Al Metropolitano, mejor en transporte p¨²blico
Las obras en los accesos al estadio rojiblanco condicionar¨¢n el tr¨¢nsito hasta febrero. El Atl¨¦tico-Mallorca, primer partido desde que se iniciaron.
Las obras comenzaron hace once d¨ªas, en la madrugada del 13 al 14 de noviembre, pero el Atleti-Mallorca ser¨¢ el primer partido en el que los aficionados que acudan al Metropolitano se encuentren la rotonda de Arcentales sobre la M-40 cortada. Y, por tanto, el foll¨®n. Lo que supondr¨¢ una mejora sustancial en la entrada y salida de veh¨ªculos al estadio durante el f¨²tbol y los grandes eventos en el futuro ser¨¢ un trastorno hasta febrero, cuando est¨¢ fijada su finalizaci¨®n (si la climatolog¨ªa no lo retrasa).
Cuatro meses en los que el Atleti, que abonar¨¢ en su totalidad estas obras (por una cifra que ronda los 25 millones de euros), recomienda a los hinchas rojiblancos que, en la medida de lo posible, acudan a los partidos en transporte p¨²blico si no se posee abono de p¨¢rking. A los pies del campo la L¨ªnea 7, la naranja, tiene una salida (Estadio Metropolitano), mientras que tanto la 5, la verde, como la 2, la roja, tienen las de Canillejas y Las Rosas, respectivamente, a quince minutos a pie. Una recomendaci¨®n para evitar colapsos mientras duren las obras.
¡°En los pr¨®ximos meses no ser¨¢ posible el tr¨¢nsito en superficie por el interior de la rotonda de Arcentales. Seguir¨¢n abiertos al tr¨¢fico, sin embargo, y plenamente operativos los giros laterales que bordean la rotonda¡±, precis¨® el club rojiblanco en una nota el d¨ªa en que se anunci¨® el inicio de las obras, refiri¨¦ndose espec¨ªficamente a tres: desde la M-201 viniendo de Coslada para coger la M-40 en direcci¨®n norte; desde la Avenida de Arcentales para coger la M-40 en direcci¨®n sur; y desde la salida 10 de la M-40 viniendo del sur para coger la M-201 en direcci¨®n a Coslada.
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