Poli Delgado, organizador del 34? Rallye Internacional bp Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar

Cuando en el 2007 Poli Delgado y un grupo de amigos entusiastas del automovilismo decidieron crear la Escuder¨ªa Villa de Adeje y tomar las riendas del rallye, este llevaba nada menos que once temporadas sin celebrarse. Delgado, que se hab¨ªa iniciado a principios de los a?os noventa como piloto y organizador de slaloms en tierra, y de la Subida y el Rallye de San Miguel, no dud¨® en ponerse al frente de un equipo de trabajo que, hoy d¨ªa, 18 a?os despu¨¦s, sigue luchando a su lado por sacar el Rallye Internacional bp Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar adelante.

-?Qu¨¦ valoraci¨®n har¨ªa de la ¨²ltima edici¨®n de la prueba?

-Muy positiva. Me atrever¨ªa a decir que todo sali¨® mejor de lo planeado. Comenzamos con una alerta por lluvias que nos impidi¨® presentar la competici¨®n el d¨ªa previsto, pero logramos solventar ese inconveniente y, a partir de ah¨ª, todo fue rodado, desde la propia presentaci¨®n, pasando por las ceremonias de salida y llegada, hasta los 10 tramos cronometrados que se disputaron y en los que no tuvimos ning¨²n tipo de incidencia rese?able. Todo esto hace que estemos muy satisfechos del trabajo realizado por todo el equipo organizativo.

-Este a?o se introdujeron algunas novedades en el rut¨®metro que parece que dieron un resultado satisfactorio.

-Lo cierto es que nosotros siempre intentamos mejorar de una edici¨®n a otra. Analizamos los fallos, escuchamos a los pilotos, copilotos, jefes de equipo y a todas aquellas personas que, de un modo u otro, puedan aportarnos algo de informaci¨®n para seguir puliendo o modificando si es necesario los diferentes aspectos de la carrera.

En ese sentido, este a?o decidimos retrasar la hora de salida de la primera etapa para evitar los atascos en la autopista TF-1. Normalmente esta v¨ªa suele estar colapsada a media tarde, una circunstancia por la que ya hemos tenido alg¨²n que otro quebradero de cabeza en el pasado y que hemos logrado evitar de este modo. Igualmente, programamos un tramo cronometrado totalmente in¨¦dito en su parte inicial (Arona-San Miguel-Vilaflor), un trazado de casi 20 km que discurre en gran parte por una de las principales carreteras de acceso al Teide, por lo que lo incluimos tambi¨¦n en la etapa uno, que se celebr¨® en la tarde noche del viernes, para no interferir as¨ª en la actividad tur¨ªstica ni perjudicar a los negocios de la zona que viven de ella.

-?Habr¨¢ m¨¢s novedades en 2026?

-Tenemos algunas ideas en mente sobre el recorrido y otros detalles, pero a¨²n es pronto para confirmarlos. Lo que s¨ª parece claro es que recuperaremos el tramo espect¨¢culo en el Karting Club Tenerife, una especial que este a?o no pudimos incluir en el road book debido a las obras que se est¨¢n realizando en la carretera exterior del circuito.

-Suponemos que el objetivo es regresar al Supercampeonato de Espa?a de Rallyes (S-CER) en el futuro.

-Obviamente. Como dije anteriormente, siempre tratamos de superarnos. Nuestra prueba estuvo en el calendario del S-CER varias temporadas, pero, por circunstancias, en el 2023 nos quedamos fuera. En ese momento decidimos que no deb¨ªamos bajar el list¨®n y seguimos mont¨¢ndola con las mismas exigencias que para el Supercampeonato; primero, porque intentamos hacer las cosas lo mejor posible y, segundo, porque cuando regresemos no tendremos que adaptarnos a unos est¨¢ndares superiores a los que nos exige el CERA-Recalvi.

-El Rallye Internacional bp Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar ha cambiado de fecha en las ¨²ltimas temporadas. ?Considera que la actual es adecuada?

-Opino que s¨ª, aunque lo ideal ser¨ªa que no ocurriera como este a?o, que se celebr¨® tan solo una semana despu¨¦s del Rallye Islas Canarias. Pero hay que tener en cuenta que en mayo no estamos en temporada alta tur¨ªstica en el sur de Tenerife. Esto, que, a priori, puede parecer que no tiene que ver con el evento deportivo, s¨ª que le afecta. Para empezar, porque en temporada alta, como en noviembre, por ejemplo, es muy complicado conseguir alojamiento para los equipos, etc., y el que poco que hay disponible tiene un precio bastante m¨¢s elevado. Por otro lado, nuestra lejan¨ªa respecto a la pen¨ªnsula nos penaliza en el sentido de que, si el campeonato llega pr¨¢cticamente decidido al final de la temporada, menos equipos se plantean venir a correr a nuestra prueba. Y eso, a pesar de la colaboraci¨®n de Fred Olsen & Balearia y del esfuerzo econ¨®mico que hacemos para tratar de abaratar en lo posible su traslado por v¨ªa mar¨ªtima hasta la isla, de cuyo importe este a?o asumimos el 70 por ciento.

-Usted siempre ha presumido de contar con un gran equipo de trabajo.

-Es cierto. Sin ¨¦l no habr¨ªamos podido llegar hasta aqu¨ª. En estos casi 20 a?os que llevo al frente de la organizaci¨®n del Rallye Internacional bp Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar he tenido la suerte de tener a mi lado un grupo de personas que han contribuido con su labor a que la carrera tenga la entidad que tiene actualmente. Adem¨¢s, con el tiempo se ha ido uniendo m¨¢s gente, con la que hemos conseguido formar un gran equipo en el que s¨®lo me encargo de coordinar, pues cada uno sabe cu¨¢l es su misi¨®n y se emplea a fondo en ella.

-Suponemos que contar con el apoyo del Ayuntamiento de Adeje es toda una garant¨ªa a la hora de organizar un evento deportivo de la magnitud del Rallye Internacional bp Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar.

-Adeje ha apostado por su rallye desde su primera edici¨®n. En las 34 que se han celebrado hasta ahora ha sido su principal impulsor, incluso en una en la que tambi¨¦n fue valedero para el Campeonato de Espa?a a finales de los a?os noventa y que no tuvo su sede en la localidad. Tanto el alcalde, Jos¨¦ Miguel Rodr¨ªguez Fraga, como sus concejales de Deportes y de Turismo, respectivamente, Adolfo Alonso y Patricia Paulsen, se involucran con la prueba como si fueran un miembro m¨¢s de la organizaci¨®n, y procuran facilitarnos todo lo que est¨¢ en su mano para que esta sea un ¨¦xito y sirva para dar a conocer a trav¨¦s del deporte del motor las virtudes del destino tur¨ªstico Costa Adeje y de toda la comarca sur de Tenerife.

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Adem¨¢s, tambi¨¦n contamos con el apoyo de otras instituciones p¨²blicas, como el Cabildo de Tenerife, de todos los ayuntamientos por donde pasa el rallye, y de importantes empresas patrocinadoras y colaboradoras; aunque, he de decir que echamos de menos algo m¨¢s de implicaci¨®n por parte del Gobierno de Canarias, ya que la asignaci¨®n que tenemos por su parte es la que gestiona la Federaci¨®n Canaria, y es la misma que recibe cualquier otro rallye del Regional a pesar de que nosotros estamos dentro del Campeonato de Espa?a.

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