Un nuevo rumbo, otro camino, dejar atrás a Montezemolo, Domenicali, un tal Mattiaci y, sobre todo y ante todo al mejor piloto de la parrilla, Fernando Alonso. Eso es lo que ha hecho Ferrari esta temporada.

La escudería más legendaria de la historia de la Fórmula 1 ha tenido un símbolo espa?ol desde que llegó en 2010: Fernando Alonso. El asturiano ha sido la clave que ha permitido a un equipo lejos de su mejor versión, luchar por tres de los últimos cuatro campeonatos y en dos de ellos estar a punto de lograr el título de pilotos. Porque en constructores no han tenido opción. Pero ya no está y ahora es Sebastian Vettel, el supuesto sucesor de Michael Schumacher, quien ocupa su lugar.

En Ferrari ahora han vuelto a dar un cambio a su estructura técnica, han echado a Pat Fry y han dado todo el mando a otro ingeniero británico. El fichaje de James Allison desde Lotus, uno de los ingenieros que participó en la era dorada de Michael Schumacher, debe ser, ahora ya sí, una pieza clave para el resurgir rojo. Además, han vuelto a recuperar a Rory Byrne para el dise?o del coche y de verdad de manera oficial. Y puestos a recuperar lo han hecho con el último piloto que fue campeón con Ferrari. La llegada de Vettel puede ser otro revulsivo en un equipo que ya contaba con Kimi Raikkonen. Al mando ahora Sergio Marchionne y Maurizio Arrivabene. Veremos...