VELA | 41? COPA DEL REY MAPFRE
El Aifos del Rey sigue al alza y gana la regata costera
El TP52 de la Armada Espa?ola fue el barco, de ORC1, m¨¢s r¨¢pido en completar la regata de 30 millas de este mi¨¦rcoles. Palibex-Elena Nova se mantiene l¨ªder de la clase. Ma?ana arranca la Fase Final, que se alargar¨¢ hasta el s¨¢bado.
El Aifos, con Felipe VI a la ca?a, suma y sigue. El TP52 de la Armada Espa?ola se impuso en la regata costera de 30 millas (55 kil¨®metros) de este mi¨¦rcoles en la clase de ORC1 y confirma que navega con paso firme con el objetivo de hacerse con el t¨ªtulo. Es su segunda victoria seguida en esta 41? Copa del Rey MAPFRE y se mantiene tercero, a solo dos puntos del Palibex-Elena Nova, que es el l¨ªder de la clase. El From Now On argentino es segundo. Las condiciones en la bah¨ªa de Palma fueron con un viento flojo, de 9 nudos, y muchos roles.
Eso s¨ª, ahora la Copa del Rey MAPFRE se ¡®resetea¡¯. Este mi¨¦rcoles ha finalizado la Serie Previa y ma?ana arranca la Serie Final. Los errores ya se pagar¨¢n caros y es que, en una regata sin descartes, cada punto de m¨¢s te aleja del t¨ªtulo. Esta Serie Final, que se prolongar¨¢ hasta el s¨¢bado, constar¨¢ de un m¨¢ximo de seis pruebas para todas las clases salvo los J70 y Mallorca Sotheby¡¯s Women¡¯s Cup, que podr¨¢n realizar hasta ocho. La Serie Final significa que cada barco arranca con un n¨²mero de puntos equivalente a la posici¨®n con la que han finalizado la Serie Previa. Es decir, el primero suma un punto, el segundo dos y as¨ª sucesivamente. Este volver a empezar sonr¨ªe a unos y ¡®molesta¡¯ a otros. En ORC1, por ejemplo, al Palibex-Elena Nova, l¨ªder, le beneficia porque pasar¨¢ de tener medio punto de ventaja a uno respecto al From Now On; y le perjudica con gallitos de la categor¨ªa como el Estrella Damm porque pasar¨¢ de tener 15 puntos de margen a solo cinco dado que el DK46 de Nacho Montes es sexto en la clasificaci¨®n. Aunque claro est¨¢, la competici¨®n es as¨ª y ya se sab¨ªa antes de empezar.
Ello no quita que haya barcos que se sientan contrariados. Y en ORC2 est¨¢ el Teatro del Soho Caixabank. El barco de Javier Banderas lidera la clase con pu?o de hierro (se impuso, como no, en la regata costera de su clase y lo ha ganado todo) y pasar¨¢ de tener 21 puntos de ventaja respecto al segundo, el Seabery Dralion, a solo uno. ¡°Lo que hemos hecho hasta ahora no vale de mucho; da igual que acabes con 15 o 5 puntos de ventaja contra el segundo porque ahora desaparecen. Ma?ana jueves comenzamos a navegar de nuevo. A nosotros personalmente no nos parece del todo justo porque no se premia la regularidad, pero son las normas del juego, las acatamos. Cuando venimos a la Copa del Rey ya sabemos con lo que jugamos. As¨ª todo, estamos muy satisfechos, creo que tenemos un equipo que es un verdadero ¡®dream team¡¯ en todos los puestos¡±, dijo el armador del Teatro del Soho CaixaBank Javier Banderas. En ORC3 quien arrancar¨¢ l¨ªder esta fase final es el Scugnizza y en ORC4, el Just the Job. Estas dos ¨²ltimas clases, su regata costera consisti¨® en 25 millas (46 kil¨®metros) y la ganaron el intratable Scugnizza en ORC3 y el Ybarra-Befesa de Arturo Montes en ORC4.
Al resto de clases en liza no les toc¨® hacer la regara costera y s¨ª las tradicionales barlovento/sotavento. Y en la femenina hubo cambio de l¨ªder. Citanias, patroneado por Patricia Su¨¢rez, firm¨® una tarjeta de 2+1+4 y arrebat¨® el primer puesto a un Dorsia Covir¨¢n, de N¨²ria S¨¢nchez, que solo pudo hacer un 4+4+3. ¡°Fue un d¨ªa muy complicado, con viento muy flojos y muchos roles. Al equipo le he comentado antes de empezar la jornada que el objetivo era acabar entre las tres primeras para afrontar la Serie Final con todas las opciones. Empieza una nueva regata, a partir de ahora hay que estar concentradas al cien por cien¡±, dijo N¨²ria S¨¢nchez. En el resto de categor¨ªas, en J70 manda Patakin; en ClubSwan50, el Cuordileone; y en el ClubSwan42, el Pez de Abril. Este no da tregua y se ha impuesto en cinco de las seis mangas que ha disputado hasta el momento.