Primera autov¨ªa en la que hay que pagar en Espa?a
Est¨¢ en el Pa¨ªs Vasco, es el tramo de la A-636 entre Beasain y Bergara; desde principios de a?o esta v¨ªa es de pago gracias al sistema denominado ¡®Free Flow¡¯.
Ya es oficial pagar por utilizar una autov¨ªa en Espa?a. De momento pagan todos los veh¨ªculos que circulan por ella salvo las motocicletas. El precio, aproximadamente, es dos euros y medio aunque algunos conductores cuentan con bonificaciones seg¨²n las veces que se utilice esta carretera.
Hablamos del tramo de la A-636 entre Beasain y Bergara, en Guip¨²zcoa, en el Pa¨ªs Vasco, y se ha convertido en la primera carretera de pago gracias al sistema ¡®Free Flow¡¯ o flujo libre. El sistema entr¨® en vigor el 18 de enero.
15 km de autov¨ªa de pago
El tramo de pago es de 15,5 kil¨®metros divididos en tres tramos: Beasain - Ormaiztegi, Ormaiztegi - Zumarraga y Legazpi/Urretxu - Bergara). El recorrido cuesta 2,53 euros a turismos y veh¨ªculos ligeros; 4,11 euros a los camiones ligeros, y 5,15 euros a los tr¨¢ileres de m¨¢s de 12 toneladas.
El sistema es el mismo que en la N1 y la A-15 gracias a la utilizaci¨®n de tres p¨®rticos que permitir¨¢n el pago sin detener la marcha. En concreto, se instalar¨ªa un p¨®rtico en Beasain (que cubrir¨¢ el tramo Beasain-Ormaiztegi de 2,8 kil¨®metros), con un canon de hasta 0,78 euros para los camiones pesados; el segundo estar¨ªa en Ezkio (para el tramo Ormaiztegi-Zumarraga de 5,4 kil¨®metros) y sus tarifas ser¨ªan de hasta 1,50 euros, y el tercero, situado en DesCarga (para los tramos Legazpi/Urretxu-Bergara, de 7,3 kil¨®metros y Legazpi/Urretxu-Antzuola,de 2,5 kil¨®metros), con un peaje de hasta 0,98 euros.
Por esta carretera circulan por 9 mil veh¨ªculos a diario, es la conocida como la autov¨ªa de Descarga, y seg¨²n ha explicado la diputaci¨®n foral, el objetivo del coste es que quien utilice la infraestructura "contribuya a la recuperaci¨®n de los elevados costes de construcci¨®n, conservaci¨®n y gesti¨®n de las carreteras de alta capacidad". La obra de la autov¨ªa ten¨ªa un presupuesto de 46 millones de euros.
Desde el a?o pasado vecinos de la zona se han manifestado en contra, creando plataformas incluso, y el 14 de febrero hubo un sabotaje que impidi¨® el cobro a los conductores que pasaron entre las 8.40 y las 18.30 horas, 10 horas donde estuvo inactivo.
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