G¨¦nova aguarda a la flota de The Ocean Race

The Ocean Race busca ganador. Este jueves, la flota pone rumbo a G¨¦nova (Italia) para la Gran Final. Los IMOCA, que han dado la vuelta al mundo, vivir¨¢n una ¨²ltima etapa (la s¨¦ptima) que se antoja trepidante porque el 11th Hour Racing Team es el actual l¨ªder (ha sumado tres victorias de etapa consecutivas) con solo dos puntos de ventaja respecto al segundo clasificado, el Team Holcim-PRB. Dado que el equipo estadounidense de Charlie Enright tambi¨¦n tiene la ventaja en el desempate por su mejor clasificaci¨®n en las In Port Series, la ¨²nica forma que tienen el Holcim-PRB, del patr¨®n Benjamin Schwartz, para superar la desventaja es terminar con tres puntos de ventaja en esta ¨²ltima etapa. ¡°No solo depende de que ganemos esta etapa, tenemos que terminar delante del 11th Hour Racing Team, ya sea primero o segundo, y ellos tienen que ser cuartos o quintos; esas son las ¨²nicas opciones. As¨ª que vamos a intentar ganar esta etapa, y luego necesitaremos algo de ayuda de los otros equipos si queremos ganar The Ocean Race¡±, dijo Schwartz.

Para Enright, la tarea est¨¢ clara: ¡°Ya hemos navegado muchas millas alrededor del mundo, pero quedan 2.000 muy complejas por recorrer. Acabamos de recibir el informe meteorol¨®gico y esto se perfila como una versi¨®n extendida de la ¨²ltima etapa, que fue la m¨¢s compleja que hemos hecho hasta la fecha. Es complicado y la clasificaci¨®n est¨¢ muy igualada. Todav¨ªa intentaremos navegar agresivamente, pero tambi¨¦n seremos precavidos. Reconocemos d¨®nde estamos, cu¨¢l es la situaci¨®n, as¨ª que esperamos con ansias la pr¨®xima etapa¡±. El 11th Hour Racing Team es, sin duda, el gran favorito para hacerse con el t¨ªtulo en esta edici¨®n de The Ocean Race.

En cuanto a la VO65 Sprint, la clasificaci¨®n muestra un claro dominador: WindWhisper Racing Team. El barco que navega con bandera de Poloni gan¨® las dos primeras etapas de la competici¨®n y parece intocable. Eso s¨ª, no puede despistarse en exceso porque el Team JAJO tambi¨¦n puede hacerse con el triunfo final tras obtener un segundo y un tercer puesto en las dos primeras etapas. Para los VO65, esta etapa, que les llevar¨¢ desde La Haya hasta G¨¦nova, ser¨¢ la tercera de su competici¨®n. ¡°Creo que esto no se va a decidir hasta que crucemos la l¨ªnea de meta en G¨¦nova. Puede pasar cualquier cosa: puedes romper el barco o tener otros problemas. As¨ª que abordaremos esta etapa de la misma manera que las dem¨¢s. Pondremos nuestro mayor esfuerzo, navegaremos lo m¨¢s r¨¢pido posible y trabajaremos muy duro hasta el final¡±, afirm¨® el espa?ol Pablo Arrarte que, por motivos profesionales, no podr¨¢ ser el patr¨®n del WindWhisper Racing Team en esta ¨²ltima etapa, pero s¨ª se le espera para la In Port en G¨¦nova del 1 de julio.

Gerwin Jansen lidera el Austrian Ocean Racing powered by Team Genova en una etapa con la meta situada en el puerto de origen del equipo, por lo que la motivaci¨®n es alta: ¡°Obviamente, tenemos mucha presi¨®n porque navegamos hacia nuestro puerto de origen y las expectativas son altas en G¨¦nova, pero nos gusta el desaf¨ªo. Es una etapa muy larga y complicada, as¨ª que creo que la clave es mantenerse fresco, y luego el plan es mantenerse con opciones en Gibraltar y luego superarlos a todos en el Mediterr¨¢neo¡±.

Tanto a los IMOCA como a los VO65 les espera, en esta ¨²ltima etapa de The Ocean Race (La Haya-G¨¦nova), una compleja traves¨ªa de 10 d¨ªas y 2.200 millas n¨¢uticas (4.074 kil¨®metros). La salida llevar¨¢ a los equipos a un Mar del Norte repleto de barcos, parques e¨®licos y corrientes desafiantes, antes de que el Golfo de Vizcaya y la bajada hacia Gibraltar ofrezcan un estilo de navegaci¨®n m¨¢s tradicional. Pero luego viene el Mediterr¨¢neo y el ¨²ltimo tercio de la etapa a trav¨¦s de las condiciones de principios de verano en un mar que puede traer todo tipo de condiciones clim¨¢ticas a la flota. Con todo esto, la Gran Final en G¨¦nova se presume emocionante. En Italia ya han iniciado la cuenta atr¨¢s para recibir a los triunfadores tras completar la vuelta al mundo.