La The Ocean Race, lista para dar la vuelta al mundo
La 14? edici¨®n se inicia este domingo en Alicante y finalizar¨¢ en G¨¦nova (Italia) dentro de seis meses. La primera etapa llevar¨¢ a los cinco IMOCA y seis monotipos VO65 a Cabo Verde.
La 14? edici¨®n de The Ocean Race ser¨¢ este domingo una realidad. Zarpar¨¢ desde Alicante y, tras recorrer el mundo, finalizar¨¢ en G¨¦nova (Italia) a principios del verano de 2023. La regata visitar¨¢ nueve emblem¨¢ticas ciudades alrededor del mundo durante un per¨ªodo de seis meses (Alicante, Espa?a - Cabo Verde - Ciudad del Cabo, Sud¨¢frica - Itaja¨ª, Brasil - Newport, RI, USA - Aarhus, Dinamarca - Fly-By Kiel, Alemania - La Haya, Pa¨ªses Bajos - G¨¦nova, Italia) y contar¨¢ con la etapa m¨¢s larga en los 50 a?os de historia del evento: 12.750 millas n¨¢uticas, un marat¨®n de un mes desde Ciudad del Cabo (Sud¨¢frica) hasta Itaja¨ª (Brasil). La flota de tripulaciones mixtas pasar¨¢ por los tres grandes cabos del sur: Cabo de Buena Esperanza, Cabo Leeuwin y Cabo de Hornos, sin hacer escala, por primera vez en la historia.
The Ocean Race es uno de los grandes eventos en el mundo de la vela. Se realiza desde 1973 y la ¨²ltima edici¨®n de la regata, 2017-18, fue la m¨¢s igualada de su historia con tres equipos virtualmente empatados en el acercamiento a la l¨ªnea de meta. Despu¨¦s de 126 d¨ªas de competici¨®n repartidos en 11 etapas, la ventaja final del Dongfeng Race Team de Charles Caudrelier fue de solo 16 minutos. Los tres primeros equipos, entre los que estaba en el MAPFRE espa?ol, acabaron separados por solo cuatro puntos.
Todos los equipos inscritos en la presente edici¨®n de The Ocean Race tuvieron que hacer una inversi¨®n m¨ªnima de 5.000 euros, que fue la tarifa de ¡®registro¡¯ y que les dio acceso a los materiales y la informaci¨®n relevantes a la regata. En la l¨ªnea de salida de este domingo en Alicante estar¨¢n cinco equipos de IMOCA con foils (los barcos tienen un precio de seis millones de euros) que dar¨¢n la vuelta al mundo y seis monotipos VO65, que participar¨¢n en solo tres etapas (Alicante-Cabo Verde; Aarhus-La Haya; y La Haya-G¨¦nova) con el objetivo de levantar el trofeo The Ocean Race VO65 Sprint Cup.
Los IMOCA visitar¨¢n nueve ciudades en siete etapas y la de este domingo, que sale desde Alicante y va hasta Cabo Verde, ser¨¢ un esprint de 1.900 millas n¨¢uticas (3.518 kil¨®metros). Ser¨¢ la primera vez que la regata se detiene en el archipi¨¦lago africano, dado que hist¨®ricamente, la flota ha navegado cerca de las islas en su camino hacia el sur por el Atl¨¢ntico. Los seis VO65 participar¨¢n en esta primera etapa y una vez finalice desaparecer¨¢n. El pron¨®stico de viento para este domingo es del suroeste de ocho a 12 nudos para la salida de los VO65, que se convertir¨¢ en noroeste para la flota de IMOCA. Tras la salida, y a medida que ambas flotas se dirijan hacia el Estrecho de Gibraltar, se espera que el viento suba hasta los 30-35 nudos en el Mar de Albor¨¢n durante la jornada del lunes, con lo que los barcos se pondr¨¢n a prueba con duras condiciones desde el principio.
La etapa 2, solo con IMOCA, comenzar¨¢ el 25 de este mes y la flota cruzar¨¢n el ecuador y bajar¨¢ hacia el sur para llegar a Ciudad del Cabo, en la duod¨¦cima vez que la regata se detiene en el extremo sur de ?frica, lo que la convierte en la escala m¨¢s visitada. Esta, adem¨¢s, ser¨¢ la primera de las tres paradas donde los barcos se sacar¨¢n del agua para su mantenimiento. La siguiente, la 3, ser¨¢ una etapa r¨¦cord, la m¨¢s larga en los 50 a?os de historia del evento porque ser¨¢ un marat¨®n de un mes y 12.750 millas n¨¢uticas hasta Itaja¨ª (Brasil). Siguiendo la tradici¨®n de The Ocean Race, aqu¨ª se llevar¨¢ a los regatistas hasta las zonas conocidas como los Cuarenta Rugientes y los Cincuenta Aullantes del Oc¨¦ano Sur. Dejar¨¢n la Ant¨¢rtida a su derecha y pasar¨¢n por los tres grandes cabos del sur (Buena Esperanza, Leeuwin y de Hornos) por babor, sin parar en ninguno de ellos, por primera vez en la historia. Al finalizar habr¨¢ otra parada con mantenimiento en Itaja¨ª antes de reanudar la competici¨®n hacia el norte, a trav¨¦s de los doldrums (zona de calmas ecuatoriales), del ecuador y hasta Newport, Rhode Island, en la costa este de los Estados Unidos. Desde all¨ª, habr¨¢ una etapa transatl¨¢ntica hasta Aarhus (Dinamarca). De esta manera, la regata regresar¨¢ a Europa y ser¨¢ entonces cuando volver¨¢n a coincidir los IMOCA y VO65. Ya en Dinamarca se dar¨¢ paso a las dos ¨²ltimas etapas. La 6, desde Aarhus, con un punto de paso (fly-by) en Kiel (Alemania), hasta La Haya (Pa¨ªses Bajos) y la 7 ya ser¨¢ rumbo a G¨¦nova (Italia), ciudad sede de la Gran Final en junio de 2023.
Ruta de The Ocean Race:
-Etapa 1: Alicante a Cabo Verde, salida de la etapa este domingo, 1.900 millas n¨¢uticas.
-Etapa 2: Cabo Verde a Ciudad del Cabo (Sud¨¢frica), inicio de la etapa el 25 de enero, 4.600 millas n¨¢uticas.
-Etapa 3: Ciudad del Cabo a Itaja¨ª (Brasil), inicio de la etapa el 26 de febrero, 12.750 millas n¨¢uticas.
-Etapa 4: Itaja¨ª a Newport (Rhode Island), salida de la etapa el 23 de abril, 5.500 millas n¨¢uticas.
-Etapa 5: Newport a Aarhus (Dinamarca), salida de la etapa el 21 de mayo, 3.500 millas n¨¢uticas.
-Etapa 6: Aarhus a La Haya (Pa¨ªses Bajos), salida de la etapa el 8 de junio, 800 millas n¨¢uticas.
-Etapa 7: La Haya a G¨¦nova (Italia), salida de la etapa el 15 de junio, 2.200 millas n¨¢uticas.
?C¨®mo se decide el ganador de The Ocean Race?
En la presente edici¨®n de The Ocean Race se navegar¨¢n 36.825 millas (60.000 kil¨®metros) alrededor del mundo y para determinar el ganador se utiliza un sistema de puntuaci¨®n por puntos, en el que el equipo ganador de una etapa en alta mar obtiene puntos equivalentes al n¨²mero de participantes en la regata. El segundo clasificado obtiene puntos equivalentes al n¨²mero de participantes menos uno, y as¨ª sucesivamente en el orden de llegada.
Sin embargo, en dos de las etapas hay puntos dobles en juego: la traves¨ªa del Oc¨¦ano Ant¨¢rtico de 12.750 millas n¨¢uticas de la etapa 3 (desde Ciudad del Cabo hasta Itaja¨ª) y la traves¨ªa transatl¨¢ntica de la etapa 5, desde la ciudad estadounidense de Newport hasta Aarhus. Los puntos de la etapa 3 se dividir¨¢n entre el orden en que los equipos pasen por la longitud de 143 grados este y su orden de llegada al final de la etapa. En la etapa 5, los puntos se duplicar¨¢n en funci¨®n del orden de llegada de los equipos en la traves¨ªa transatl¨¢ntica de 3.500 millas n¨¢uticas (4.028 millas-6.482 kil¨®metros). El reglamento establece que los equipos que no terminen una etapa no recibir¨¢n puntos.
La clasificaci¨®n final se determinar¨¢ en funci¨®n de la puntuaci¨®n total de los equipos en todas las etapas, menos los puntos de penalizaci¨®n. El equipo con la puntuaci¨®n m¨¢s alta de la serie gana y los dem¨¢s se clasifican en consecuencia.