Ni el sill¨ªn ni el cuadro: el elemento que Vingegaard ha copiado a Pogacar en su nueva bicicleta

Las primeras carreras de la temporada 2025 han demostrado que este a?o tambi¨¦n habr¨¢ una gran batalla entre Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard despu¨¦s de que ambos corredores se hiciesen con las generales del UAE Tour y de la Volta ao Algarve respectivamente.

Un Vingegaard que quiere recuperar la distancia perdida con Pogacar despu¨¦s de un 2024 en el que el dan¨¦s tuvo que lidiar con la dura ca¨ªda que sufri¨® en la Itzulia y donde Pogacar se mostr¨® intratable en el Giro, en el Tour y en el Mundial.

Para intentar acercarse lo m¨¢s posible al esloveno, en el Visma - Lease a Bike tambi¨¦n han decidido innovar en cuanto a equipamiento y durante la Volta ao Algarve, esto se pudo ver en la bicicleta con la que corri¨® Vingegaard con bielas m¨¢s peque?as.

En el equipo se percataron de que Pogacar hab¨ªa cambiado a una biela de 165 mil¨ªmetros para mejorar su cadencia y su posici¨®n sobre la bicicleta, y Visma ha hecho lo propio con una biela de 150 mil¨ªmetros con la que Vingegaard ha competido en la prueba portuguesa, tal y como mostr¨® la empresa mec¨¢nica iBike en su cuenta de Instagram.

Una innovaci¨®n que confes¨® el manager del Visma - Lease a Bike Richard Plugge en declaraciones al medio belga Het Laatste Nieuws. ¡°Vimos que Pogacar y otros ciclistas del UAE compet¨ªan con bielas m¨¢s cortas. Nosotros ya hab¨ªamos investigado esa opci¨®n, pero ellos fueron los primeros en implementarla y parece que funciona¡±.

Esta innovaci¨®n en las bielas no solo afecta a Vingegaard, ya que Wout Van Aert tambi¨¦n ha recortado el tama?o de las mismas a 160 o 165 mil¨ªmetros en comparaci¨®n con las de 172 mil¨ªmetros que utiliz¨® el equipo el a?o pasado. Peque?os detalles con los que Vingegaard pretende acercarse a Pogacar antes de la gran batalla entre ambos en el pr¨®ximo Tour de Francia.

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