La flota vuela hacia Aarhus a un ritmo de r¨¦cord
El 11th Hour Racing Team, l¨ªder de la Etapa 5 que finalizar¨¢ en Dinamarca, ya ha registrado un tramo de m¨¢s de 550 millas durante las ¨²ltimas 24 horas, una cifra que est¨¢ aumentando hora a hora.
Tres de los cuatro barcos que est¨¢n en liza en esta Etapa 5 de The Ocean Race est¨¢n navegando a ritmo de r¨¦cord. Hace menos de cuatro d¨ªas que pusieron rumbo, desde Newport, hacia Aarhus (Dinamarca) y el 11th Hour Racing Team se est¨¢ encargando de imponer un ritmo vertiginoso. El barco de Charlie Enright es el que va a la cabeza de la flota y ya ha registrado un tramo de m¨¢s de 550 millas durante las ¨²ltimas 24 horas, una cifra que est¨¢ aumentando hora a hora.
Las pr¨®ximas 24 horas en The Ocean Race se antojan trepidantes y es que los tres primeros, 11th Hour Racing Team, Holcim-PRB y Malizia, se van a encontrar con fuertes condiciones de viento a favor y aguas ¡°relativamente¡± planas, una combinaci¨®n que podr¨ªa producir un nuevo r¨¦cord de distancia recorrida en 24 horas. ¡°Tenemos mucho viento, hay un poco m¨¢s de presi¨®n de lo previsto y todav¨ªa hay algo de ola, pero hemos cruzado el frente los primeros, lo que parece ser una ventaja. Acabamos de hacer 31 nudos de media en los ¨²ltimos 10 minutos, as¨ª que casi nada¡±, coment¨® el patr¨®n del 11th Hour Racing, Charlie Enright.
La flota est¨¢ afrontando una prueba de resistencia a toda velocidad, con oportunidades t¨¢cticas limitadas. ¡°Estamos ahora ante un recorrido de velocidad pura, no estrat¨¦gico. A medida que nos acerquemos a Aarhus se convertir¨¢ m¨¢s en una regata costera con opciones m¨¢s estrat¨¦gicas¡±, advirti¨® Yann Eli¨¨s desde el Team Malizia.
En cuanto a la regata, el meteor¨®logo de The Ocean Race, Christian Dumard, explic¨® que ¡°los tres primeros barcos navegan con fuertes vientos del sur rodeados de un anticicl¨®n, mientras que el Biotherm (cuarto) no pudo cruzar el frente y va ci?endo. Para los l¨ªderes, el viento a¨²n podr¨ªa ser bastante fuerte hasta el viernes, antes de que se desplace hacia el noroeste¡±. Dumard a?adi¨® que el pron¨®stico actual es de vientos ligeros cerca de la meta, lo que podr¨ªa suponer grandes cambios para los l¨ªderes.
El Biotherm, que es ¨²ltimo, no est¨¢ viviendo una etapa sencilla. Est¨¢ a casi 260 millas (481 kil¨®metros) del l¨ªder y es que tuvo que lidiar con algunos problemas como la rotura de la mordaza de una vela: ¡°Para nosotros ha sido dif¨ªcil, nos quedamos atrapados detr¨¢s de la flota con los vientos suaves que sal¨ªan de Newport y desde entonces hemos tenido varios problemas t¨¦cnicos a bordo: el piloto autom¨¢tico y nuestra electr¨®nica¡±, detall¨® Alan Roberts desde el Biotherm. Esas horas y millas perdidas se est¨¢n agravando ya que est¨¢ en el lado desfavorable del frente y sigue ci?endo contra el viento. ¡°El estado del mar ha sido bastante complicado, por lo que tuvimos que retroceder... Es lo que hay. Lo ¨²nico que podemos hacer es seguir avanzando lo m¨¢s r¨¢pido posible con las condiciones que tenemos¡±, finaliz¨® Roberts.