Burling y Outteridge coindicen: ¡°Habr¨¢ mucha presi¨®n, pero tenemos un equipo incre¨ªble¡±
El timonel de Emirates Team New Zealand, ganador de las dos ¨²ltimas Copa Am¨¦rica, responde a las preguntas de AS junto a su compa?ero Nathan Outteridge. Ambos dejan claro que ¡°va a ser una temporada muy intensa¡±.
Emirates Team New Zealand buscar¨¢, en 2024 en Barcelona, su tercera Copa Am¨¦rica seguida. Es el defensor de la Jarra de las Cien Guineas y de ah¨ª que se le considere el gran favorito. Cuenta con un equipo de relumbr¨®n y dos timoneles, Peter Burling y Nathan Outteridge, que conocen la gloria a la perfecci¨®n. Especialmente un Burling que, adem¨¢s de contar con tres medallas ol¨ªmpicas (dos de plata y una de oro) y seis t¨ªtulos mundiales de 49er, acumula dos Copa Am¨¦rica. Tanto Burling como Outteridge responden a las preguntas de AS y se muestran optimistas y con ganas que llegue 2024. Aunque paso a paso. ¡°Es incre¨ªble estar en Barcelona. Hemos tenido suerte por tener buenas condiciones para navegar y estamos muy contentos. En estos primeros d¨ªas hemos podido conocer el campo de regatas con el AC75, as¨ª que debemos seguir avanzando y ver qu¨¦ debemos hacer para intentar ganar otra vez la Copa Am¨¦rica¡±, comentan.
Hace pocos d¨ªas que aterrizaron en Barcelona para empezar con los entrenamientos en las aguas de la ciudad condal con ¡®Te Rehutai¡¯ y tienen por delante un intenso periodo de entrenamiento. Durante cuatro meses, Emirates Team New Zealand combinar¨¢ la navegaci¨®n tanto en el AC75 como con el monotipo AC40 (debe llegar en las pr¨®ximas semanas) y a finales de octubre est¨¢ previsto que parte del equipo regrese a Auckland para realizar m¨¢s pruebas y an¨¢lisis con el objetivo de seguir con el dise?o y construcci¨®n del nuevo AC75. De momento, Burling y Outteridge, est¨¢n entrenando con ¡®Te Rehutai¡¯ y no dudan en comentar que ¡°la gran diferencia con el AC40 es el tama?o. El AC75 es grande, pesado y se necesita mucha energ¨ªa cuando navegas. No puedes dirigirlo tan r¨¢pido como el AC40. Es como comparar un kart con un coche de carreras. El AC40 es m¨¢s ¨¢gil, aunque nada se compara con la velocidad del AC75, es incre¨ªble¡±. Sobre las impresiones del campo de regatas de Barcelona, Burling se mostr¨® muy positivo y coment¨® que ¡°se ha hablado mucho del oleaje de Barcelona, as¨ª que es bueno probar varias cosas. Tenemos mucho que aprender, pero estamos felices. Creo que las cosas van muy bien. Va a ser una temporada muy intensa¡±.
Precisamente la velocidad es lo que marcar¨¢ la diferencia en la Copa Am¨¦rica de Barcelona en 2024 y Outteridge explic¨® que ¡°los otros equipos est¨¢n creciendo y desarrollando sus barcos r¨¢pido. Nosotros tambi¨¦n y por eso nuestro foco est¨¢ puesto en hacer el barco m¨¢s veloz. Esta es la clave. Todas las veces que he competido he visto que el que gana es el m¨¢s r¨¢pido, as¨ª que en ello estamos. Nos queda mucho trabajo por delante y estoy seguro que habr¨¢ mucha presi¨®n dentro de un a?o, pero tenemos un equipo incre¨ªble¡±.
Levantar la tercera Copa Am¨¦rica seguida es el gran objetivo de Emirates Team New Zealand en 2024 y a la cuesti¨®n de si se sienten favoritos, Outteridge apostill¨® que ¡°me gustar¨ªa pensar que s¨ª, pero esto es muy largo. Habr¨¢ que ver qu¨¦ rival nos encontramos. La Copa Am¨¦rica siempre ha sido una batalla y la de 2024 ser¨¢ muy dura. Estamos aprendiendo cada d¨ªa y desarrollando el barco. La Copa Am¨¦rica es una carrera de desarrollo y pueden pasar muchas cosas en poco tiempo. Vamos a centrarnos en nosotros, en nuestro trabajo y todo llegar¨¢¡±.