Los New England Patriots compran sus propios aviones
El equipo viajar¨¢ en la temporada 2017 a bordo de dos aeronaves Boing 767 convirti¨¦ndose en la primera franquicia de la NFL que lo hace.
Los New England Patriots son un equipo aparte de la NFL. En teor¨ªa, son una de las 32 franquicias que conforman la liga. En realidad lo que son es una m¨¢quina de destruir rivales, destrozar ilusiones, apalizar enemigos, ganar partidos, ganar t¨ªtulos y no pararse ni a mirar por el camino los cad¨¢veres que van dejando. No s¨®lo son los mejores, sino que han conseguido crear una dinast¨ªa de m¨¢s de cinco lustros en una competici¨®n dise?ada para que eso, sencillamente, no pueda suceder.
Y no puede. No puede suceder para 31 franquicas. Es por eso que hay que entender que los Patriots son otra cosa y que est¨¢n a otro nivel.
Un nivel que les permite, incluso, viajar de manera muy diferente al del resto de sus compa?eros. En concreto, en avi¨®n privado.
Los New England Patriots se han convertido en la primera franquicia de la NFL que compra sus propios aviones para los desplazamientos del equipo. Se trata de dos Boing 767. A estas aeronaves se las ha vaciado el interior y se ha redise?ado para que s¨®lo contenga plazas de primera clase. Adem¨¢s, han sido pintadas con los colores de la franquicia, le han puesto el nombre bien en grande y, s¨ª, le han dibujado cinco Lombardi Trophys en la cola, en el caso de que alguien se hubiese olvidado de los t¨ªtulos que tiene la franquicia.
El uso de estos aviones se circunscribe a once partidos al a?o. Ocho de temporada regular, dos de la pretemporada y la Super Bowl, que son en los que los Patriots no juegan en F¨®xboro. Pod¨¦is argumentar que el de la Super Bowl no es seguro, o que podr¨ªan tener que jugar alg¨²n encuentro fuera de casa a lo largo de los playoffs de la AFC, pero no estoy aqu¨ª para evaluar hip¨®tesis imposibles y me ci?o a la realidad.
Como parece excesivo comprar aviones para tan pocos viajes, la franquicia tiene pensado alquilarlos para que los m¨¢s frikis (y los m¨¢s ricos) de sus seguidores puedan hacer alg¨²n trayecto en ellos y, supongo, para que los hombres de negocios que tienen tratos con la franquicia, desde patrocinadores a amistados del due?o de los Patriots, Robert Kraft, puedan tener un medio de transporte no asequible pero s¨ª muy glamouroso.
?Redundar¨¢ la comodidad en los vuelos, que sin duda va a aumentar de forma notable, en un mejor rendimiento del equipo en el campo? Los que estamos en el otro lado de la barricada del imperio de los de New England creemos que eso es imposible, porque siempre rozan la perfecci¨®n; pero estoy seguro que Bill Belichick ha pensado en eso, y ha hecho tablas, c¨¢lculos, compuesto ecuaciones y escenarios matem¨¢ticos en los que pondera cada gramo, cada misero segundo de sue?o bien dormido, en la suma total del beneficio f¨ªsico y psicol¨®gico del equipo y, as¨ª, ha ido a Kraft con el cuento para que le compre dos aviones. Narices, estoy seguro que hasta ha elegido ¨¦l mismo a los pilotos, a los que entrenar¨¢ en el training camp para que hagan su trabajo bajo el Patriot's Way y suban y bajen y giren el cacharro al ritmo y la velocidad que el jefe diga. Faltar¨ªa m¨¢s.