨¢n limitados a construir uno nuevo. Tambi¨¦n se mantendr¨¢ la regla de nacionalidad de la tripulaci¨®n y se revisar¨¢n las disposiciones relativas a las naciones emergentes. En la b¨²squeda de la reducci¨®n de costes, se estudia incluir un l¨ªmite presupuestario y un l¨ªmite de carbono para los equipos. Tambi¨¦n se pretende impulsar la comercializaci¨®n de la Copa Am¨¦rica por lo que existe la intenci¨®n de aumentar el n¨²mero de regatas preliminares para proporcionar una mayor regularidad de regatas durante el ciclo de la 38? Copa Am¨¦rica con una mezcla de regatas AC40 y AC75, con formatos de regatas de flota y match-race para los AC40 y AC75. Eso s¨ª, habr¨¢ restricciones a la navegaci¨®n y las pruebas de los barcos AC75 y AC40: no se podr¨¢ navegar con AC75 durante los pr¨®ximos 12 meses (el contador arranc¨® el pasado 19 de octubre) excepto cuando se participe en regatas preliminares que puedan organizarse; no habr¨¢ desarrollo en los barcos LEQ, pero no se restringir¨¢ la navegaci¨®n de los monotipos AC40 sin modificaciones; y se introducir¨¢ un l¨ªmite en el n¨²mero total de d¨ªas de navegaci¨®n en los AC75.
Ben Ainslie, CEO y Team Principal de INEOS Britannia, mostr¨® su entusiasmo y es que ¡°la 37? Copa Am¨¦rica demostr¨® ser un gran ¨¦xito tanto dentro como fuera del agua, mostrando el valor ¨²nico de la Copa Am¨¦rica como patrimonio deportivo mundial. Estamos deseando apoyar al Defensor en el desarrollo del crecimiento continuado de la Copa Am¨¦rica para la AC38 y en el futuro¡±. La idea para la 38? Copa Am¨¦rica es mantener la apuesta por la Copa Am¨¦rica Juvenil y Femenina y desde Espa?a se est¨¢ trabajando para lograr formar un equipo.
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