VELA | 41? COPA DEL REY MAPFRE
El Estrella Damm se despide de Copa del Rey Mapfre
El DK46 de Nacho Montes rompi¨® el palo en los minutos previos a la salida de la primera prueba de la Serie Final y no podr¨¢ seguir compitiendo. En la clase femenina, el Citanias, que era l¨ªder, tambi¨¦n se top¨® con la mala suerte: rompi¨® el tim¨®n.
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Se acab¨®, antes de tiempo, la 41? Copa del Rey MAPFRE para el Estrella Damm. El DK46 de Nacho Montes rompi¨® el palo minutos antes de la salida de la primera prueba de la Fase Final y dice adi¨®s a la competici¨®n. La reparaci¨®n es inviable y por ello se queda sin la opci¨®n de, como m¨ªnimo, poder igualar el tercer puesto conseguido en 2022. ¡°Ha sido una pena. Hoy empez¨¢bamos las finales con mucha ilusi¨®n y por desgracia yendo hacia el campo de regatas se ha roto el palo por la mitad¡±, coment¨® el armador Nacho Montes.
Las condiciones en el campo de regatas de la bah¨ªa de Palma fueron complicadas, con vientos de entre 15 y 20 nudos de componente noreste y con rachas en el entorno de los 25, pero ni la tripulaci¨®n logra explicar el por qu¨¦ de la rotura del palo. De repente el m¨¢stil del barco cedi¨® y se parti¨® por la mitad sin motivo aparente. Afortunadamente la tripulaci¨®n se encontraba en aquel momento a barlovento y el palo cay¨® hacia sotavento, por lo que no hubo que lamentar ning¨²n da?o personal entre la tripulaci¨®n. Una vez se pudo recuperar todo el velamen que ca¨ªdo y reordenado la situaci¨®n, el barco tom¨® rumbo al Real Club N¨¢utico de Palma, donde fue remolcado hasta el varadero. El patr¨®n, Luis Mart¨ªnez Doreste, fue sincero y expuso que ¡°realmente no sabemos qu¨¦ ha pasado. Est¨¢bamos navegando tranquilamente, subimos el foque 3, que es el que tocaba en estas condiciones, y nos pusimos a navegar. Tras dos minutos con intensidad media se rompi¨® el palo, sin que se rompiera entre la primera y la segunda cruceta. Nada m¨¢s¡±. Tras un primer an¨¢lisis se determin¨® que adem¨¢s de un nuevo m¨¢stil tocar¨¢ hacer reparaciones en la vela mayor. Todo esto es incompatible con seguir en competici¨®n: ¡°Fall¨® el tubo, lo que est¨¢ claro es que hay que cambiar el palo. La reparaci¨®n es inviable porque no s¨®lo est¨¢ roto en la parte superior, sino que todas las drizas rajaron el palo de arriba abajo¡±.
El Estrella Damm se encuentra actualmente en el varadero esperando a ser reparado y ya se est¨¢n retirando las pegatinas de la 41? Copa del Rey MAPFRE: ¡°No sabemos exactamente por qu¨¦ ha podido pasar y nos hemos tenido que retirar porque no tiene arreglo. La tripulaci¨®n est¨¢ acostumbrada a navegar en todas las condiciones y en Barcelona navegamos tambi¨¦n con bastante viento. Est¨¢bamos muy ilusionados porque empezaba una nueva regata. Esto son cosas que pasan en el deporte, hay roturas que a veces puedes reparar, pero esta es imposible y tenemos que retirarnos de la competici¨®n¡±.
Eso s¨ª, el Estrella Damm no fue el ¨²nico que tuvo que regresar a puerto antes de lo previsto por una aver¨ªa este jueves porque el Citanias, de Patricia Su¨¢rez, tambi¨¦n se top¨® con la mala fortuna. Rompi¨® el tim¨®n y no pudo completar ninguna prueba. Part¨ªa como l¨ªder de la clase femenina, puesto que actualmente pasa a estar en posesi¨®n del TEAM RCNP Balearia de Maria Bover. Eso s¨ª, Citanias s¨ª podr¨¢ cambiar el tim¨®n y estar este viernes navegando.