?Neum¨¢ticos equivalentes? Los dos factores clave para superar la revisi¨®n de las ruedas en la ITV
Es fundamental que est¨¦n en buen estado, ya que si el examinador detecta cualquier anomal¨ªa en ellos, el veh¨ªculo no pasar¨¢ la inspecci¨®n.
La Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV) es un tipo de mantenimiento legal preventivo en el que un veh¨ªculo es inspeccionado peri¨®dicamente por un ente certificador. ?ste verifica el cumplimiento de las normas de seguridad y emisiones contaminantes que le sean aplicables.
Uno de los ejes fundamentales de esta revisi¨®n son los neum¨¢ticos, tanto ruedas como llantas. Por ello, es fundamental que est¨¦n en buen estado, ya que si el examinador detecta cualquier anomal¨ªa en ellos, el veh¨ªculo no pasar¨¢ la ITV.
Manual actualizado
En caso de que el resultado sea desfavorable, solamente se podr¨¢ coger el coche para ir a arreglar el defecto antes de acudir de nuevo a la inspecci¨®n. Pero si el veredicto es muy grave, habr¨¢ que solicitar la asistencia de una gr¨²a para llevar el veh¨ªculo hasta el taller.
El pasado 1 de junio se actualiz¨® el ¨²ltimo manual t¨¦cnico de las ITV, que hace especial ¨¦nfasis en los neum¨¢ticos. Deben estar homologados, y las dimensiones, caracter¨ªsticas y configuraci¨®n de los mismos ser¨¢n previstas por el fabricante en su verificaci¨®n del veh¨ªculo o sus equivalentes.
Elementos fundamentales
En caso de acudir con neum¨¢ticos equivalentes, se revisar¨¢n dos factores clave:
- ?ndice de velocidad y carga: el primero hace referencia a la velocidad m¨¢xima soportada por el neum¨¢tico, mientras que el segundo es el peso l¨ªmite que es capaz de asumir. Estos ¨ªndices tienen que ser al menos iguales a los que se especifiquen en la tarjeta t¨¦cnica del veh¨ªculo.
- Medidas: son clave para mantener la din¨¢mica y la conducci¨®n del coche tal y como ha sido dise?ado desde la f¨¢brica. Por este motivo, desde las ITV se acepta una distorsi¨®n m¨¢xima del +-3% en las medidas en el di¨¢metro total del neum¨¢tico.
Comprobaci¨®n visual
Adem¨¢s de estos dos factores, se comprobar¨¢n visualmente otros elementos de los neum¨¢ticos: la inexistencia de deformaciones o roturas, que no haya cables al descubierto, la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura o la no interferencia de la goma con otras partes del veh¨ªculo.
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