Gladiator acecha a Platoon Aviation en Puerto Portals

La Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week sigue sumando pruebas a su casillero, aunque este viernes toc¨® tirar de paciencia. La falta de viento provoc¨® un retraso de m¨¢s de una hora en el inicio de la competici¨®n y, al final, solo se pudo completar una de las dos mangas previstas. Eso s¨ª, esta se sald¨® con triunfo para el Gladiator, del armador brit¨¢nico Tony Langley y el timonel argentino Guillermo Parada, que acecha al l¨ªder, el Platoon Aviation. La distancia entre ambos barcos es, actualmente, de nueve puntos.

Este viernes se cruz¨® el ecuador de este cuarto evento de las 52 Super Series y ya se suman cinco parciales tras tres d¨ªas de competici¨®n. La ¨²nica prueba disputada comenz¨® con una hora de retraso, pero la espera mereci¨® la pena y la flota pudo saltar al terreno de juego con una buena brisa de 15 nudos. Una vez m¨¢s, Gladiator busc¨® el camino m¨¢s r¨¢pido por el extremo izquierdo de la l¨ªnea, y el barco del armador Tony Langley no tard¨® en ponerse al frente de la carga. En el crucial primer paso por boya, el campe¨®n del mundo de TP52 se col¨® por proa del duelo entre Platoon y Quantum Racing powered by American Magic. Guillermo Parada (timonel de Gladiator) y Harm M¨¹ller-Spreer (armador y timonel de Platoon Aviation) se enzarzaron en un emocionante pulso en la primera empopada, pero al final del tramo el barco estadounidense timoneado por Harry Melges superaba al alem¨¢n para colocarse segundo. Las posiciones ya no cambiar¨ªan hasta la meta, donde Gladiator consegu¨ªa su segunda victoria parcial de la semana, por delante de Quantum Racing powered by American Magic y Platoon Aviation.

Bruno Zirilli, navegante del Gladiator, explic¨® c¨®mo la clave de su victoria estuvo en acertar por la izquierda: ¡°El viento de gradiente soplaba mucho m¨¢s a la izquierda, rodeaba el cabo y se encontraba con la brisa del sur, que daba la t¨ªpica brisa de Xaloc, como se conoce aqu¨ª. Algunos probaron suerte por la derecha, que suele ser buena a primera hora de la tarde, pero hoy la izquierda fue fuerte desde el principio, y Guille (Parada) es muy bueno ejecutando¡±. El Vayu de la familia Whitcraft finaliz¨® quinto navegando con la reina Suthida de Tailandia a bordo, y ocupa la s¨¦ptima posici¨®n de la provisional, a 12 puntos del podio.

En dos ocasiones se dio la salida de la segunda prueba programada y en dos ocasiones tuvo que ser anulada. La inestabilidad de la brisa hac¨ªa imposible establecer un campo justo para la competici¨®n, y el Comit¨¦ de Regata liderado por la alicantina Mar¨ªa Torrijo daba la jornada por concluida pasadas las 16:30. Mar¨ªa Torrijo, Oficial Principal de Regata, explic¨® de regreso a Puerto Portals que ¡°el parte de esta ma?ana ya indicaba una jornada complicada. Estaba claro que iban a luchar dos vientos, el de gradiente de Levante, que entra en la bah¨ªa en forma de sureste, y el t¨¦rmico. El ratito que se impuso el gradiente hemos conseguido hacer una buena regata con 15 nudos, pero luego ha vuelto a empezar a pelear al final de la tarde, lo intentamos moviendo el campo, pero habr¨ªa sido una regata muy injusta¡±.

Completados tres d¨ªas de competici¨®n y cinco de las diez pruebas programadas para este cuarto evento de la temporada, Platoon Aviation lidera la provisional con nueve puntos de ventaja sobre Gladiator (que recort¨® hoy dos puntos al l¨ªder) y 16 sobre Quantum Racing powered by American Magic, tercero. Vasco Vascotto reflexion¨® sobre la importancia de seguir manteniendo la regularidad y ¡°por ahora vamos bien. Est¨¢ muy dif¨ªcil: en una flota con 13 barcos es muy f¨¢cil hacer una mal, pero por ahora todo est¨¢ funcionando, el equipo est¨¢ haciendo un muy buen trabajo, Harm (M¨¹ller-Spreer) conociendo el barco y as¨ª estamos siendo m¨¢s constantes. Es muy largo, tengo claro que esto se acaba s¨®lo el ¨²ltimo d¨ªa. En el pulso de la empopada con Gladiator apostamos por ser conservadores y al final perdimos un barco, y ese es un punto que personalmente me fastidia mucho. Desde PalmaVela hemos cambiado un poco el perfil de la quilla, conocemos el barco un poco mejor; todav¨ªa estamos lejos de conocerlo al cien por cien, pero ya empezamos a comprender qu¨¦ podemos y qu¨¦ no podemos hacer¡±. El programa de competici¨®n de la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week continuar¨¢ este s¨¢bado, con dos pruebas programadas, si el viento lo permite, a partir de las 13:00.

CLASIFICACI?N PROVISIONAL PUERTO PORTALS 52 SUPER SERIES SAILING WEEK

1. PLATOON AVIATION (GER), Harm M¨¹ller-Spreer, 1+2+4+1+3 = 11

2. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 3+1+10+5+1 = 20

3. QUANTUM RACING POWERED BY AMERICAN MAGIC (USA), Doug DeVos, 4+6+3+12+2 = 27

4. INTERLODGE (USA), Austin y Gwen Fragomen, 8+3+9+3+4 = 27

5. PAPREC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 6+8+2+4+8 = 28

6. PHOENIX (RSA), Hasso y Tina Plattner, 11+7+1+6+9 = 34

7. VAYU (THA), familia Whitcraft, 9+5+11+9+5 = 39

8. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 7+13+12+2+6 = 40

9. ALPHA+ (HKG), Shawn y Tina Kang, 12+4+7+13+7 = 43

10. SLED (USA), Takashi Okura, 5+9+8+11+10 = 43

11. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 10+10+5+8+12 = 45

12. CRIOULA (BRA), Eduardo y Renato Plass, 2+12+13+7+13 = 45

13. TEASING MACHINE (FRA), Eric De Turckheim, 13+11+6+10+11 = 51

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