Espa?a sella un meritorio cuarto puesto en Dub¨¢i

Espa?a se gan¨® el derecho a so?ar con alcanzar la final del Gran Premio de Dub¨¢i y se qued¨® a un suspiro de disputarla. A ella accedieron los tres mejores equipos (Nueva Zelanda, Gran Breta?a y Estados Unidos) y los espa?oles fueron cuartos. Empataron a puntos (32) con Estados Unidos, tercero, tras las cinco pruebas de flota y se quedaron por detr¨¢s porque los estadounidenses hicieron valer su victoria en la primera prueba del Gran Premio. ¡°Pagamos algunos errores¡±, resumi¨® Diego Bot¨ªn segundos despu¨¦s de ver c¨®mo la opci¨®n de disputar la final en Dub¨¢i se desvaneci¨®. Pese a ello, estreno notable en esta quinta temporada de SailGP con un cuarto puesto. El triunfo definitivo, y el t¨ªtulo, fue para Nueva Zelanda. Los kiwis se impusieron en la final con superioridad a Gran Breta?a, segunda, y Estados Unidos, tercero.

El ¡®modo remontada¡¯ estuvo perfectamente instalado en el F50 Victoria, aunque falt¨® fortuna. Y es que en la primera prueba de este domingo (la cuarta del Gran Premio), Espa?a tuvo la victoria en su mano. El triunfo, a toro pasado, les habr¨ªa servido para estar en la final, pero ¡®solo¡¯ fueron segundos. Y en la segunda prueba del d¨ªa los problemas se acumularon y el cuarto puesto obtenido fue insuficiente para estar entre los tres mejores en Dub¨¢i. Pese a todo, la lectura debe ser positiva porque el gen competitivo y la ambici¨®n se palp¨® en el equipo espa?ol. Adem¨¢s, por fin se pudo ver volar a los F50. Tras una jornada de s¨¢bado al paso, SailGP logr¨® lucir e ir al galope. Con vientos de 16-18 km/h, la flota pudo disfrutar y ofrecer un buen espect¨¢culo.

En la primera prueba de este domingo, de siete tramos de recorrido, Espa?a luci¨®. Solo se vio superada por una Nueva Zelanda fant¨¢stica que esper¨® hasta la ¨²ltima maniobra para morder. El F50 Victoria, con Diego Bot¨ªn, Florian Trittel, Joan Cardona, Joel Rodr¨ªguez y Nicole Van der Velden a bordo, tuvo controlada casi toda la prueba. La salida de Bot¨ªn fue sensacional y hubo tramos en los que navegaron a 58 km/h. En la quinta marca, los espa?oles fueron l¨ªderes, con 12 segundos de ventaja respecto a los kiwis, pero en la l¨ªnea de meta lleg¨® el golpe de gracia de Burling. Nueva Zelanda aprovech¨® el pinchazo espa?ol, encontr¨® mayor velocidad y se llev¨® la victoria de la prueba. Espa?a pas¨® a seis segundos y esa segunda posici¨®n le sirvi¨® para asaltar el cuarto puesto de la clasificaci¨®n de este Gran Premio de Dub¨¢i y vislumbrar a solo un punto de distancia a Gran Breta?a, que marcaba el pase a la final como tercera.

A la final pasaban los tres mejores equipos y todo se iba a jugar en la ¨²ltima prueba de flota del d¨ªa. Aqu¨ª Espa?a necesitaba volver a bordar la regata para intentar luchar por el t¨ªtulo en Dub¨¢i y, en parte lo hizo, pero no logr¨® superar a sus m¨¢ximos rivales: Gran Breta?a y Estados Unidos. La salida fue excelente, solo se vio superada por Dinamarca, aunque el paso por la segunda marca fue matador. Gran Breta?a oblig¨® al F50 Victoria a cambiar de boya para el paso y ello le hizo bajar hasta la cuarta posici¨®n. Estados Unidos fue la gran beneficiada de esta pelea porque subi¨® a una segunda plaza que ya no abandon¨®. Dinamarca gan¨® y Espa?a, tras superar a Alemania en la recta final de la prueba, acab¨® cuarta. Y con ello su participaci¨®n en Dub¨¢i. Pero para gran decepci¨®n, la de Australia, que destroz¨® toda su ventaja obtenida en las pruebas anteriores y se qued¨® sin final tras ser 10? (le bastaba con acabar novena). El pr¨®ximo evento ya ser¨¢ en 2025, del 18 al 19 de enero, en Auckland (Nueva Zelanda).

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