Emirates Team New Zealand impone su ley: gana la prerregata de Barcelona
El equipo kiwi, con su Taihoro, super¨® en la Gran Final a Luna Rossa Prada Pirelli por 34 segundos. Los italianos sufrieron m¨²ltiples penalizaciones en la prueba.
Lo que Emirates Team New Zealand empieza, Emirates Team New Zealand acaba. El equipo kiwi, l¨ªder indiscuble durante toda la prerregata de Barcelona, impuso su ley en la Gran Final contra un Luna Rossa Prada Pirelli valiente y que regal¨® un gran espect¨¢culo sobre el mar. La batalla por el t¨ªtulo en esta preregata, la tercera y ¨²ltima de la Copa Am¨¦rica, fue tremenda y un aperitivo excelente de lo que se avecina en la Ciudad Condal. El triunfo definitivo, por 34 segundos de diferencia respecto a Luna Rossa Prada Pirelli, fue para un Emirates Team New Zealand, que con su Taihoro, marca m¨²sculo y destila calidad. Su alineaci¨®n est¨¢ repleta de estrellas con Peter Burling y Nathan Outteridge como timoneles; Blair Tuke y Andy Malone de trimmers; y Marius Van der Pol, Louis Crosby, Dougal Allan y Hamish Bond de ciclistas.
La reedici¨®n de la 36? Copa Am¨¦rica, de Auckland 2021, no defraud¨®, aunque se vio marcada por las tres penalizaciones que sufrieron los italianos. La primera lleg¨®, por no respetar la distancia de seguridad entre barcos (dos metros), en la presalida. Jugar al gato y al rat¨®n sonri¨® a los kiwis. Ya en regata volvi¨® a suceder. Francesco Bruni, timonel de Luna Rossa Prada Pirelli, no dud¨® en acatar la primera de ellas, pero con las dos siguientes se mostr¨® contrariado y plante¨® dudas.
Tener que dejar 75 metros, desde el inicio, a Emirates Team New Zealand parec¨ªa definitivo, y m¨¢s teniendo en cuenta que en el primer paso por boya dej¨® un +22 segundos para los kiwis. Pero la raza italiana sali¨® a flote. Fueron recortando la distancia (en la cuarta puerta era de solo seis segundos) y retumb¨® la frase ¡°hay regata¡±. Y as¨ª pudo ser, pero en el quinto tramo todo salt¨® por los aires. Spithill, fiel a sus ideales, fue a por todas con maniobras agresivas y se llev¨® una nueva penalizaci¨®n por volver a pasar muy cerca de los kiwis. Al no cumplirla se llevaron otra, la tercera en esta prueba, y eso ya fue fatal porque a esa quinta boya llegaron con 11 segundos de desventaja. El camino a meta fue triunfal para Emirates Team New Zealand que festej¨® su triunfo final.
El espect¨¢culo en Barcelona se mantuvo durante toda la jornada, pese a que hubo momentos complicados de viento. En la final hubo intensidad de 7-9 nudos (13-16 km/h), pero en las tres pruebas previas, las ¨²ltimas de clasificaci¨®n, hubo instantes en los que se roz¨® el l¨ªmite permitido, que es de 6,5 nudos (12 km/h). La brisa marina t¨¦rmica fue de este-sureste y alrededor de un metro de ola.
Antes de la Gran Final, en las ¨²ltimas mangas de clasificaci¨®n, no estaba la emoci¨®n de ver qu¨¦ dos equipos se iban a clasificar para la ¨²ltima prueba (ya estaba decidido, Emirates Team New Zealand-Luna Rossa Prada Pirelli), pero s¨ª el orgullo. Y American Magic logr¨® quitarse de la mejor manera posible la espina de no competir el pasado s¨¢bado por culpa de sus fallos en el tim¨®n con su triunfo ante Emirates Team New Zealand. Los americanos le ganaron la partida a unos kiwis que ten¨ªan una preocupaci¨®n mayor, la final, y no forzaron. American Magic, tras una salida igual de precipitada que Emirates Team New Zealand, dominaron la prueba acertando por d¨®nde navegar y leyendo bien los roles de viento y cruzaron la l¨ªnea de meta con 28 segundos de ventaja.
La segunda prueba, entre Luna Rossa Prada Pirelli y Alinghi Red Bull Racing, fue, sin duda, la m¨¢s entretenida de toda esta preregata de Barcelona. Estuvo repleta de alternativas gracias a los errores. Los italianos cometieron un fuera de l¨ªnea (salieron antes de tiempo ¡®empujados¡¯ por Alinghi) y tuvieron que realizar un giro de 360 grados y volver a salir. Ello dio ventaja a los suizos, pero la echaron por tierra en el segundo tramo cuando se les levant¨® la proa del barco, plancharon, y dejaron de volar. Todo acab¨® en un susto, aunque los italianos lo aprovecharon para superarles. Aunque fue por poco tiempo dado que ¨¦stos no respetaron la distancia de seguridad entre barcos (dos metros) y fueron penalizados de nuevo. Aqu¨ª tuvieron que dejar 75 metros de distancia con su rival y Alinghi se puso a liderar. Los cambios de posici¨®n fueron constantes hasta que en la tercera boya, con m¨¢s velocidad en su AC75, los italianos se colocaron primeros y ya no fallaron hasta la l¨ªnea de meta. Triunfo para los de Bruni y Spithill por 46 segundos. Mucho trabajo por hacer en el lado suizo porque les gan¨®, con mucha diferencia, un barco que sufri¨® dos penalizaciones en la misma prueba. La poca velocidad preocupa y tambi¨¦n haber cosechado solo una victoria (en cinco mangas disputadas) en esta preregata de Barcelona.
Y en la tercera prueba, entre Orient Express Racing Team e Ineos Britannia hubo problemas de viento (se superaron por poco los 7 nudos) y acortaron el recorrido, de seis tramos a cinco. El inicio de manga fue convulso para los brit¨¢nicos porque Sir Ben Ainslie, como ya le sucedi¨® ayer, fall¨® en la salida. Cometi¨® un fuera de l¨ªnea cuando navegaba solo, sin oposici¨®n de los franceses. Eso s¨ª, se rehizo de muy buenas maneras porque, pese a pasar la primera boya a 16 segundos de los franceses, en la segunda certific¨® la remontada con 11 segundos a su favor. De ah¨ª al final, Ineos Britannia control¨® bien la prueba y se llev¨® la victoria por 48 segundos. Su segunda en esta preregata.
Ahora la acci¨®n ya se traladar¨¢ al jueves 29 de agosto, con el inicio de la Copa Louis Vuitton. Aqu¨ª se decidir¨¢ el rival de Emirates Team New Zealand en la 37? Copa Am¨¦rica de Barcelona. Se iniciar¨¢ el fuego real con una serie de Round Robins (todos contra todos) que dejar¨¢n KO a uno de los cinco desafiantes. Despu¨¦s, el 14 de septiembre, arrancar¨¢ la semifinal y, el 26 de septiembre, la final entre los dos mejores.
Clasificaci¨®n preregata de Barcelona
1. Emirates Team New Zealand
2. Luna Rossa Prada Pirelli
3. American Magic
4. Ineos Britannia
5. Alinghi Red Bull Racing
6. Orient Express Racing Team
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