Espa?a busca su representante para la Champions League de la vela
El equipo de Lanzarote (RCN de Arrecife), vigente campe¨®n, es uno de los favoritos para volver a ganar la Liga Espa?ola y as¨ª llegar a la Liga Europea. Ricardo Terrades, capit¨¢n del equipo, explica que ¡°ser¨ªa un verdadero honor¡±.
La cultura del mar est¨¢ instaurada en la sociedad espa?ola y la vela busca se hueco. En los ¨²ltimos a?os se est¨¢n realizando grandes intentos para ¡®democratizar¡¯ y hacer todav¨ªa m¨¢s visible este deporte y uno de los grandes proyectos en liza es el de la Liga Espa?ola de Vela. Consiste en un novedoso sistema de competici¨®n que organiza la Real Federaci¨®n Espa?ola de Vela desde hace cuatro a?os y, actualmente, est¨¢ en su punto m¨¢s alto. La Liga siempre se ha compuesto de dos eventos y con ellos se define una clasificaci¨®n final entre todos los aspirantes al t¨ªtulo. El equipo ganador tiene asegurada su participaci¨®n en la final de la Sailing Champions League (Liga Europea de Vela) y el segundo clasificado tiene la posibilidad de regatear en la semifinal europea y ganar una plaza para la final.
La Liga Espa?ola de Vela es una competici¨®n abierta a todos los equipos, pero deben reunir las siguientes condiciones: la tripulaci¨®n debe estar formada por cuatro o cinco integrantes mayores de 16 a?os; en cada equipo deben estar representados los dos g¨¦neros (masculino y femenino); el peso l¨ªmite suele ser 350 Kg aunque este a?o lo han ampliado a 365 Kg; y todos los miembros de la tripulaci¨®n deben tener su licencia federativa expedida por el mismo club. Tras cumplir estas condiciones e inscribirse en la Liga, la organizaci¨®n en cada evento pone al alcance de los participantes unos barcos monotipo que son exactamente iguales entre ellos. A lo largo de estos a?os se ha navegado con los F¨ªgaro 1 del MRCY de Baiona, los Bavaria B-One del CN Arenal, los Tom 28 del CN de Calpe y los Plat¨² 25 modificados del CN de Altea. Lo que hace tambi¨¦n especial a esta competici¨®n est¨¢ en los barcos: los equipos compiten con embarcaciones exactamente iguales proporcionadas por la organizaci¨®n y van rotando para premiar as¨ª el talento de los regatistas, dejando a un lado la puesta a punto y la fren¨¦tica guerra de material que existe en la vela. Es decir, si se comparase con la F¨®rmula 1, es como si a todos los pilotos les diesen el mismo coche de serie y cada vuelta al circuito tuvieran que ir cambiando de veh¨ªculo.
En este 2022, la competici¨®n arranc¨® con el primer evento disputado en Altea a principios de noviembre y concluir¨¢ en El Arenal (Mallorca) del 16 al 18 de diciembre. Durante los 3 d¨ªas de competici¨®n que dura cada evento se celebran una gran cantidad de mangas, alrededor de unas 30, que son much¨ªsimas m¨¢s que las que se suelen navegar en otro campeonato. Estas regatas son de corta duraci¨®n (12-15 minutos) con apretados recorridos barlovento-sotavento y much¨ªsima intensidad, haci¨¦ndose esforzar al m¨¢ximo a todos los equipos participantes. Existe juicio directo en el agua oficiado por ¨¢rbitros, y las tripulaciones est¨¢n obligadas a autopenalizarse de manera directa en caso de infracci¨®n. Esto hace que continuamente haya bailes en la clasificaci¨®n y muchas posibilidades de remontar en cada manga.
Seg¨²n los diferentes a?os, el n¨²mero de participantes ha ido variando entre los siete y 11 equipos que representan a los clubes n¨¢uticos m¨¢s emblem¨¢ticos del pa¨ªs como son Lanzarote RCN de Arrecife (vigente campe¨®n), RCN de Gran Canaria, RCN de Valencia campe¨®n en 2020, RCR de Alicante, RCN de Palma, CN Arenal, RCN Torrevieja, CN de Altea, CN El Bal¨ªs, CN de Calpe y MRCY de Baiona. Y de todos ellos, el equipo de Lanzarote (RCN de Arrecife) es quien cuenta con el mejor resultado global de las 4 ediciones celebradas y de ah¨ª que vuelva a ser el gran favorito para llegar a la ¡®Champions League¡¯.
El gran objetivo, sin duda, es llegar a esta competici¨®n europea, que se regatea en monotipos J70 y cuenta con las mismas reglas que la espa?ola. Aunque aqu¨ª acuden m¨¢s de 30 equipos de un nivel muy alto y en la que casi todos son profesionales. El equipo espa?ol que siempre ha participado en la Liga Europea gracias a los buenos resultados obtenidos en Espa?a ha sido el equipo canario de Lanzarote European Sports Destination, representado al RCN de Arrecife. Fueron los campeones en 2019 y 2021, subcampeones en 2020 por detr¨¢s del RCN de Valencia y en 2022 van provisionalmente en segunda posici¨®n tambi¨¦n detr¨¢s de los valencianos. En 2020 fueron a la semifinal europea celebrada en Sant Petersburgo y all¨ª se alzaron con el triunfo final del evento.
De Lanzarote a Europa
Ricardo Terrades, capit¨¢n del equipo ¡°Lanzarote European Sports Destination¡±, charl¨® con AS sobre la Liga Espa?ola de Vela y dej¨® claro que ¡°es una competici¨®n muy intensa que pone a prueba a todos los equipos. Espero que cada a?o se siga celebrando porque representar a Espa?a y a nuestra isla en la Sailing Champions League es un verdadero honor y el objetivo de cada temporada¡±. El equipo de Lanzarote no se ha perdido ni una sola edici¨®n de la Liga Espa?ola y es que ¡°siempre hemos cre¨ªdo en esta competici¨®n. Es cierto que a la hora de montar el equipo no es f¨¢cil pues a pesar de que en la isla contamos con muy buenos regatistas, muchas veces las fechas son complicadas para muchos que tienen otros compromisos. As¨ª que lo que hemos hecho a?o tras a?o es ir formando un equipo cada vez m¨¢s amplio en el que vayan participando nuevos integrantes y en donde combinamos la juventud de nuestras promesas con la veteran¨ªa y experiencia de los regatistas m¨¢s consolidados. Esto es bueno por dos lados, por uno no deja de ser una enorme motivaci¨®n para los j¨®venes y una gran oportunidad para aprender y seguir mejorando y por otro, es igualmente atractivo para los veteranos por lo intensa que es la competici¨®n y por tener la posibilidad de transmitir conocimientos a las generaciones que vienen empujando fuerte¡±.