?Escasez de semiconductores? El peque?o componente que pone en riesgo la econom¨ªa mundial
La escasez de microchips al aprovisionamiento masivo de las empresas ha hecho que muchos fabricantes tengan que parar su producci¨®n.
El mercado automovil¨ªstico se ha visto sorprendido por un hecho asombroso. En las ¨²ltimas semanas las empresas de este sector se est¨¢n encontrando con que no hay chips semiconductores en el mercado. La industria del autom¨®vil es una de las m¨¢s necesitadas de estos productos, y algunos fabricantes han tenido que parar la producci¨®n de veh¨ªculos por la falta de estos microchips.
Elon Musk, el due?o de Tesla, comparaba esta situaci¨®n con la que se vivi¨® al inicio de la pandemia con el papel higi¨¦nico. Muchas empresas del mundo del autom¨®vil han decidido hacer pedidos excesivos durante los ¨²ltimos meses por miedo a quedar desabastecidas, y esa ha sido la causa de la falta de estos componentes.
Elon Musk respondi¨® a un usuario de Twitter que aseguraba que Tesla estaba importando sus coches desde China a Europa, y subiendo los precios en Estados Unidos. En la publicaci¨®n el due?o de la gran empresa dec¨ªa: ¡°Es como la escasez de papel higi¨¦nico, pero a una escala ¨¦pica¡±. Aunque el propio Musk aseguraba que no va a ser un problema ¡°a largo plazo¡±.
Las consecuencias se notan en Espa?a
Las consecuencias de la falta de microchips se han notado tambi¨¦n en Espa?a. El pasado martes, Stellantis Vigo (antes del grupo PSA) anunciaba que suspender¨ªa la producci¨®n que monta el Peugeot 2008, el Citro?n C-Elys¨¦e y el Peugeot 301, durante el fin de semana. Adem¨¢s, anunciaban tambi¨¦n que la secci¨®n que monta las furgonetas estar¨ªa parada ¡°al menos¡± hasta el lunes 7.
La misma suerte corri¨® la planta de Volkswagen en Navarra, que anunci¨® este mi¨¦rcoles que suspender¨¢ su producci¨®n durante cuatro d¨ªas en junio por la falta de estos elementos. ¡°Tenemos una peque?a crisis de entrega de semiconductores y eso va a hacer que tengamos que ampliar d¨ªas previstos de cierre¡±, ha comentado Alfredo Morales (UGT), presidente del comit¨¦ de empresas.
Por lo tanto, durante los pr¨®ximos meses se puede vivir un cierto desorden en el mercado automovil¨ªstico. Pero si el an¨¢lisis de Elon Musk es correcto, pasado un tiempo los fabricantes no van a necesitar comprar m¨¢s microchips y no har¨¢n grandes pedidos, por lo que el mercado de semiconductores podr¨ªa volver a la normalidad.