Alinghi Red Bull Racing no levanta el vuelo
El equipo suizo, acumula problemas en su AC75, y perdi¨® ante American Magic por casi 3 minutos de diferencia (2:58). Sigue con cero puntos y ¨²ltimo. La prueba entre Luna Rossa y American Magic no se disput¨® por falta de viento.
Preocupaci¨®n, y con raz¨®n, en Alinghi Red Bull Racing. Tras una primera jornada, la del pasado jueves, para olvidar con la derrota ante Orient Express Racing Team, este viernes le volvi¨® a salir cruz. Los suizos cayeron sin presentar batalla (es el gran problema) ante un American Magic que logra su primer punto en las Round Robin. Los de Tom Slingsby y Paul Goodison no fallaron y, sin quitarles m¨¦rito, se vieron ¡®ayudados¡¯ por los problemas de un Alinghi sin velocidad ni vuelo. Las dudas se les est¨¢n amontonando y se mantienen sin puntos y ¨²ltimos.
En esta segunda jornada de Round Robins, la criba no pudo acelerarse por culpa de la falta de viento. Barcelona mostr¨® su peor cara y ¨²nicamente se pudo disputar una prueba. A las 16:10 todo qued¨® suspendido, antes del duelo entre Luna Rossa y American Magic despu¨¦s de que el viento no alcanz¨® el l¨ªmite m¨ªnimo de 6,5 nudos. La ¨²nica tregua lleg¨® en la primera prueba, entre Alinghi y American Magic. Hubo que esperar para poder dar la salida, pero se pudo navegar. Y los suizos no carburan. En la vela, hasta que no se cruza la l¨ªnea de meta el ¨²ltimo d¨ªa no se puede dar nada por hecho, pero pasan a estar nominados para abandonar, en poco m¨¢s de una semana, la carrera por la Copa Am¨¦rica. Hab¨ªa inter¨¦s por ver si el tropiezo ante Orient Express Racing Team les hab¨ªa servido para reaccionar, pero parece que les ha colocado a¨²n m¨¢s piedras en la mochila. A 40 segundos de la salida, los suizos perdieron el vuelo de su AC75 y entregaron la prueba a American Magic. En el primer paso por boya, la distancia era de un minuto y 24 segundos y toda la manga pas¨® a ser un suplicio para los helv¨¦ticos. La distancia era tal que a los americanos no les pas¨® factura, en el ¨²ltimo tramo, ir a escasos 5 nudos de viento y quedarse planchados. Al final gan¨® la prueba (solo se completaron cuatro tramos) con una ventaja de dos minutos y 58 segundos. Ya tienen su primer punto.
Una intensidad de viento residual convirti¨® el campo de regatas en un solar. Hubo muchos pozos de viento que obligaron a tirar de potencia y paciencia. ¡°Las condiciones fueron muy duras, fue como librar una batalla para mantener el vuelo del barco, hicimos lo que pudimos en un campo de regatas que estaba realmente muy complicado¡±, explic¨® Tom Slingsby. Estaban previstas cuatro pruebas, pero Emirates Team New Zealand est¨¢ en pleno proceso de recuperaci¨®n de su AC75. Se qued¨® sin navegar ante Ineos Britannia y Orient Express tras el aparatoso accidente que sufri¨® su Taihoro cuando era devuelto a tierra firme. El barco se desprendi¨® de la gr¨²a que transportaba la embarcaci¨®n y los trabajos para encontrar da?os y repararlos no paran. Eso s¨ª, al no contar sus puntos en las Round Robin el golpe est¨¢ amortiguado.
Tras esta deslucida jornada, la acci¨®n, si el viento lo permite, se trasladar¨¢ a este s¨¢bado, de nuevo a partir de las 14:00, con seis pruebas (se recuperar¨¢n las dos de hoy). Emirates Team New Zealand tiene dif¨ªcil navegar tras el accidente sufrido, pero destila optimismo y lo intentar¨¢. De este modo, los duelos previstos son Luna Rossa Prada Pirelli-American Magic,Emirates Team New Zealand-Orient Express Racing Team; Alinghi Red Bull Racing-Ineos Britannia; Orient Express Racing Team-American Magic; Ineos Britannia-Luna Rossa Prada Pirelli; y Alinghi Red Bull Racing-Emirates Team New Zealand.
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