Al Valencia se le tuercen los patrocinios
Los problemas internos de Cazoo y Herrero Brigantina salpican al club che, que tambi¨¦n est¨¢ pendiente de la continuidad de Sailun Tyre.
Cinco empresas tienen su logo en la camiseta del Valencia: Cazoo, Herrero Brigantina, Sailum Tyre y Skoda, adem¨¢s de Puma, que es la que le viste. Pues una de ellas no continuar¨¢ seguro y todo hace indicar que otras dos tampoco. En el caso de Cazoo y Herrero Brigantina por sus problemas internos, mientras que la empresa de neum¨¢ticos china Sailum Tyre acaba su vinculaci¨®n tras cuatro a?os de patrocinio. As¨ª que el departamento de mercadotecnia del Valencia tiene trabajo por delante y ni le ayuda la incertidumbre deportiva (en la pelea por evitar el descenso) ni la social.
El Valencia, pese a sus tres a?os fuera de Europa, ha mantenido un estatus alto en lo que a patrocinios se refiere. El club ingresa por diferentes conceptos comerciales entorno a 19 millones de euros, cuant¨ªa sensiblemente inferior a la de 2019, antes de la pandemia y con el equipo en Champions, semifinalista de Europa League y Campe¨®n de Copa del Rey, es decir, en un contexto deportivo y econ¨®mico que nada tiene que ver.
Su camiseta, incluyendo la partida que le aporta Puma, adem¨¢s de otros soportes como parte de los acuerdos, reporta en la actualidad una cifra que ronda los 10 millones de euros. Pero los patrocinios se le han torcido en los ¨²ltimos meses por diferentes motivos, el ¨²ltimo el de Herrero Brigantina, empresa del sector de mediaci¨®n de seguros que se uni¨® hasta junio de 2023 al Valencia a principios de la presente temporada (parte trasera inferior de la camiseta) y que, seg¨²n desvel¨® El Pa¨ªs, est¨¢ siendo investigada por presunto fraude.
Cazoo, que firm¨® con el Valencia un contrato hasta 2024 (m¨¢s otro opcional) a raz¨®n de unos 4 millones de euros, anunci¨® al poco de iniciar su relaci¨®n con la entidad de Mestalla que cambiaba su estrategia de expansi¨®n en Europa y focalizaba sus inversiones ¨²nicamente en el Reino Unido. As¨ª, Valencia y Cazoo iniciaron conversaciones para dejar el patrocinio un a?o antes de lo previsto. Y precisamente en junio termina tambi¨¦n la vinculaci¨®n con Sailum Tyre, que desde 2019 viene abonando alrededor de 1,5 millones anuales (seg¨²n datos difundidos cuando se firmo el acuerdo) por lucir su logotipo en la manga de la camiseta.
As¨ª, de cinco marcas, de cara al curso que viene, el Valencia deber¨ªa encontrar reemplazo para tres, incluido el Main Sponsor. Solo tienen contrato en vigor e intenci¨®n de continuar Puma y Skoda. El Valencia ha logrado mantener en los ¨²ltimo a?os su cuota de mercado gracias a sus proyectos globales en Asia, M¨¦xico y Estados Unidos, tomados como referencia en el programa la Liga Impulso, as¨ª como por la respuesta de su masa social, con un aumento considerable en el n¨²mero de abonados. Pero, l¨®gicamente, la trayectoria deportiva influye y afecta a la hora de buscar nuevos patrocinadores.