El proyecto del Madrid Nuevo Norte cambiar¨¢ la actual estaci¨®n Madrid Chamart¨ªn-Clara Campoamor. La estaci¨®n contar¨¢ con m¨¢s v¨ªas para los trenes de alta velocidad, mayores espacios para los taxis y nuevas zonas para los viajeros, entre otros. As¨ª lo ha adelantado Adif Alta Velocidad. Estas primeras modificaciones se llevar¨¢n a cabo antes de la remodelaci¨®n integral de la estaci¨®n.

Las obras comenzar¨¢n el pr¨®ximo lunes 9 de mayo y se desarrollar¨¢n durante el mes de junio. Seg¨²n informa Adif en un comunicado, las obras se realizar¨¢n antes de la puesta en servicio del t¨²nel entre Chamart¨ªn y Atocha -adem¨¢s de dos nuevas v¨ªas entre Atocha y Torrej¨®n de Velasco-, con el fin de evitar cortes de circulaci¨®n una vez est¨¦ operativa esta nueva infraestructura ferroviaria.

Estas obras incluyen la demolici¨®n de voladizos en la v¨ªa 17, cimentaciones profundas con pantallas de 25 metros de profundidad y vigas de atado, pilas bajo las v¨ªas 18, 19, 20 y 21 y la reposici¨®n de instalaciones ferroviarias, seg¨²n 20 minutos. La v¨ªa 16 se utilizar¨¢ para formar a nuevos maquinistas y poder realizar cualquier tipo de prueba. Adem¨¢s, se ampliar¨¢ la losa de plaza exterior con las nuevas v¨ªas 22, 23, 24 y 25 de la estaci¨®n.

Las remodelaciones en las v¨ªas forman parte de la nueva plaza exterior de Chamart¨ªn, que reordenar¨¢ los tr¨¢ficos, aumentar¨¢ la capacidad del taxi en la estaci¨®n, multiplicar¨¢ las zonas peatonales y se fabricar¨¢ una marquesina para taxis y un edificio para consignas. Seg¨²n el medio mencionado, durante las obras se mantendr¨¢ el servicio ferroviario.

Vest¨ªbulo com¨²n para los viajeros

La estaci¨®n y su entorno seguir¨¢n transform¨¢ndose con una remodelaci¨®n total de su vest¨ªbulo y su ampliaci¨®n para abarcar y conectarse con las nuevas v¨ªas y los andenes que se montar¨¢n hacia el lado este. As¨ª, el edificio de embarque tendr¨¢ una zona para alta velocidad, otra para los trenes de Cercan¨ªas y una tercera con un vest¨ªbulo com¨²n en un gran pasillo con una anchura de 18 metros, locales comerciales y zonas de embarque.

El coste de las remodelaciones asciende a los 206,9 millones de euros. Las obras tienen un plazo de ejecuci¨®n de 60 meses y fueron adjudicadas a la Uni¨®n Temporal de Empresas (UTE), integrada por V¨ªas y Construcciones, AZVI y Constructora San Jos¨¦.

Ampl¨ªan hasta diciembre el plazo para escriturar suelos en Madrid Nuevo Norte

Adif, Adif Alta Velocidad, Renfe y Distrito Castellana Norte (DCN) suscribir¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas un acuerdo de pr¨®rroga, hasta el 23 de diciembre, para escriturar la compraventa de los terrenos y aprovechamientos urban¨ªsticos incluidos en el desarrollo Madrid Nuevo Norte, as¨ª como para la constituci¨®n de la hipoteca a suscribir con DCN.

El alcance de la operaci¨®n precisa de una regularizaci¨®n registral y catastral de gran complejidad que hace necesario disponer de m¨¢s tiempo para completar las actuaciones previas al otorgamiento de las escrituras p¨²blicas y trasmitir los terrenos y aprovechamientos urban¨ªsticos desafectados del servicio ferroviario de las cuatro entidades p¨²blicas a DCN, precisa el Ministerio de Transportes, Movilidad, y Agenda Urbana en un comunicado. Estas actuaciones requieren de la participaci¨®n de terceros, ajenos a las partes, y para su cumplimentaci¨®n se precisa un plazo superior al inicialmente previsto.