Nueva Zelanda gana en el Golfo P¨¦rsico; Espa?a toca fondo y finaliza ¨²ltima

El equipo de Nueva Zelanda, al mando de Peter Burling se ha impuesto al de Australia y Canad¨¢ en la final del Gran Premio de Dubai, sexta prueba del Circuito Mundial Sail GP de catamaranes F50 con ¡®foils¡¯ (hidroalas), que hoy ha finalizado en aguas del golfo P¨¦rsico.

Espa?a, al mando de Diego Bot¨ªn y quiz¨¢s con muy mala suerte, ha tocado fondo al ser ¨²ltima en la general de la prueba, su peor resultado de la temporada, despu¨¦s de no haber podido competir en la primera manga de hoy por un problema con un sensor de su vela en ala, siendo noveno y ¨²ltimo en la segunda y ¨²ltima manga de la competici¨®n. Esto le ha llevado a caer al sexto puesto de la general de la temporada.

Al igual que ayer, las condiciones del viento han sido m¨ªnimas, de 7 a 8 nudos (12 a 14 km/h) que han obligado a los F50 a utilizar la vela en ala de 29 metros (la de mayor envergadura), recortar los recorridos (de apenas 9 minutos) y reducir sus tripulaciones de seis a cuatro o cinco miembros.

Esto ha provocado que en la primera manga del d¨ªa, cuarta de la competici¨®n, el equipo de Estados Unidos, al mando de Taylor Canfield, fuese penalizado antes de la salida y Canad¨¢ con Alemania fuesen penalizados por fuera de l¨ªnea, quedando sin opciones.

Esto lo aprovech¨® Gran Breta?a, con Sir Ben Ainslie como patr¨®n, para irse por delante y vencer con 25 segundos de ventaja sobre Nueva Zelanda y 41 con respecto a Dinamarca.

Mucha pol¨¦mica en la segunda manga, ya que Gran Breta?a era descalificada en la salida por, supuestamente, bloquear a Estados Unidos y de nada sirvieron las protestas brit¨¢nicas, que quedaban fuera de la final.

Canad¨¢, al mando del neozeland¨¦s Phil Robertson, venc¨ªa con 18 segundos sobre Francia y 1¡ä08¡å sobre Estados Unidos, mientras que Australia, al mando de Jimmy Spithill, comet¨ªa un error de maniobra y ca¨ªa a la ¨²ltima posici¨®n por detr¨¢s de Espa?a, que tuvo otra mala salida.

Fue un pulso fren¨¦tico en el que los australianos presionaron a Espa?a y la superaron en los ¨²ltimos metros, entrando octavos, sumando tres puntos que les permit¨ªan entrar en la final, junto a Nueva Zelanda y Canad¨¢. Francia, con Quentin Delapierre como timonel, quedaba fuera de la Final por un punto.

Australia, l¨ªder destacado del Circuito, disputaba su sexta final en seis pruebas y no hab¨ªa ganado ninguna, Nueva Zelanda, la segunda despu¨¦s de haber vencido en Chicago y Canad¨¢, la segunda, tras ser tercera en Chicago.

Jimmy Spithill, que hoy era relevo de Tom Slingby en la escuadra australiana y que se desped¨ªa esta temporada para preparar un equipo italiano para la pr¨®xima, realiz¨® una espectacular salida dejando atr¨¢s a sus dos rivales.

Pero la agresividad de Peter Burling por los neozelandeses y Phil Robertson por los canadienses llevaron la lucha al l¨ªmite y en la llegada a meta hubo que emplear la ¡®photo-finish¡¯ que daba la victoria a los neozelandeses, el segundo puesto a los australianos, en su sexta final perdida, y el tercero a los canadienses que, adem¨¢s, fueron penalizados.

Los neozelandeses han contado con una tripulaci¨®n excepcional, casi igual a la que gan¨® la semana anterior la segunda preliminar de la Copa del Am¨¦rica en Arabia Saud¨ª. La han formado Peter Burling (timonel), Blair Tuke (Trimmer de vela en ala), Andy Maloney (Controlador de vuelo), Josh Junior y Louis Sinclair (Grinders) y Liv Mackay (Estratega).

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Adem¨¢s, con su victoria de hoy ya son terceros en la general del Circuito, por detr¨¢s de Australia, intratable y Dinamarca, revelaci¨®n de la temporada.

La pr¨®xima prueba, s¨¦ptima de las trece de esta temporada, seguir¨¢ en el Golfo P¨¦rsico, con el Gran Premio de Abu Dabi, el 13 y 14 de enero de 2024.