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El Ever Given sigue en el Canal de Suez
El barco, desencallado desde el pasado 29 de marzo, qued車 atravesado con sus 400 metros de eslora y provoc車 d赤as de retraso para cientos de barcos.
El Ever Given, aquel barco que en marzo bloque車 el Canal de Suez con sus 400 metros de eslora y 220.000 toneladas, todav赤a sigue en Egipto a la espera de llegar a un acuerdo con la Autoridad del Canal de Suez (SCA). De acuerdo con datos ofrecidos por EFE, la SCA exigi車 en primer lugar una compensaci車n de 916 millones de d車lares, que acab車 rebajando a 550 millones.
Ahora, un tribunal egipcio aplaz車 el caso del portacontenedores al 4 de julio para que ambas partes puedan llegar a un acuerdo en cuanto a la indemnizaci車n que recibir芍 la SCA. La autoridad del canal exige altas cuant赤as a la propietaria del Ever Given por los trabajos de salvamento, la p谷rdida de ingresos y el da?o a la reputaci車n.
La indemnizaci車n oscilar赤a entre los 400 y 500 millones de d車lares
La empresa japonesa propietaria del barco, Shoei Kisen, habr赤a presentado una oferta superior a la inicial de 150 millones de d車lares, seg迆n Reuters. Una fuente de la oficina de informaci車n de la Autoridad de Canal de Suez, que pidi車 el anonimato, asegur車 que el Tribunal de Ismailiya, situado en el noreste de Egipto, pospuso el juicio para seguir estudiando un posible acuerdo econ車mico con la empresa japonesa propietaria del portacontenedores.
La tripulaci車n del Ever Given todav赤a se encuentra a bordo del barco en el Canal de Suez, a la espera de una resoluci車n legal. El diario oficial egipcio Al Ahram inform車 de que el equipo legal de la autoridad asever車 que ya hay sobre la mesa un acuerdo que podr赤a resolver las demandas de la autoridad egipcia. De acuerdo con otra fuente de la autoridad del canal, se estar赤a barajando una nueva cifra que oscilar赤a entre los 400 y 500 millones de d車lares.
Una de las aseguradoras del Ever Given, UK P&I Club, se ha mostrado m芍s positiva y ha afirmado que "en el transcurso de m芍s de 15 d赤as, en sesiones de trabajo prolongadas, largas y arduas, pero positivas, el UK Club junto con las otras aseguradoras del barco han entablado negociaciones con el comit谷 asignado por la Autoridad del Canal de Suez".
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