El grupo automovil¨ªstico alem¨¢n BMW, propietario tambi¨¦n de la marca hom¨®nima, Mini y Rolls-Royce, ha cerrado el primer semestre de 2020 con una reducci¨®n de su beneficio del 82,5% en comparaci¨®n con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 362 millones de euros. En concreto, BMW inform¨® este mi¨¦rcoles de que en el segundo trimestre sufri¨® una p¨¦rdida neta de 212 millones de euros, frente al beneficio de 1.480 millones de euros en el mismo periodo del a?o anterior.

En marzo, la empresa se vio obligada a frenar la producci¨®n de forma controlada en muchas f¨¢bricas debido a la ca¨ªda de la demanda mundial, pero en el segundo trimestre pudo reanudarla. As¨ª, desde mediados de junio todas las f¨¢bricas automovil¨ªsticas trabajan otra vez de forma regular por turnos.

Reducci¨®n de gastos

Ante las dificultades atravesadas debido a la pandemia, BMW insisti¨® en la importancia de reducir costes y gestionar el efectivo para salir lo menos perjudicado posible de esta situaci¨®n. De esta forma, el grupo redujo su plantilla en los seis primeros meses del a?o su fuerza laboral, hasta los 125.614 trabajadores.

La facturaci¨®n del fabricante alem¨¢n se redujo en los seis primeros meses hasta los 43.225 millones de euros, es decir, un 10,3% menos en tasa interanual, especialmente en el negocio automovil¨ªstico, que cay¨® un 21,4% entre enero y junio y, en menor medida, en el de motos (-17,8 %).

El resultado operativo cay¨® hasta los 709 millones de euros, lo que supuso un 74,6 % menos en comparaci¨®n con el mismo periodo del ejercicio anterior, tras registrar p¨¦rdidas en la divisi¨®n automovil¨ªstica de 1.325 millones de euros, frente al beneficio que obtuvo un a?o antes de 1.159 millones de euros.

Por su parte, las ventas de autom¨®viles en los seis primeros meses del a?o cayeron un 23% en tasa interanual, hasta las 962.575 unidades, mientras que las de motocicletas disminuyeron un 17,7%, hasta las 76.707 unidades.

Previsi¨®n optimista

Pese a las p¨¦rdidas sufridas, el presidente de la empresa, Oliver Zipse, se mostr¨® optimista cuando habl¨® del futuro en la presentaci¨®n de las cifras: ¡°Gracias a nuestra elevada capacidad de reacci¨®n y una gesti¨®n consecuente hemos podido limitar los efectos de la pandemia de coronavirus en el grupo BMW en el primer semestre¡±.

De cara a la segunda mitad del a?o, Zipse tiene como objetivo un margen de rentabilidad operativa en el segmento automovil¨ªstico entre el 0% y el 3% en todo el 2020 porque las ventas y el beneficio operativo ser¨¢n muy inferiores a los de 2019.

Adem¨¢s, BMW estima que su liquidez es firme y est¨¢ analizando atentamente la delicada situaci¨®n de los mercados para adaptarse a ellos lo mejor posible. De momento, ha afirmado que sigue con la intenci¨®n de ¡°invertir m¨¢s de 30.000 millones de euros en investigaci¨®n y desarrollo hasta 2025 con el objetivo de extender su vanguardia en t¨¦rminos de innovaci¨®n¡±, seg¨²n establece el comunicado.