¡®HM Hospitales¡¯ llega l¨ªder a la Serie Final en BMW ORC1
El barco de Laplaza/Chaves, con el nuevo sistema de puntuaci¨®n, pasar¨¢ de tener ocho puntos m¨¢s que el segundo, el Estrella Damm, a solo uno. El Aifos500 de Felipe VI es s¨¦ptimo.
La 40? Copa del Rey MAPFRE dijo adi¨®s, este mi¨¦rcoles, a la Serie Previa. Se entra en una nueva fase, la Final, y a la flota le esperan tres d¨ªas de competici¨®n, de jueves a s¨¢bado, en las que se disputar¨¢n un m¨¢ximo de cinco pruebas y estar¨¢ en juego el t¨ªtulo en las nueve clases. El nuevo sistema de puntuaci¨®n permitir¨¢ que se viva un ¡®reset¡¯ y el ¡®HM Hospitales¡¯ arrancar¨¢ la Serie Final como l¨ªder en BMW ORC1.
Se vivir¨¢ una especie de vuelta a la casilla de salida porque la posici¨®n obtenida al final de la Serie Previa indica el n¨²mero de puntos con que cada barco comienza este jueves la Serie Final. Es decir, el primer clasificado tiene un punto, el segundo, dos, el tercero, tres... de esta manera, los puntos obtenidos hasta la fecha desaparecer¨¢n y el ¡®HM Hospitales¡¯ pasar¨¢ de tener ocho puntos de margen respecto del ¡®Estrella Damm¡¯ a solo uno. ¡®Palibex¡¯ es tercero, ¡®Red Bandit¡¯, cuarto y ¡®From Now On¡¯, quinto. El Aifos 500 de Felipe VI es s¨¦ptimo. Nacho Montes, armador del Estrella Damm, explic¨® que ¡°ahora empezamos pr¨¢cticamente de nuevo y lo hacemos en segunda posici¨®n con cinco mangas por delante. Este sistema de puntuaci¨®n lo veo interesante porque en una regata de tantos d¨ªas y 11 mangas, a mitad de campeonato se iguala de nuevo todo. Otros a?os nos ha pasado yendo primeros y este a?o nos beneficia un poco al ir segundos, ya que se recorta la diferencia de puntos a uno. A m¨ª me gusta m¨¢s, esto hace que se llegue con intensidad al final de la regata y que no te desconectes nunca. Esto nos acerca mucho a todos. Hasta ahora hemos estado probando muchas cosas pensando en la Fase Final y poder aplicarlo en los pr¨®ximo d¨ªas, ya que a partir de ahora no podemos pinchar en ninguna prueba de las que nos quedan¡±.
En cuanto a la jornada de este mi¨¦rcoles, la tercera, el viento sopl¨® m¨¢s flojo, sobre los 8-9 nudos de intensidad, con lo que los movimientos t¨¢cticos fueron determinantes. La principal novedad en BMW ORC1 fue que Felipe VI volvi¨® a estar a la ca?a del Aifos 500 (el pasado martes no naveg¨® porque ten¨ªa audiencia con el presidente del gobierno, Pedro S¨¢nchez) y firm¨® un s¨¦ptimo puesto y un noveno. La primera manga se la llev¨® un ¡®Red Bandit¡¯ que sigue sorprendiendo a la flota y la segund, ¡®Arobas 2¡ä.
Respecto al resto de clases, los barcos que arrancar¨¢n l¨ªderes la Serie Final de este jueves son Teatro Soho Caixabank en BMW ORC2; Scugnizza en BMW ORC3; Meerblick Fun en BMW ORC4; Earlybird en ClubSwan 50; Koyre-Spirit of Nerina en ClubSwan42; Farstar en ClubSwan 36; Balearia en Mallorca Sotheby¡¯s Women¡¯s Cup; y Les Roches-Tripsst en J70.