¡°Vingegaard hab¨ªa advertido sobre ese descenso hace seis meses¡±
Markus Laerum, CEO de Safe Cyling, afirma que el dan¨¦s les avis¨® en enero de los descensos. La organizaci¨®n dice que tanto tiempo atr¨¢s no se sab¨ªa el recorrido.
El dan¨¦s Jonas Vingegaard fue el peor parado de la multitudinaria ca¨ªda que se produjo durante la cuarta etapa de la Vuelta al Pa¨ªs Vasco y que oblig¨® a neutralizar la carrera. El parte m¨¦dico del vigente campe¨®n del Tour de Francia, que se retir¨® en ambulancia y con ox¨ªgeno, fue de clav¨ªcula y varias costillas rotas, adem¨¢s de una contusi¨®n pulmonar y un neumot¨®rax que se confirm¨® este viernes, poniendo en jaque su presencia en la ronda gala. El Visma inform¨® de las nuevas lesiones de Vingegaard este viernes, y aclar¨® que el dan¨¦s contin¨²a ingresado en el hospital despu¨¦s de pasar una buena noche en una condici¨®n estable. El accidente, en el que se vieron involucradas otras estrellas del pelot¨®n como Remco Evenepoel y Primoz Roglic, se produjo en un complicado descenso, en una carretera bacheada a 35 kil¨®metros de meta. Sobre este incidente habl¨® Markus Laerum, CEO de Safe Cycling, organizaci¨®n cuya misi¨®n es velar por la seguridad de los ciclistas en las carreras.
¡°Fue una imagen terrible, muy frustrante ver c¨®mo sucedi¨®. Sobre todo porque Jonas ya nos hab¨ªa advertido sobre esa carrera y descenso espec¨ªfico hace seis meses¡±, se?al¨® en Sporza el noruego, m¨¢ximo mandatario de una empresa que se dedica a se?alar los puntos m¨¢s peligrosos de las carreras y a ser el nexo de uni¨®n entre ciclistas y las pruebas. ¡°Vingegaard comparti¨® muchas ideas con nosotros en enero. Sobre los peligros generales de la carrera, pero tambi¨¦n sobre etapas espec¨ªficas. Y ah¨ª surgi¨® el Pa¨ªs Vasco y este descenso¡±.
Laerum afirma que se pusieron en contacto con la organizaci¨®n de la Itzulia, ¡°pero nunca recibimos respuesta de ellos¡±. ¡°?Entiendes ahora por qu¨¦ fue tan frustrante ver la carrera hoy? Simplemente mierda¡±. Seg¨²n el CEO de Safe Cycling, una mejor se?alizaci¨®n del peligro podr¨ªa haber sido determinante. ¡°Una indicaci¨®n temprana de peligro es lo que los ciclistas m¨¢s quieren y nos dicen con m¨¢s frecuencia. A menudo intentamos resolver esto con flechas en luces LED o incluso se?ales auditivas. Muchos ciclistas dec¨ªan que la superficie de la carretera era peligrosa y desigual. ?No es extra?o que esto no est¨¦ indicado?¡±. Fuentes de la organizaci¨®n aseguraron a este medio que, con tanta antelaci¨®n, no se conoc¨ªa el recorrido con exactitud de la Itzulia, por lo que ven complicado que este aviso se pudiese llevar a cabo meses atr¨¢s. ¡°Algunos de nuestros ciclistas, incluido Jonas, hablaron con Safe Cycling durante nuestro campamento de enero. Jonas ha mencionado a Itzulia en general, donde las cosas podr¨ªan mejorarse. Adem¨¢s, en enero a¨²n no se conoc¨ªa el rumbo de la Itzulia 2024¡å, dice Mathieu Heijboer, responsable de rendimiento del Visma, equipo de Vingegaard.
Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrar¨¢s todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del d¨ªa, la agenda con la ¨²ltima hora de los eventos deportivos m¨¢s importantes, las im¨¢genes m¨¢s destacadas, la opini¨®n de las mejores firmas de AS, reportajes, v¨ªdeos, y algo de humor de vez en cuando.