Conducir con una temperatura muy elevada en el interior de nuestro veh¨ªculo es peligroso porque ¡°puede provocar somnolencia¡±, seg¨²n se?ala la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). Concretamente, el organismo advierte de que ¡°con una temperatura en el interior del coche que ronde los 35?C, el conductor reaccionar¨¢ un 20% m¨¢s lento que otro cuyo veh¨ªculo est¨¦ a unos 25?C. Un efecto ¡®similar¡¯ a conducir con una tasa de alcoholemia cercana a 0,5 gr/l en sangre¡±.

Por estas razones, resulta imprescindible encender el aire acondicionado en los meses m¨¢s calurosos. Sin embargo, muchos conductores tratan de evitarlo para no consumir mucho combustible o no lo usan correctamente. Por ello, la DGT ha recogido una serie de consejos lanzados por Confortauto Hankook Masters para utilizar el aire acondicionado o el climatizador del coche de forma adecuada y ¡°sin que se dispare el consumo de combustible¡±.

Encender el aire acondicionado en invierno

Cuando no hace calor, nos olvidamos del aire acondicionado. Esto puede darnos una desagradable sorpresa en el momento en que llega el verano al descubrir que no funciona. Por eso, es recomendable encenderlo tambi¨¦n en las ¨¦pocas menos calurosas para asegurarnos de que est¨¢ en perfectas condiciones para ayudarnos a soportar las altas temperaturas estivales. Asimismo, la DGT tambi¨¦n aconseja encender el aire en los momentos del m¨ªa m¨¢s frescos. ¡°As¨ª evitar¨¢ que se empa?e cuando se eleve la temperatura exterior¡±, precisa.

Bajar antes la temperatura

Cuanto m¨¢s alta sea la temperatura en el interior del coche, m¨¢s combustible gastar¨¢ el sistema de aire acondicionado al ponerse en marcha, con lo que es apropiado reducirla de forma manual. Un truco para hacerlo es ¡°bajar la ventanilla de la parte trasera opuesta al conductor y abrir y cerrar la puerta del conductor varias veces. De esta forma, la temperatura bajar¨¢ hasta diez grados de forma r¨¢pida¡±.

Con el coche en marcha

No es recomendable usar utilizar el aire acondicionado con el motor parado, ya que solo servir¨¢ para gastar combustible. ¡°El aire acondicionado enfr¨ªa mejor mientras el veh¨ªculo est¨¢ en marcha: cuanto m¨¢s r¨¢pido va el motor, m¨¢s refrigerar¨¢¡±, asegura la DGT.

Enfriar el veh¨ªculo antes de iniciar el camino

Si dejamos el coche aparcado al sol durante muchas horas, puede alcanzar una temperatura de 60?C y resulta imposible acceder al interior, por lo que es importante bajarla antes de iniciar el viaje. Sin embargo, solemos hacerlo de la forma err¨®nea, ya que encendemos el aire al m¨¢ximo con las ventanillas subidas.

?ngel Su¨¢rez, ingeniero del Centro T¨¦cnico de Seat aclara que lo primero que debemos hacer es ¡°abrir las puertas y ventanillas y ventilar el habit¨¢culo, durante un minuto, antes de activar el aire acondicionado¡±. De esta manera, lograremos ¡°rebajar de forma natural la temperatura interior¡±. Una vez ventilado, ya se puede ¡°entrar, cerrar las puertas y ventanillas y activar la climatizaci¨®n¡±.

Entrada de aire exterior y difusores bien colocados

Cuando ya hemos alcanzado la temperatura deseada, lo id¨®neo es ¡°activar la entrada de aire exterior¡± para reducir el consumo de combustible y mantener activada la opci¨®n ¡®Auto¡¯ del bot¨®n de recirculaci¨®n para que ¡°el flujo del aire se autorregule, sea m¨¢s homog¨¦neo y se haga un uso m¨¢s eficiente¡±, se?ala Su¨¢rez.

En caso de comenzar a sentir mucho calor otra vez, no hay que subir el aire acondicionado, ya que puede ser un problema de la direcci¨®n en la que circular el aire dentro del coche, sino que hay asegurarse de que los difusores tienen la posici¨®n correcta: ¡°Tienen que estar enfocados hacia arriba, no hacia la cara¡±. As¨ª, el aire se reparte por todo el coche y llega a todos los pasajeros de la misma forma.

Temperatura moderada

Aunque el calor sea nuestro enemigo a la hora de conducir, tampoco debemos hacerlo con un fr¨ªo propio del mes de diciembre. La DGT estima que la temperatura en el interior del veh¨ªculo ¡°debe oscilar entre los 21?C y los 23?C¡± porque, ¡°por debajo de esos l¨ªmites, el gasto de combustible puede suponer un incremento del 30%¡±.

Llevar las ventanillas subidas

El organismo se?ala que ¡°conducir con las ventanillas bajadas afecta directamente al consumo de combustible¡±. Apenas lo notaremos si vamos a menos de 80 km/h, pero, cuando superamos los 110 km/h, lo m¨¢s oportuno es subir las ventanillas y encender el aire acondicionado ¡°para no reducir la aerodin¨¢mica del coche y disparar el consumo de gasolina o gasoil¡±. Esta acci¨®n podr¨ªa ayudarnos a ahorrar 0,3 litros cada 100 kil¨®metros.

Mantenimiento de los filtros

Como todos los elementos del coche, el sistema de climatizaci¨®n tambi¨¦n requiere un mantenimiento determinado. Es fundamental limpiar el filtro del aire y cambiarlo cuando sea necesario, cada 15.000 o 20.000 kil¨®metros, aproximadamente. ¡°Un filtro sucio no enfriar¨¢ correctamente y consumir¨¢ m¨¢s combustible¡±, avisa la DGT.