Los giros y cambios de direcci¨®n son el d¨ªa a d¨ªa de cualquier conductor, ya sea dentro de la ciudad o fuera de ellas. Dependiendo de la situaci¨®n y el tipo de v¨ªa en el que estemos los giros se realizaran de una u otra manera, y la DGT se ha encargado de recordarlo para que los realicemos de manera correcta.

La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico recuerda que siempre ser¨¢ necesario observar, adaptar la velocidad y se?alizar la maniobra antes de realizar el giro. En total hay 5 tipos de maniobra que ha recordado la DGT.

Giros en carreteras convencionales con visibilidad reducida

Las carreteras convencionales son las que mayor ¨ªndice de siniestralidad y mortalidad acumulan, por lo que debemos tener especial cuidado cuando vayamos a realizar un giro en este tipo de carreteras. Si la visibilidad es nula, debemos seguir hasta que haya un lugar seguro para realizar el giro.

Cuando vayamos a girar, ser¨¢ necesario se?alizar con mucha antelaci¨®n nuestra intenci¨®n, para no pillar desprevenido al coche que venga detr¨¢s de nosotros. Adem¨¢s, debemos pararnos junto a la l¨ªnea central si viene un coche por el otro carril, ya que es obligatorio ceder el paso.

Giros enfrentados

Estos se producen cuando el coche que circula en el otro carril tambi¨¦n quiere girar dentro de una intersecci¨®n. En estos casos, hay que tomar como referencia el centro del cruce, y lo debemos dejar a nuestra izquierda y girar en ¨¢ngulo de 90 grados. Es decir, el centro de la intersecci¨®n debe ser una especie de ¡°glorieta invisible¡±.

Hay que recordar que si no hay se?ales debemos ceder el paso a los veh¨ªculos que entren por nuestra derecha y debemos tener cuidado cuando hagamos el giro puesto que puede haber peatones en la v¨ªa a la que nos incorporamos.

Giros Indirectos

Las glorietas partidas o raquetas producen infinidad de dudas a los conductores. En estas no podremos hacer el giro de forma directa. Debemos se?alizar y girar a la derecha, haciendo el recorrido exterior de la glorieta para poder cambiar de direcci¨®n. Girar desde los carriles centrales est¨¢ prohibido y multado en este tipo de intersecciones.

Giros en v¨ªas anchas

Cuando queremos girar en v¨ªas urbanas de dos o m¨¢s carriles debemos ubicarnos en el carril izquierdo, el m¨¢s pr¨®ximo al centro de la v¨ªa. Una vez nos hemos asegurado de que el giro est¨¢ permitido, y hemos se?alizado con anterioridad suficiente, nos detendremos cerca de la l¨ªnea si es necesario ceder el paso a los veh¨ªculos que circulan en sentido contrario.

Giro sobre carril bus-taxi

El carril bus-taxi solo se podr¨¢ invadir para girar, este es el ¨²nico momento donde podremos circular sobre este carril. Si queremos girar deberemos respetar las marcas viales y solo traspasar las l¨ªneas discontinuas. Antes de girar debemos asegurarnos que no viene ning¨²n bus o taxi, y cederles el paso en caso de que se acerque uno, pues tienen prioridad.