¡°El AC40 es un toro mec¨¢nico, solo le falta la m¨²sica¡±

El Sail Team BCN juvenil surca las aguas de Barcelona. El equipo, que representar¨¢ a Espa?a en la Copa Am¨¦rica juvenil, realiz¨® este jueves el entrenamiento oficial previo a una competici¨®n que arrancar¨¢ el martes 17 de septiembre. Eso s¨ª, el Sail Team BCN est¨¢ en el grupo B, junto a los otros cinco equipos invitados, y empezar¨¢ a competir el mi¨¦rcoles d¨ªa 18. Mart¨ªn Wizner y Conrad Konitzer, como patrones, y Jaime Framis y Antonio Torrado, trimers, ser¨¢n los que ir¨¢n a bordo del AC40 e intentar¨¢n ¡°dar guerra¡± en esta Copa Am¨¦rica Juvenil. AS sigui¨® de cerca este jueves al equipo y charl¨® con los tripulantes tras su llegada a los pantalanes. Quedaron maravillados con la velocidad del AC40, este jueves, donde alcanzaron los 40 nudos (74 km/h) pese a las dif¨ªciles condiciones climatol¨®gicas y Torrado fue claro: ¡°Es como un toro mec¨¢nico, solo la falta la m¨²sica. Es impredecible, pero estamos disfrutando much¨ªsimo¡±.

El Sail Team BCN juvenil est¨¢ formado por regatistas menores de 26 a?os y est¨¢n listos para empezar la competici¨®n. El equipo espa?ol quiere dar la sorpresa y es que tiene condiciones para ello. Se trata de una competici¨®n que, en Barcelona, re¨²ne a los mejores regatistas del mundo entre los 18 y 25 a?os. Todo arrancar¨¢ el martes 17 de septiembre y la final ser¨¢ el d¨ªa 26. A esta solo llegar¨¢n los dos mejores equipos. Paso a paso. Los 12 barcos en liza estar¨¢n separados, en la fase de clasificaci¨®n, en dos grupos. En el A est¨¢n los equipos que corresponden a los que compiten en la 37? Copa Am¨¦rica: Emirates Team New Zealand, INEOS Britannia, Alinghi Red Bull Racing, Luna Rossa Prada Pirelli, American Magic y Orient Express Racing. En el B, en el de Espa?a, est¨¢n Artemis Racing (Suecia), Team Jajo (Paises Bajos), Team Germany (Alemania), Concord Pacific (Canad¨¢) y Team Australia (Australia).

El Sail Team BCN juvenil desprende muy buenas sensaciones y eso que solo ha podido ejercitarse sobre el AC40 durante cinco d¨ªas. El tiempo de navegaci¨®n con el barco de competici¨®n puede ser un contra, aunque el equipo lo suple con ilusi¨®n y horas en el simulador. Sobre la el agua todo cambia, pero los tripulantes desprenden ambici¨®n: ¡°Estamos encantados de estar aqu¨ª en Barcelona y con muchas ganas de ver qu¨¦ podemos hacer en la Copa¡±, coment¨® Conrad Konitzer. Antonio Torrado se mostr¨®, como siempre, como un libro abierto: ¡°Es un honor y un placer estar aqu¨ª. Esto es algo con lo que todos so?amos, poder representar a nuestro pa¨ªs en la Copa Am¨¦rica. Sobre las opciones, nosotros vamos a intentar aprender y mejorar como equipo para poder hacer el mejor papel posible¡±. Este jueves fue un d¨ªa complicado por las condiciones climatol¨®gicas, tanto que oblig¨® a suspender la prueba oficial. Aun as¨ª, los espa?oles lograron hacer volar su AC40 y Framis avis¨® que ¡°este es un mundo que me gusta mucho, es muy divertido y transmite mucha adrenalina. Vamos a intentar estar en el agua lo m¨¢ximo posible, aprendiendo cada d¨ªa de cada cosa que vuela¡±.

El equipo espa?ol, que comparte el AC40 con el Orient Express Racing Team franc¨¦s, regresar¨¢ al agua, para seguir sus entrenamientos oficiales, este s¨¢bado y dado que la sesi¨®n oficial de hoy se fue al traste por las duras condiciones, con una ola que super¨® el metro y medio, los directores de equipo est¨¢n intentado que se les conceda un d¨ªa m¨¢s de pr¨¢ctica. Eso es duda. Lo que es seguro es que la competici¨®n, para el Sail Team BCN, ser¨¢ el mi¨¦rcoles 18 de septiembre. Ahi arrancar¨¢ el camino hacia la final so?ada del jueves 26 de septiembre. Ahi s¨®lo llegar¨¢n los dos mejores equipos. ¡°Vamos a so?ar¡±, apostill¨® Conrad Konitzer.

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