Bot¨ªn: ¡°Somos una generaci¨®n muy buena, hay equipo espa?ol para rato¡±
El flamante piloto del equipo espa?ol de SailGP charla con AS en la previa del Gran Premio de Nueva Zelanda. Trata de adaptarse a su nuevo rol lo antes posible tras suplir a Xammar, pero deja claro que los focos est¨¢n ya puestos en la pr¨®xima temporada.
Diego Bot¨ªn (25-12-1993, Santander) est¨¢ tratando de levantar el vuelo del F50 espa?ol en SailGP. Son pen¨²ltimos y este fin de semana, en Nueva Zelanda, vive su segundo Gran Premio a la rueda desde que supli¨® a Jordi Xammar y sus sensaciones son muy buenas. Atesora calidad contrastada y charla con AS sobre c¨®mo surgi¨® esta opci¨®n de pasar a ser la cabeza visible del proyecto espa?ol. El objetivo es sumar aprendizaje y horas de vuelo de cara a la pr¨®xima temporada. Eso s¨ª, sin descuidar la campa?a ol¨ªmpica porque, junto a Florian Trittel, ser¨¢n favoritos para lograr una medalla en 49er.
?Ya han superado el susto del ¨²ltimo Gran Premio en S¨ªdney?
Fue un tema puntual que ocasion¨® algunos da?os materiales. Por suerte, tanto desde el equipo t¨¦cnico de SailGP, como desde SailGP Technologies, gracias al enorme trabajo y esfuerzo del equipo, han podido tener los 9 barcos listos para competir este fin de semana en Nueva Zelanda.
S¨ª pudo quitarse algunos nervios, pero el viento y los incidentes apenas le dejaron navegar en exceso en el que fue su Gran Premio de debut como piloto. ?Qu¨¦ sensaciones tuvo?
Fueron condiciones muy complicadas para comenzar como piloto de un F50, pero al final fue una buena oportunidad para quitar esos nervios e incertidumbre ante ciertas condiciones y a posteriori, despu¨¦s de que todo haya ido bien, es muy positivo para el equipo, para el futuro.
?C¨®mo recibi¨® la noticia que iba a ser el nuevo piloto del F50 Victoria?
Cuando recib¨ª la noticia lo primero que hice fue asimilarlo porque de primeras es algo sorprendente, pero, a partir de ah¨ª, me puse manos a la obra e intent¨¦ prepararme lo mejor posible para darle todo lo que pudiera al equipo en ese puesto.
?Fue una decisi¨®n de Russell Coutts o c¨®mo se produce?
La decisi¨®n lleg¨® tras Singapur con el objetivo de intentar que el equipo espa?ol sea m¨¢s competitivo en la temporada 4.
¡°?El cambio? El objetivo es intentar que el equipo sea m¨¢s competitivo en la temporada 4¡å
?Qu¨¦ objetivo se marca en los dos eventos que restan de temporada?
El objetivo, a partir del cambio, siempre ha sido prepararse lo mejor posible para la pr¨®xima temporada.
?Qu¨¦ consejos ha recibido por parte de Russell Coutts u otros pilotos del circuito?
El consejo que m¨¢s me llam¨® la atenci¨®n, y que corroboro, es que son barcos que no te dan tanto feedback como los barcos de vela ligera a los que estamos acostumbrados y tenemos que guiarnos mucho m¨¢s por la electr¨®nica.
?Se mantendr¨¢ la pr¨®xima temporada?
No tenemos ninguna raz¨®n para pensar que el equipo no vaya a seguir la pr¨®xima temporada.
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?Cree que era un cambio necesario para intentar levantar el proyecto espa?ol?
Es un cambio que se ha hecho pensando en el performance del equipo y el tiempo dir¨¢ si ha sido positivo o no.
?Qu¨¦ le dijo Jordi Xammar cuando se comunic¨® que usted le iba a suplir?
Es un tema que creo que es mejor que quede entre nosotros.
Usted es el tercer piloto que tiene el equipo espa?ol desde que empez¨® la andadura en SailGP. ?Cree que para navegar en un F50 hay que tener un poco m¨¢s de paciencia?
En esta liga est¨¢n los mejores regatistas del mundo, que adem¨¢s tienen mucha experiencia en estos barcos. Tenemos mucho terreno que recortar, pero estamos trabajando fuerte en ello. La liga ofrece ciertas cosas que ayudan a conseguirlo, por ejemplo toda la data compartida, es la ¨²nica competici¨®n que hace esto, y estamos trabajando para acortar ese camino cuanto antes. ?Que hace falta tiempo? Puede ser, pero la liga es muy competitiva y tenemos que reaccionar de la mejor forma posible y el equipo est¨¢ trabajando duro para llegar ah¨ª.
?C¨®mo es estar al mando del F50? ?Miedo? ?Respeto?
Es una posici¨®n de mucha responsabilidad, tienes que estar al tanto de todo en muchas ¨¢reas y para m¨ª es un reto personal gigante. Me va a dar mucho de cara a mi crecimiento personal y voy a darlo todo por hacerlo lo mejor posible y aportar al equipo espa?ol todo lo que tengo.
?Qu¨¦ es lo que m¨¢s le ha sorprendido de estar a la rueda del F50?
Todo lo que supone, al estar al volante del F50 tienes que controlar muchas ¨¢reas, estar muy preparado y requiere de un esfuerzo mental brutal.
¡°Estar al volante del F50 requiere un esfuerzo mental brutal¡±
?Considera que se le est¨¢ exigiendo demasiado al equipo espa?ol? Es verdad que todos son primeras espadas en vela y han demostrado de sobra su val¨ªa, pero es que son el equipo m¨¢s joven¡
S¨ª, somos el equipo m¨¢s joven y eso nos da cierto empuje en muchas cosas pero en esta liga no solo al equipo espa?ol, a todos los equipos se les exige mucho y tenemos que ser conscientes de ello. Hemos de darlo todo para poder llegar arriba y pelear en esta liga, demostrar lo que podemos hacer como grupo.
Muchos de ustedes se conocen desde peque?os. ?Lo positivo del equipo es que son como una familia?
S¨ª, esto es algo que nos caracteriza. Desde peque?os hemos crecido juntos y esto nos da fuerza en muchos aspectos. Nos conocemos muy bien entre nosotros, sabemos cu¨¢les son los puntos fuertes y d¨¦biles de cada uno y sabemos qu¨¦ botones tenemos que tocar para que todos demos el 100%. Es algo en lo que ponemos mucho esfuerzo y muy positivo a medio plazo.
?Hay equipo espa?ol para rato?
S¨ª, de esto no hay duda. Creo que somos una generaci¨®n muy buena y hay equipo espa?ol para rato, no solo en este equipo, sino en muchos otros ¨¢mbitos. Hay mucha gente joven empujando desde abajo, gente con experiencia y creo que es una buena ¨¦poca para la vela espa?ola.
?Cree que este cambio le ayudar¨¢ todav¨ªa m¨¢s en su campa?a ol¨ªmpica o le tocar¨¢ abrocharse bien el chaleco?
Creo que bien enfocado, es una herramienta brutal para la campa?a ol¨ªmpica, y, a su vez, la campa?a ol¨ªmpica es una herramienta brutal para SailGP. Obviamente mal llevado puede tener cosas negativas, pero es algo en lo que ponemos mucha atenci¨®n y estoy seguro que vamos a sacarle el m¨¢ximo rendimiento a las dos cosas.
¡°Bien enfocado, SailGP es una herramienta brutal para la campa?a ol¨ªmpica¡±
Florian Trittel tambi¨¦n est¨¢ con usted. Imagino que eso es un gran punto a favor...
Obviamente, con Florian paso muchas horas en el 49er compitiendo juntos y es algo que para SailGP ayuda mucho.
Ahora son las cabezas visibles del equipo espa?ol en SailGP y muchos les apuntan como favoritos a medalla en Par¨ªs. ?C¨®mo se lleva esta presi¨®n?
Son dos cosas diferentes, SailGP y la campa?a ol¨ªmpica. En las dos nos ponemos mucha presi¨®n y creo que es super positivo que podamos tener tantas ocasiones donde tenemos mucha presi¨®n para aprender de ello. Nos hace m¨¢s fuertes de cara al futuro y a los Juegos Ol¨ªmpicos. Haber vivido tantas situaciones dif¨ªciles es lo que te hace elevar tu l¨ªmite.
?Un objetivo para este Gran Premio de Nueva Zelanda?
Salir de aqu¨ª con buenas conclusiones, con horas en la nueva configuraci¨®n y m¨¢s cerca de estar preparados para la temporada cuatro.