AC40, el barco que lucir¨¢ en Vilanova i la Geltr¨²
El monocasco volador de 40 pies, que se utilizar¨¢ para la competici¨®n femenina y juvenil de la Copa Am¨¦rica, es con el que se competir¨¢ este fin de semana en la pre regata. Su precio, 2.613.662 euros.
La Copa Am¨¦rica llega a Vilanova i la Geltr¨² y lo hace con el AC40 acaparando focos. Los seis equipos, que en 2024 luchar¨¢n por la Jarra de las Cien Guineas en Barcelona, competir¨¢n con este monocasco volador de 40 pies durante este fin de semana en la primera pre regata. Para la 37? Copa Am¨¦rica el barco elegido es el AC75, pero hasta su construcci¨®n, los equipos, tal y como se recoge en el protocolo de la competici¨®n, navegar¨¢n con los AC40 en las dos pre regatas (esta de Vilanova i la Geltr¨² y la del 29 de noviembre al 2 de diciembre en Jeddah).
La primera unidad de AC40 fue construida por Emirates Team New Zealand y toc¨® el agua, por primera vez, el 20 de septiembre de 2022 en Auckland. El casco est¨¢ basado en el dise?o del ganador de la 36? Copa Am¨¦rica, Te Rehutai. En su configuraci¨®n de monotipo, el AC40 se navega mediante el control de vuelo del piloto autom¨¢tico. Est¨¢ construido por McConaghy Boats y es de 11,8 metros de eslora y est¨¢ fabricado con un compuesto de carbono. Equipado con velas de proa autovirantes y bater¨ªas que alimentan la columna del cabrestante, este barco no solo ser¨¢ utilizado por los equipos en las dos primeras pre regatas de Copa Am¨¦rica, sino que ser¨¢n con los que se disputen la Copa Juvenil y Femenina de 2024.
Finding the edge during practice racing. #AC37Recon ? https://t.co/KAuiymygTB pic.twitter.com/68qLGv3wTA
— americascup (@americascup) September 2, 2023
En vientos ligeros, puede navegar a una velocidad de 26 a 30 nudos (50 a 58 km/h) y, en los l¨ªmites superiores de 20 nudos (38 km/h) de viento, se espera que las velocidades del barco aumenten de 39 a 44 nudos (72 a 81 km/h). El AC40 cuenta con un m¨¢stil giratorio de 16,20 metros de alto, desplaza 2.000 kilogramos y a bordo van cuatro tripulantes (dos ca?as y dos trimmers). El sistema de potencia (¡®grinders¡¯) es el¨¦ctrico y tiene un sistema de piloto autom¨¢tico de estabilidad del control de vuelo. Adem¨¢s, el AC40 est¨¢ equipado con sistemas de software de ¨²ltima generaci¨®n que proporcionan a los navegantes datos e informaci¨®n en tiempo real para optimizar el rendimiento del barco. Como curiosidad, un AC40 est¨¢ a la venta y tiene un precio de 2.613.662 euros.