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Un cient¨ªfico se?ala el 25 de enero como d¨ªa clave

Mar¨ªa Jos¨¦ L¨®pez

Jos¨¦ Luis Jim¨¦nez, especialista en la transmisi¨®n por aerosoles, afirma que la prioridad debe ser "salvarnos a nosotros", porque lo contrario ser¨ªa "pan para hoy y pandemia para ma?ana".

Actualmente, muchas de las inquietudes que rodean a los ciudadanos est¨¢n relacionadas con la Navidad. Debido a la pandemia, y a falta de que Sanidad comunique las restricciones que se adoptar¨¢n para esas fechas tan se?aladas, existen numerosos expertos que apuestan por limitar los contactos y reducir las interacciones sociales.

?se es el caso de Jos¨¦ Luis Jim¨¦nez, uno de los grandes especialistas en la transmisi¨®n por aerosoles y que trabaja como profesor en la Universidad de Colorado. En una entrevista en Isanidad, afirma que la prioridad debe ser "salvarnos a nosotros", puesto que de lo contrario ser¨ªa "pan para hoy y pandemia para ma?ana".

Fechas clave

Asimismo, Jim¨¦nez se?ala varias fechas clave en el calendario navide?o: "Si tenemos buenas reuniones el 25 de diciembre, el 25 de enero tenemos un mont¨®n de muertos, los hospitales colapsados y un yoy¨® de confinamientos. Nos confinan, bajan los casos, nos relajamos, vuelven a subir los casos y vuelta a los confinamientos. Esto es extraordinariamente destructivo para la salud y para la viabilidad del pa¨ªs".

Para ofrecer una muestra de lo que se deber¨ªa hacer, se pone a s¨ª mismo de ejemplo, ya que su familia no se va a reunir con nadie que no sea conviviente ni van a viajar durante las fiestas. Adem¨¢s, realiza una petici¨®n: "Sobre todo no reunirse con los abuelos, sino hacerlo por Internet o salir a pasear con ellos esos d¨ªas y luego la cena hacerla cada uno en casa".

Recomendaciones para el transporte p¨²blico

Respecto a la peligrosidad del transporte p¨²blico, el cient¨ªfico subraya que "si podemos mantener la distancia y limitar el contagio cercano, llevar mascarillas bien ajustadas, hablar lo menos posible y el transporte tiene una ventilaci¨®n razonable, no es muy inseguro. Si empezamos a hacinar a la gente, o hablamos de veh¨ªculos muy viejos que no ventilan bien o la gente habla o grita, se convierte en m¨¢s peligroso".