La crisis mundial de los chips golpea a Espa?a
La falta de suministro de chips y semiconductores ha llevado a empresas como Stellantis, Seat, Toyota, Audi, General Motors o Ford cerrar algunas de sus f¨¢bricas.
Debido a la crisis de chips y semiconductores en la que se encuentra sumergida la industria automovil¨ªstica, algunas empresas han tomado una serie de medidas para poder seguir siendo rentables. Seg¨²n El Economista, hace unos d¨ªas conocimos la suspensi¨®n de la actividad de las centrales de Stellantis en Zaragoza y Vigo, mientras que Seat har¨¢ lo mismo en su planta de Martorell.
Ahora, la empresa automotriz japonesa Toyota ha declarado que recortar¨¢ en septiembre un 40% en su producci¨®n a nivel mundial, y Audi enviar¨¢ a unos 10.000 trabajadores a Expedientes de Regulaci¨®n Temporal de Empleo (ERTE) en dos de sus f¨¢bricas en Alemania.
Seg¨²n ha informado el diario econ¨®mico Nikkei, la decisi¨®n de Toyota se debe a ¡°problemas de suministros de chips y otros componentes¡±, aunque tambi¨¦n se se?ala al aumento de casos de coronavirus en el Sudeste Asi¨¢tico. De esta forma, Toyota esperaba fabricar unos 900.000 veh¨ªculos en septiembre, pero finalmente la producci¨®n se reducir¨¢ a unos 500.000 ejemplares.
Toyota enviar¨¢ a algunos de sus trabajadores a ERTE en l¨ªneas de montaje de Jap¨®n y, seg¨²n Nikkei, la empresa tambi¨¦n aplicar¨¢ algunos recortes en sus plantas de Norteam¨¦rica, China o Europa.
ERTE en Audi
La empresa automovil¨ªstica alemana se?al¨® que enviar¨¢ a unos 10.000 trabajadores a ERTE en sus plantas de Ingolstadt y Neckarsulm debido a una escasez de semiconductores. En Ingolstadt, las cadenas de montaje se detendr¨¢n hasta el lunes 30, mientras que en la de Neckarsulm ser¨¢n unos 4.000 los empleados en ERTE por falta de chips.
Se detiene la producci¨®n en General Motors y Ford
General Motors (GM), el mayor fabricante de autom¨®viles de Estados Unidos, inform¨® este jueves de que tendr¨¢ que parar la producci¨®n en varias plantas en EE.UU., M¨¦xico y Canad¨¢, incluida la planta de montaje de Orion, en el estado de Michigan, donde se produce el el¨¦ctrico Chevrolet Bolt VE. Las plantas de GM afectadas en Estados Unidos por los paros son las de Lansing Delta Township, Spring Hill y Lansing Grand River, adem¨¢s de la de Orion.
Mientras, Ford cesar¨¢ la producci¨®n de la camioneta "pickup" F-150 en la planta de montaje de Kansas City durante una semana a partir del lunes. Ford dijo que el paro es fruto de los efectos de la pandemia en Malasia, de donde proceden algunos de los semiconductores que la compa?¨ªa utiliza. Pero la compa?¨ªa seguir¨¢ produciendo la camioneta "pickup", su veh¨ªculo de m¨¢s ventas en Estados Unidos, en la planta en Detroit.
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